“油电同智全球同行”:奇瑞汽车2025智能化战略,开启全球智驾新时代

星城车友 2025-03-19 08:30:23

3月18日,备受瞩目的奇瑞汽车智能化战略发布会在安徽芜湖圆满落幕。此次发布会以“油电同智 全球同行”为主题,不仅正式公布了奇瑞集团前瞻性的智能化战略规划,还全方位展示了猎鹰智驾、人形机器人、智舱大模型等一系列具有竞争力的前沿核心技术成果,彰显了奇瑞在汽车智能化领域的深厚技术积累和创新实力。  在中国汽车智能化领域,奇瑞无疑是当之无愧的先行者。多年来,奇瑞在该领域持续深耕并积极探索,始终引领行业发展潮流。此次发布会上,奇瑞庄严宣告,将依托“全域智能”的战略布局,进一步整合优势资源,推动自身向“全球信赖的智能出行生态引领者”加速转变。在实现自身跨越式发展的同时,奇瑞更承担着推动中国智能汽车产业实现质的飞跃、成功跻身全球第一梯队的重大使命,助力中国汽车产业在全球舞台上绽放出更加璀璨的光芒。

【奇瑞汽车智能化战略发布会盛大开幕】

15年深耕积累 为奇瑞智能化筑牢技术底座

近年来,AI大模型与端到端算法取得突破,智能驾驶技术蓬勃发展。奇瑞作为国内智能化布局的先行车企之一,早在2010年便着手智能互联技术的研发,逐步构建起涵盖智舱、智驾、机器人等领域的全栈自研体系。

经过15年的深耕细作,奇瑞在智能化领域收获颇丰。凭借240亿公里全球验证数据以及“数字平行宇宙”仿真测试平台,奇瑞每日可完成2000万公里模型学习与100万公里仿真验证,为智能化方案全面应用筑牢了技术基础。同时,奇瑞携手华为、英伟达、地平线等全球顶尖伙伴,构建协同生态,从“自主全栈自研”迈向“开放创新、联合发展”。

作为业内知名的“理工男”,奇瑞在原始创新与科技研发上敢于冒险,在实际应用和批量生产方面则严谨细致。奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃表示,奇瑞将“大胆冒险”融入创新基因,把“安全第一”注入产品灵魂,只有经过反复验证确保安全无虞,才会交付给用户。他以二战时美军让降落伞生产厂负责人亲自跳伞检验质量为例,称自己和奇瑞高管愿做那个“跳伞”的厂长,先以自身安危为赌注,经反复验证安全无误后,才放心将产品交到用户手中。

【奇瑞控股集团有限公司党委书记、董事长 尹同跃在现场讲话】

发布会当日上午,奇瑞全品牌数百辆智驾车队自主行驶过芜湖长江三桥,以此来致敬 1997 年奇瑞创业的起点。在整个行程中,车队全程启用 NOP 导航辅助驾驶系统,保持着匀速状态过江,且全程都无需人工进行干预。那浩浩荡荡的智驾车队在长江之畔,勾勒出了一幅科技与艺术相互交融的壮美画卷。从过去那种 “人开车” 的传统模式,到如今 “车带人” 的崭新模式,奇瑞智驾成功跨越天堑,这一具有标志性意义的时刻,充分展现出了奇瑞智能化技术所具备的雄厚实力。

【智敬1997奇瑞200辆智驾车队过长江】

多项技术开花结果 全面兑现“智能化不客气”承诺

在发布会上,奇瑞重磅推出了“猎鹰智驾”智能化方案,并宣布到2025年将实现全品牌全系车型搭载。“猎鹰智驾”秉持着“精准感知、毫秒决策、全域守护”的理念,致力于为用户带来极致的智能化体验与十足的安全保障,既要让用户感受“飞上天”的智能便捷,又能使其安心无忧。

奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁、奇瑞汽车工程技术研发总院院长兼CTO高新华博士指出,猎鹰能够在万米高空锁定猎物,以0.45秒的极快反应速度在高速飞行中精准捕获目标。同样地,猎鹰智驾借助端到端大模型与多传感器融合技术,能够实现全域场景的精准感知以及毫秒级快速决策,从而为用户提供全时段、全场景的智能安全守护。

【奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁、奇瑞汽车工程技术研发总院院长、CTO 高新华博士在现场讲话】

猎鹰智驾系统包含三大系列。猎鹰500专注于端到端的大模型行泊一体智驾系统,提供高速NOA、城市记忆领航和记忆泊车等高级功能,让日常通勤变得轻松,出行无忧;在猎鹰500的基础上,猎鹰700显著提升了计算能力,支持高速NOA、城市NOA、代客泊车以及从车位到车位的全场景无缝整合,实现全面的畅通无阻的行驶体验;而猎鹰900配备了VLA+世界模型新一代智驾系统,具备L3级别的自动驾驶能力,为用户提供更高级的智能驾驶感受,智能化升级使得出行更加无畏。此外,奇瑞不断推进智能技术的边界拓展,前瞻性地布局墨甲机器人、飞行汽车、Robotaxi和无人巴士等新领域,全力实施“智能化不客气”的理念。

【奇瑞汽车股份有限公司常务副总裁 张国忠在现场介绍墨甲机器人】

智驾产品下探至6万元级 奇瑞加速实现“四大平权”

技术作为创新的驱动力量,价值则惠及广大民众。奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用强调,技术引领是奇瑞始终坚守的核心理念,而实现价值的公平分配则是奇瑞坚定不移的决心所在。在智能化发展的新浪潮中,奇瑞提出了“油电同智,全球同行”的战略构想。预计到2025年底,奇瑞计划推出超过30款车型,这些车型将搭载猎鹰智驾系统,覆盖全品牌系列,包括燃油、混合动力、增程式和纯电动等所有动力类型,并将同步推向全球市场,以加速实现“全民、全球、全能源、全场景”的智能化平等战略目标。

【奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁 李学用在现场讲话】

奇瑞集团在全球范围内拥有超过1600万用户,业务范围覆盖逾100个国家和地区。为了更好地满足全球多样化的需求,我们针对不同地区特点如欧洲环岛、中东沙漠公路以及东南亚摩托车流等场景,专门开发了智能驾驶解决方案。目前,奇瑞的智能驾驶技术已获得欧盟双认证,其海外行驶里程累计超过45亿公里;预计到2026年,高级别自动驾驶车型将正式进入欧洲市场。

在具体车型配置上,“风云A9”配备了猎鹰智驾700系统,搭载27个传感器及先进的端到端大模型,能够实现城市道路、高速公路导航辅助驾驶(NOA)功能,并支持超过300种泊车场景;2025款“星纪元ET”全系标配猎鹰智驾700,通过30颗高性能传感器与双DRIVE ORIN芯片的组合,使其成为智能驾驶领域的佼佼者之一;而iCAR V23则采用了猎鹰智驾500版本,配备22颗传感器,实现了高速NOA和自动泊车等多种场景下的应用;此外,TIGGO 9也搭载了猎鹰智驾500,支持包括高速和城市在内的高级辅助驾驶功能。

值得一提的是,本次发布会还推出了行业内首个全地形越野领航技术——猎鹰智驾Off-Road。这项新技术能够在H-NOA(高速公路)、C-NOA(城市道路)以及O-NOA(非铺装路面)三大类环境中提供全面的地形适应能力,彻底摆脱了传统对路面条件限制的问题,真正做到了全域覆盖。

展望未来,奇瑞将继续坚持以技术创新为核心竞争力,积极寻求与全球合作伙伴共同构建更加开放包容的合作生态系统。我们致力于引领未来智能出行趋势,推动中国汽车行业由“制造大国”向“智能强国”转变,开启一个全新的智慧出行时代。

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