2023年的春运大幕今日开启了。无论你是就地过年，还是返乡团圆，抑或是外出游玩，今年春运期间，请一定记住两条：理性错峰出行，加强个人防护。

2023年春运首日 新民晚报记者 陈梦泽 摄

不再开展落地检

不再实施乘客测温

今年春运从1月7日开始，至2月15日结束，节前15天，节后25天，为期40天。据上海市春运办预测，随着疫情防控措施的持续优化，今年春运客流将呈现对外交通量稳定增长、市内客运量保持低位的特征，初步预计本市对外交通到发总量2607万人次。

对外交通方面，本市预计发送总量1331万人次，到达总量1276万人次。其中，铁路仍为春运运输的主力，预计铁路到发量约1800万人次，民航到发量约650万人次，公路客运到发量约155万人次，水路到发量约2万人次。

市春运办要求，按照“乙类乙管”规定，继续做好疫情科学防控，今年春运，本市各交通运输系统不再对乘客查验核酸检测阴性证明和健康码，不再开展落地检，不再实施乘客测温；不得随意暂停或限制客运服务，不得随意限制车辆、船舶正常通行；严禁在公路上非法设置各类检查卡点、随意拦截车辆。

出行需求陡增

客流或迎近三年新高

过去三年的春运受疫情影响较明显，今年春运总体将出现什么样的趋势？以铁路为例，据中国铁路上海局集团有限公司介绍，2023年长三角铁路春运客流以基本流、探亲流、务工流和旅游流为主，随着疫情防控政策进一步优化，不少旅客在今年选择返乡过年，从而形成探亲等刚性需求。此外，由于去年大批高校放假较早，2023年元旦前后学生返乡潮已基本结束，春运部分需求被提前释放。不过，务工人员返乡仍将形成春运首个小高峰，预计出现在1月14日、15日前后。

据介绍，今年春运集中式客流预计将被打散，错峰返乡、就地过年、旅行过节或将成为主要的三类过年方式。铁路部门预计，今年春运客流或将迎近三年新高，客流则体现出以下特点：一是春节假期前一周和元宵节后一周预计客流相对集中；二是节前云贵、成渝等重点方向长途务工流提前启动；三是大部分学生返乡早于春运启动，返校纳入节后高峰，相对集中；四是节前沪宁杭地区，节后合肥、阜阳、徐州地区，仍作为春运传统重点地区。

铁路客流最高峰日

预计出现在1月19日

根据相关春运方案，今年春运40天，长三角铁路预计发送旅客6000万人次，日均发送旅客150万人次，同比增长20.3%，达到2019年同期的80%。

在上海，铁路上海站（下辖上海站、上海南站、上海虹桥站、上海西站、南翔北站、安亭北站、安亭西站）春运40天预计发送旅客955万人次，同比增长38.7%；其中上海站发送旅客262万人次，上海南站发送旅客128万人次，上海虹桥站发送旅客558万人次，安亭北站、安亭西站、南翔北站和上海西站共发送旅客7万人次。客流最高峰日预计出现在1月19日（腊月廿八），当日铁路上海地区发送旅客将达到47.5万人次。

春运客流增长明显，因此“理性错峰出行，加强个人防护”显得格外重要。铁路部门提醒，春运期间动态开行的列车较多，请广大旅客及时关注车站公告或铁路12306网站发布信息，提前安排行程，理性错峰避峰出行；进出站安检、候车乘车、换乘期间尽量保持社交距离，全程规范佩戴口罩，提倡选择自助闸机进出站等无接触式服务。

春运旅客：回乡之路，轻松方便

记者在铁路上海虹桥站现场采访发现，乘坐高铁的客流既有返乡过年的，也有外出旅行的，还有因种种需要临时出行的。旅客们虽然带着大包小包，但心情都很轻松。

这位福建籍的旅客带着钓鱼用具坐车。新民晚报记者 罗水元 摄（下同）

今天早上8时，记者乘地铁2号线来到铁路上海虹桥站。出地铁站的客流虽然一个个带着各式行李，但在工作人员引导下，畅然有序。记者只花5分钟左右就从地铁站台到了火车站候车室大厅。

春运首日旅客虽多，但通道畅然。

“现在能出去玩了，真开心！”从杨浦区过来的一位女乘客带着7岁孩子豆豆，她说，一路过来没有人查看核酸报告等程序，很是顺利，打听到杭州那边不少景点都免费后，就准备来一场“说走就走的旅行”，“如果没有疫情，我们每年都要出去‘走走看看’，现在‘放开’了，我们也可以放飞心情游一游了。”

这位旅客带着孩子去杭州游玩

候车室里，像这位女士一样带着小孩来坐高铁的不在少数，不过，记者采访到的更多旅客，是准备返乡过年的。

老家在湖南永州的李永秀阿姨与爱人穿着深咖啡色“情侣装”，带着四岁的孙子张晨逸，笑眯眯地看着他将两个行李箱当马骑。“小孩子就是皮，一听说回老家过年就更是高兴得停不下来了。”李永秀和爱人在上海帮儿子和媳妇带小孙子，在他们看来，老家再远也是家，在老家过年更符合他们“口味”。他们说，去年春节时，由于疫情原因，全家分三批出发，兜兜转转才最终在老家团圆，“今年方便多了，我们原来买的是普通火车票，昨晚成功改签了高铁票，几个小时就可以到湖南了，儿子和媳妇也买好高铁票了，待单位一放假就可以回家了。”说着，李永秀就拿出了高铁车票。张晨逸听着听着就插了一句，“回老家可以玩鞭炮了”。

