蔚来ET9还没正式上市,就先给了BBA一点小小的震撼!

事情是这样的。昨天下午蔚来宣布,即将要上市的ET9成为中国首个获得工信部认可的线控转向量产车型。千万别小看这个技术,线控转向是汽车底盘一体化集成控制、实现整车智能化的关键组成部分,不仅是高阶智驾必备底层技术之一,也是今后L3和更高级别自动驾驶能力落地的核心执行部件。

关键是线控转向技术之前并没有相关的国家标准。蔚来不仅第一个完成了从设计、研发到测试、量产的全过程,而且通过自己的开发经验,蔚来还帮助有关部门制定了线控转向的国家标准。不得不说,蔚来是真正脚踏实地、用大量的研发投入和全栈自研的创新技术,推动中国智能电动汽车行业向前发展啊!

回过头来看看燃油车时代金字塔尖的BBA,曾几何时都是他们给行业和用户带来新技术、推动行业的进步。但是最近这么多年,咱们有见过BBA推出什么划时代的技术了吗?除了外观内饰隔几年换一换,我们太久没从他们身上看到技术进步啦!更别说新能源、纯电动赛道上,智驾、智舱、智能底盘、还有现在的线控底盘等等,几乎所有的新技术全都来自中国。

ET9马上就要在今年NIO Day正式上市。线控转向还只是给BBA一点小小的震撼。去年的香槟塔测试已经证明了,它搭载的全主动智能悬架在技术上已经远超目前行业内“空气弹簧+CDC”的组合,再加上自研5nm智驾芯片神玑NX9031、整车全域操作系统天枢SkyOS、下一代整车数字架构等等,全都是BBA从来没听说过的新技术新名词,已经不是“震撼”,而是“绝望”了。有芯有魂有体,有核心技术加持的旗舰,才是真旗舰!