明天和意外，你永远不知道哪个先到来。

这句话我算是深刻的理解到了。

我相信很多网友也都注意到，最近这段时间互联网上关于电动车的讨论真的是热火朝天，公说公有理，婆说婆有理，仿如陷入了罗生门，谁也说服不了谁。

如果我没有记错的话，去年广东就对电动车进行了集中的治理，当时上了热搜，而后续的情况出乎了网友的意料。

我不知道大家还有没有印象，当时广州出现了这样一个奇特的现象，很多年轻人坐着轮椅去上班，有人编了不少的段子。

有人觉得还是当代的年轻人比较有反叛精神，既然你不让我骑电动车，那我就坐个轮椅上班，既拉风还有趣。

不过现在的情况完全不同了，多地对电动车都进行了集中的治理，有人被罚款，有人的车也被扣了。

互联网上流传的这样一个段子，“我生病了没人管，我吃不上饭没人管，好不容易存钱买个二手电动车还被扣了。”

我不知道，我不知道大家怎么看待这个问题，有的时候确实感到挺无奈的，

我注意到有网友在互联网上吐槽，还有网友拍了一些照片发到了网上，北京市一些老年人开始骑人力三轮车去接送孩子，其实这里面有一个细节大家可能不清楚，北京除了对电动车进行了一些治理之外。

北京还出台了关于对所谓的“老头乐”，也就是四轮车进行了新规。

很多四轮车以后就不能在北京出现了，所以很多老年人选择了骑人力三轮车去接送孩子。

除此之外，互联网上的很多网友都在平台上出售自己的电动车，二手平台上最近的电动车出售量也大幅度的上涨，数量激增。

很多网友将自己心爱的电动车都选择了售卖，有的时候想想也挺无奈的。

其实大家都清楚，现在很多地方对于电动车的检查特别的细致，查头盔，查脚踏板，查重量、查速度、查高度、查后视镜，各种各样的检查，让一些网友确实相当的头疼。

其实检查电动车没有问题，问题是后续的很多事情都没有落实到位，比如说充电的事情，简单的将大家罚款，电动车暂扣。

但没有解决充电的问题，一些集中充电地点根本满足不了大家的需求，早上起来要去找自己的电动车，里三层外三层，下班之后回来晚了，充电的地方都没有，这也是很多网友一直在互联网上反映的事情。

广州三里园村禁止电动车入村之后，也出现了一些现象，比如说很多商铺转让和倒闭。

媒体也进行了详细的报道。

看起来集中治理电动车好像取得了胜利，但其实弊端很多，这都是大家出行的交通工具，简单的禁止之后，又找不到其他的替代品，真的是一地鸡毛，更何况还有现实的问题，主要是大家手头拮据，口袋里的钱没有那么多。

现在的情况就是，很多人都不愿意骑电动车了，因为觉得完全没有必要，与其被罚款被扣车，还不如换个交通工具。

不过奇怪的现象也发生了，大家虽然不骑电动车，也不去扫共享电动车，有网友算了这样一个账。

比如说一个电动车大概在2000块钱，基本上开支也就是这辆电动车的钱，可是去骑共享电动车，起步价就是两块五，每天上下班。

算下来费用肯定是增加的，无形当中增加了负担，别看现在街头巷尾，很多城市都摆上了共享电动车，但是前景堪忧。

一边出动大量的人去检查电动车，一边进入巷尾突然投放那么多共享电动车，这其中有没有关联？

这个问题真的是仁者见仁，智者见智。

我也注意到互联网上有很多网友发了图片和视频，一些街头上投放的共享电动车遭到了人为的损坏，变成了一些人发泄的工具，电动车确实无辜，但是大家的情绪真实存在，这是不能回避的问题。

再者就说共享电动车也不一定质量就合格，就安全。

从互联网评论区可以看的出来，一些被破坏的电动车评论区，网友们竟然是一边倒的拍手称快。

从互联网的评论区就能看到网友的真实想法，网友们不是有一些意见，而是意见相当大，大多数人都很反感。