活泼可爱的小旅客张晨逸在候车室内颇为抢眼

而在虹桥火车站为旅客举行的“温馨旅途·虹桥同行”活动现场，带着女儿小雅的万女士觉得，老家再远情也深，能顺利回家过年就是幸福和开心的事情。她们拿着一个“福”字，不停地摆拍着各种造型。

万女士拿着“福”字与女儿和虹桥火车站工作人员合影

送婆婆与女儿回家的山东籍市民陈娟，拿着“兔舞新春又呈祥，兔歌世盛方报捷”春联兴奋不已，“我们三年没回老家了，现在已经感受到春节的气息，先送婆婆回去，等单位一放假，我也回老家过年。”

送婆婆与女儿坐高铁回家的旅客陈娟颇为兴奋

同样赶着回老家过年的宁波籍旅客王先生，除了带着一个行李箱外，还用蛇皮袋装着一床被子。他说，去年没回成家，今年特别想回家过年，但估计家里被子不够用了，就把被子也带上了。

老王把被子也带上了

而安徽蚌埠籍市民小王，虽然此行坐高铁是出差，要待出差回来后才能回老家，一周左右的舟车劳顿过程虽然辛苦，但方便的出行体验还是给他带来了幸福感，“今年不是赚钱多少的问题，一路轻松顺利，就是一种幸福！”

上海两大机场预计

春运客流量650万人次

明起浦东机场国际航班

恢复至疫情前原入境到港流程

2023年春运今日开启，至2月15日结束，共40天。预计今年春运期间上海浦东、虹桥两大机场航班量66240架次、客流量650万人次；日均航班量1656架次（浦东机场日均966架次，虹桥机场日均690架次），日均客流量16.4万人次（浦东机场8.4万人次，虹桥机场8.0万人次）。1月份预计航班量和客流量环比上个月增幅42.1%和46.8%。

针对即将到来的春运客流高峰，上海机场集团积极贯彻落实国家、民航局和上海市对春运工作的部署和要求，第一时间成立春运工作领导小组，制定上海机场春运保障工作方案和应急处置方案，协同各保障单位周密组织安全高效运行、真情服务保障、科学精准防控等各项春运保障工作，确保旅客平安、健康、便捷、温馨出行。

积极营造浓厚节日氛围

两大机场在航站楼出发、到达各区域营造了浓厚的春节节日氛围。浦东机场和虹桥机场分别以“瑞兔迎春”“瑞兔送福”为主题，在航站楼设置了多处主题景观打卡点和艺术装置，中国结、福字等节日元素随处可见。在旅客主要经过路线和陆侧交通站点，摆放了大量节日主题绿化景观和主题花卉，为新春出行的旅客更添兔年韵味和中国年味。两大机场还将陆续推出“虹运新年”“2023星途奇遇”商业促销活动，给旅客送上盲盒抽奖、满减优惠、积分抵扣等多重好礼。

机场节日气氛浓厚 来源/采访对象提供（下同）

真情服务温暖旅客回家路

民航局发布《关于恢复国际客运航班工作方案的通知》和《恢复国际客运航班的若干措施》文件后，上海机场集团协同海关、边检等联检单位做好1月8日起浦东机场国际客运航班相关调控措施取消，恢复至疫情前原入境旅客到港流程。浦东机场方面将连夜拆除原先入境旅客闭环转运的防疫围挡，逐步恢复旅客经过路线上原有的标志标识，以及商业、餐饮、公共交通等服务设施。

目前，两大机场已经实现了国内出港值机、行李托运、安检、登机等环节的全自助便捷出行，通过无接触服务让旅客出行更为安心。安检区域的“智能通道”集自助验证、自动出筐、智慧人检等一体化功能，将旅客与行李自动关联实现“人包对应”，营造更安全高效的过检体验。为了给需要帮助的旅客提供更人性化的服务，两场安检设置了“无障碍通道”和“安检私密检查室”，提供优先过检服务和独立私密安检空间。老人和行动不便旅客可以通过上海机场服务热线“96990”提前预约从车门到舱门的全流程服务，虹桥机场还会同高铁和地铁打造了一条虹桥综合交通枢纽内的“一站受理、全程畅行”绿色服务通道。

无接触服务让旅客出行更安心

确保旅客安全安心便捷出行

上海机场充分发挥两场运管委统筹协调作用，制定完善春运期间航班保障方案，结合航班增量提前调配充足的保障资源和保障力量。针对可能出现的冰雪等灾害性天气和大面积航班延误情况，适时启动航班动态调整和客流疏散预案。两场将根据现场旅客排队情况，动态调整值机柜台和安检通道数量，减少旅客等待时间。各服务保障单位备足值班力量，视现场情况增派人手，延长服务时间，安排商业店铺做好守底航班保障机制，确保机场运行安全平稳有序。

两大机场坚持对旅客进出港动线和密集接触点实施高频次、常态化的消毒全覆盖。针对值机大厅、安检公共区域及电梯、座椅等使用率较高的设施开展高频次消毒，手推车采取紫外线结合人工的方式消毒。在值机和安检待检区域引导提示旅客保持合理间距。两大机场目前均采用“供暖+加大新风”的运行模式，兼顾楼内供暖和通风换气的需求，为旅客营造安心舒适的乘机环境。两大机场还主动提示旅客在出行期间坚持做好个人防护，并加强候机楼诊点的医疗保障力量和医疗巡诊频次，为有需要的旅客提供及时的帮助。

春运健康出行防护指南