真不是我起了个“标题党标题”,11月25日,特斯拉官方宣布,2024年11月25日起至12月31日(含)订购并完成交付的后轮驱动版和长续航全轮驱动版,尾款立减10000元。
更有5年0息的金融方案,和上面内容的时间一样,只要你下定本金融特惠活动指定车型,就可以享受到最长5年期的金融方案。
首付7.99万元,月供仅需2667元,你就能开上全球销量冠军Model Y。
特斯拉降价是因为销量下跌?
我们先来看一看特斯拉Model Y近一年的销量,从图上我们能看到,在5月份之后销量是有一个上升的趋势,7月份的销量38,729辆,8月份的销量45,771辆,9月份的销量47,362辆,10月份的销量36,204辆,从数据来看,特斯拉Model Y在10月份的销量是有所下滑的,而这次降价也确实是为了止跌回升。从9月份到10份,特斯拉Model Y的销量少了1万台,如果我是管理者我也会有危机意识,而降价是提升销量最简单粗糙的方式。
特斯拉Model Y的竞品越来越多
蔚来旗下的乐道L60在今年9月正式上市,三围以及续航里程和Model Y基本没有大的差别,明了说就是抢你Model Y的市场。
除此之外,像极氪7X、小鹏G6、智己LS6、比亚迪海狮07EV等车型产品力也都非常强,虽说特斯拉的品牌力更强,但是围攻的竞品多了,市场也会一点一点被瓜分的。
而这次Model Y的降价也会加速20到30万级纯电SUV市场的竞争,可能会引发新一轮的降价也说不准。
我的观点:按照以往特斯拉车型的降价来看,近期特斯拉大概率会上新款的Model Y,如果对这1万优惠不是很在乎,完全可以等等新款的Model Y。当然,以上也只是我个人的猜测,如果大家有不同的看法,记得在评论区留言,我们一起来探讨。