如今一年一次的春运浪潮也是越来越多的了，也是呈现出许多很让人觉得不可思议的事情发生，像是有许多著名的高铁站就因此而得到了巨大的考验，不仅是大城市的高铁站出现拥挤的情况，即使是在一些三线城市和四线城市中，它的高铁站也是堪称处于负荷的状态，所以在对于我国的许多高铁站而言，如今也算是正好检测它们的成色的时候了，也是为我国的这股浪潮是打造出一个很让人感到自豪的感觉。

其实在我国目前所拥有的高铁站数量上看，是非常多的，有的城市甚至是不止一个的，而且它们也各自是有非常大的作用和意义，而在实际的城市发展中来说，它也是有不少的城市是处于发展中很依赖高铁站的，像是大城市的发展，就绝对是离不开高铁站的，所以就介绍一个广东春运最为繁忙的高铁站，甚至是没有之一的，因为其所承担的任务，以及是它的发展能力还是很大的。

它就是广州南站。在我国目前所拥有的高铁站发展中来说，广州南站的实力和名气是在我国很大的，也是我国的高铁站发展中很有代表性的一座站点，因为它不仅是在广东的广州，更为重要的就是它的高铁站在发展上是呈现出很强的经济实力，以及是它的发展能力等方面，这是跟它所具有的高铁线路经过有关系，不仅是省内的区域城际铁路，也是我国的其它省份高铁线路所密集经过的高铁站，也造就了它的高铁站发展强大之处。

先来看看广州南站所具有的一些建筑规模，从它的细节入手来更好的一下它的这个高铁站是跟我国的其它高铁站有什么不一样的地方，它是在广州的番禺区，在高铁站的等级上是特等站是无疑的，其站点的定位是一座大型现代化铁路客运站，所以其站台的规模是有15站台28站台面28股道，从这个角度看，它也是成为了我国华南地区规模最大的一座高铁站，也是广东地区影响力最大的一个高铁站，也堪称世界级综合交通枢纽。

此外，它也是广东地区最为繁忙的高铁站，因为它的高铁站所经停车次数量位列全国第一，远超过上海的虹桥高铁站，而且它的高铁站在去年是日均到发旅客53.2万人次，这么多的高铁旅客人数也是毫无疑问的成为了广东最为繁忙的高铁站了，也是理所应当的成为了我国的高铁站发展中实力最强的一个站点了，而在如今的春运的当下环境，其高铁站的规模和发展意义其实也是更比较大的，也是呈现出我国高铁站的发展能力体现之处。

一般来说，规模越大，所承担的任务就越重，责任也就更大，由于广东每年所吸引到的务工人数，以及是在旅游的游客数量上也不少，所以它的这个高铁站在我国的实际发展中意义也是很大的，更是为每年的春运所发挥出了不可替代的意义，以至于它是在如今的城市发展中来说，它的发展程度是在我国很强的，也是我国每年春运都非常忙的一个高铁站，更是成为广东的一个标志性建筑工程，成为广东的一个代名词了。