江苏省,地处我国华东地区,总面积10.72万平方公里,常住人口8526万。
未来10年,江苏2城或将“消失”,每个都很有可能性。
1)常熟市
常熟市,是我国县域经济发展的天花板,在2023年的GDP总量已经达到了2870亿元,哪怕是放在地级市中,常熟市也可以位居全国第118的位置,要比黑龙江的第二大城市-大庆还要高。
常熟市在未来10年为何会“消失”?一个很大原因就是被苏州撤市设区,那就不是一座城市了,成为市辖区,与如今的吴江一样。
为何这样说呢?
苏州是我国最强的普通地级市,在2023年的经济规模已经有24653.4亿元,处于全国第6,还是要领先成都、杭州、武汉、南京四大省会城市。
可苏州也有自己的“烦恼”,那就是城区规模不够大,按照其经济规模,其应该是超大城市,然而直到2022年,苏州才勉强混上一个特大城市。
加快撤市设区是苏州比较紧急的事,不仅仅可以提高自身的城市规模和在国内的影响力,也有利于基础设施的建设的完善,进一步拉动经济增长。
常熟是苏州撤市设区的首选,一旦常熟成为市辖区,那么苏州的城区就将抵达长江,成为真正意义上的沿江城市,而昆山的GDP已经突破5000亿元,一旦成为市辖区也难以“消化”。
2)仪征市
仪征市,地处江苏省中西部,这样说你或许看不到其区位优势,但仪征市还毗邻我国南方的政治中心-南京,这就大大推动了其经济发展。在基础设施建设、招商引资等方面都是颇有优势。
从基础设施建设来看,交通是最为明显的。从高速来看,未来不久,直达禄口国际机场的仪禄高速就将通车,将大大缩短到南京的行驶时间,另外,南京地铁S5号线也将到仪征,未来就与南京同城化发展。
这样的一个仪征市,扬州市能不“心痒”吗?未来十年,或将把仪征撤市设区,一方面,提高扬州的城市规模,扩大市区面积,另一方面,就是加快扬州融入南京,进一步推动经济发展。
在去年10月,由江苏省人民政府批复的《扬州市国土空间总体规划(2021-2035年)》中,扬州市就提出了扬州市辖区与仪征市共建扬州都市区,仪征的地位显而易见,与高邮、宝应是明显不同,意图已经昭然若揭。
一派胡言
几钿什么意思?
海门己经是南通的一个区了
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