太原交警紧紧围绕公安工作现代化的总体思路、实现路径，坚持理念创新、应用创新、模式创新、机制创新，在推动大数据赋能实战上持续用力，加快形成和提升公安交警新质战斗力，全面推动道路交通治理体系更加健全完善、道路交通安全形势更加平稳可控、大数据智能化应用创新更加多元有力、服务群众更加方便快捷，着力塑造公安交管工作高质量发展新动能新优势。
推出“绿波带”措施，构建城市畅行系统
随着我市城市建设规模的不断扩大，机动车保有量逐年上升，交通拥堵等“城市病”成为影响市民生活品质的痛点和难点。太原市公安交警支队在研发升级“交通大脑”上持续发力，运用人工智能、大数据等先进技术，建立健全交通监测预警体系，抓好重点区域、路段、时段的交通管理服务和安全整治，全面优化道路交通出行环境。
特别是为提升路网通行效率和市民出行体验感，太原市公安交警支队自2024年7月正式引入专业的交通信号灯控制优化团队，全面推进城市“绿波带”建设，依据道路交通及车流特点，以云计算、大数据等技术为牵引，有效整合道路监控监测系统、交通信号控制系统等数据，通过对全市路网交通流量特性及道路结构进行分解，从点、线、面3个维度对路网进行综合优化，大幅提高城市通行效率。
经过优化，红绿灯不再只是简单的“灯”，它可以通过多渠道自行感知和收集相关交通数据，再运用“大脑”进行分析研判，信号灯配时随着繁忙时间段和非繁忙时间段发生改变，计算出最佳的信号控制时间和转向配置方案，真正让市民群众体验到一路绿灯的驾乘惬意。目前，已完成长治路、平阳路、长风街等29条主干道路共计281个路口的协调联动设计及配套交通组织调整，并计划在1年内全面完成市区48条路段469个路口的信号灯协调控制，力争打造太原市“十横十纵”的“绿波网络”。经测算，通过路口红绿灯协调优化，路段协调方向平均通行速度提升16%，行程时间缩短16%，双向平均停车次数降低21%以上。
加强“感知网”建设，提高风险预警质效
隐患不除，事故不止，现代化就无从谈起。太原市公安交警支队紧盯重点人、车、路、企等源头风险隐患，以城市工程运输车管理为突破口，通过企业报备和入企走访相结合的方式，深入调查研究运输企业在交管安全管理方面的重点关切和现实需求，千方百计调动保险机构、运输企业等各方积极性，制定《关于复制推广科技赋能工程运输车辆事故预防经验做法的实施方案》，以综改交警大队为样板，引入“重点车辆智能预警平台”，同步推进省厅交管局“疲劳驾驶预警、干预技术”测试工作，实现对疲劳后驾驶，以及驾驶人抽烟、打电话、玩手机等分心驾驶行为和超速、闯红灯、不按规定车道行驶、车窗抛物等违法行为的动态监测、自动预警，并通过自动分析重点车辆及驾驶人的违法行为、驾驶习惯、驾驶状态等数据，形成企业风险画像和隐患报告，精准指导一线勤务打防管控。
目前，“重点车辆智能预警平台”已在123家工程运输车企业推广应用，覆盖车辆1641台、驾驶人1894人，推动事故预防从事后“被动兜底”向事中事前“主动治理”“源头预防”“标本兼治”转变。
此外，作为全国试点城市，在全国首家应用“全国首台集成式交通气象监测仪”，推进滨河西路二坝桥恶劣天气高影响路段建设项目，采用前端感知系统融合先进的物联网感知技术，全方位、多维度对交通道路进行全要素感知，通过“警汇车、示路廓、降车速、控车距、智联动”五大方面，提升恶劣气象下的行车安全系数，为我国城市交通气象监测领域积累了宝贵实践经验。
研发“百晓生”项目，推进基层技术革新
为有效应对呈爆炸式增长的交通管理咨询服务需求，同时破解警力不足矛盾和最大限度让群众满意两个瓶颈，太原市公安交警支队自主开发设计“122百晓生”智能问答模型，凭借其“轻量化、易看懂、快查找、懂更多”四大特性，推动交通管理部门从传统的人工服务向智能化、自动化服务转型。
该模型以人们日常使用的社交软件APP为平台，切换不同大型语言模型和知识库，轻松适应气象、医疗、教育、文旅等不同场景需求，从而迅速响应用户提问，实现AI自动解答用户咨询，提供实时路况、出行建议和准确的交通管理信息，并可助力用户快速识别和确定自身方位，不仅大大减轻了交通管理咨询接线员的工作压力，更有效提高了交通管理咨询服务效率和质量，提升了公众的便利度、满意度和体验感，以最小成本实现了交管咨询业务的智能化适配。
聚焦“放管服”改革，擦亮便民护企品牌
持续提升轻微交通事故线上视频快处质效，规范视频报警、定责定损、保险理赔等线上办理流程，深入整合交警、保险部门资源，打通数据堵点，切实让“数据多跑路、群众少跑腿”，着力打造报警零等待、现场处置快、取证质量高、群众体验好、惠及范围广的“一站式”“一体化”“全流程”事故处理服务品牌。在市内发生的轻微交通事故，当事人只需在确保安全的前提下，点击“交管12123”中“事故视频快处”按钮一键报警，即可远程快速处理；也可在山西太原交警公众号菜单直接进入报警流程，有效降低了当事人交通事故处理成本，群众满意度显著提升。
自2023年6月1日正式开放远程视频快处功能以来，视频远程快处已处置事故10万余起，占全部简易事故总量的60%以上，为勤务大队减少50%以上的现场出警量。太原日报
