文/青涩
编辑/青涩
打破纪录!比亚迪汉凭实力称霸B+C级轿车市场
"买车就要选大品牌""合资车可靠性更高"——这样的观念曾经深深植根在国人心中。但如今,这些传统认知正被一个响亮的名字彻底改写:比亚迪汉。10月销量突破3万台大关,达到30137辆,同比劲增48.7%,这不仅是一串冰冷的数字,更是中国汽车品牌实力的最好证明。
要知道,在B+C级轿车市场,迈腾、帕萨特、凯美瑞这些老牌劲旅曾经是当之无愧的王者。消费者提起高端轿车,第一反应永远是这些耳熟能详的合资品牌。但现在,比亚迪汉正在改写这个故事。最新一周(10月28日至11月3日)的销量显示,比亚迪汉以6909辆的傲人成绩,连续第四周登顶B+C级轿车销量榜首。更让人惊叹的是,仅汉DM-i一款车型就卖出了4797台,超越了所有合资品牌的明星车型。
为什么消费者选择了比亚迪汉?
价格亲民但配置豪华,这是比亚迪汉最打动人心的地方。2025款比亚迪汉的起售价仅16.58万元,却带来了让人眼前一亮的配置:
- 20万级别的黄金动力组合
- 搭载"天神之眼"高阶智驾系统
- 标配五连杆后悬架
- 配备FSD可变阻尼悬架系统
这些听起来很专业的配置,用白话来说就是:车开起来特别稳,操控性好,智能化程度高。一个形象的比喻:这就像是用普通轿车的价格,买到了豪华车的享受。
从"追赶者"到"引领者"
回顾比亚迪汉的成长历程,就像看一个追梦人的奋斗史。从最初上市时还要向合资品牌学习,到如今已经成为行业标杆,比亚迪汉用实力证明:中国品牌完全可以做出世界级的好车。
短短几年间,月销量从破万到突破2万、3万大关,每一个数字的背后都是无数车主的信任和认可。特别值得一提的是,在过去两年,比亚迪汉连续蝉联B+C级轿车双料冠军,这份成绩单足以让任何竞争对手侧目。
最新数据显示,10月份新能源车市场渗透率预计达到52.3%,连续4个月超过50%。这意味着什么?简单来说,在马路上,新能源车已经比传统燃油车更常见了。在这场汽车市场的新革命中,比亚迪汉无疑是最耀眼的明星之一。
成绩已经相当亮眼,但比亚迪并没有躺在功劳簿上歇息。2025款汉的推出就是最好的例证:更智能的驾驶系统、更强劲的动力组合、更丰富的配置,每一项升级都显示出品牌对追求极致的执着。
面对这样一款诚意满满的车型,你心动了吗?欢迎在评论区分享你对比亚迪汉的看法,或者说说你心目中理想的B+C级轿车应该是什么样的。
不知不觉间,"汉为观止"已经不仅仅是一句广告语,更成为了中国汽车品牌向上突破的一面旗帜。这个故事还在继续,而比亚迪汉,必将带领中国汽车品牌创造更多令人瞩目的传奇。
比亚迪提高了国产车的上限。比亚迪一家,三年时间就把市占率从2%提高至15%(约数),替国产冲击合资价格土崩瓦解立下汗马功劳。单一品牌比亚迪独占鳌头,一骑绝尘,其后是大众丰田本田,五六名才是其他自主品牌。比亚迪对战的主要都是外资。轿车领域,秦,海鸥,海豚与朗逸,轩逸,速腾争雄;中大型轿车,汉/秦L与凯美瑞/迈腾交锋;SUV领域,宋,元,唐与毛豆Y决胜;MPV领域,腾势D9与别克GL8/赛纳逐鹿。腾势,方程豹与仰望也在大幅上扬,分合资一杯羹。
汉不错我看上了但老婆要海豹[笑着哭]