随着汽车市场的不断扩大，在销量增长的同时，伴随而来的汽车质量问题和投诉也越来越多。根据车质网的统计，2022年共接到消费者投诉134751宗，相比2013年翻了6倍。所以在汽车产业快速发展的同时，产品质量，售后服务等问题更应该受到业界的关注。而每年的央视315晚会也是各大车企最紧张的时候，那么今年哪些车型有可能会上榜？

宝马

根据车质网近一年的投诉榜单，排名前两位都被宝马摘得，宝马X3的投诉量为4225宗，宝马5系投诉量为2092宗，这两款车被投诉的点主要都集中在车机功能与官方宣传不符。

部分2021款的宝马X3和2020款的宝马5系的车主反映，在使用手册和厂家宣传里的远程升级、语音控制车窗升降等功能根本无法实现。其实豪华品牌的减配在国内早已屡见不鲜，在国外卖的时候是标配，到了国内就变选配，所以作为消费者还需理性看待品牌溢价。

特斯拉

特斯拉一定是上榜的热门，不仅是因为频繁调价，让老车主成为“韭菜”。在去年特斯拉还发生了多起严重交通事故，特别是去年11月16日发生在广东潮州的事故导致2死3伤，虽然目前的第三方检测机构鉴定还没有结果但，关于特斯拉的安全问题讨论从来都没有停止过。

不仅在国内特斯拉没有良好的安全口碑，在国外同样如此，近日一位美国车主就投诉其刚买5天的特斯拉Model Y行驶在高速公路上，竟然发生了方向盘突然脱落的情况。而且这还不是个案，美国国家公路交通安全管理局声称已经接到两起事故投诉。

为此特斯拉在美国召回3470辆2022-2023款Model Y车型，排查之后确定原因是固定第二排座椅靠背架的螺栓没有拧紧。

雷克萨斯

出现严重安全隐患的还有雷克萨斯LM，去年7月一辆雷克萨斯LM在贵州高速公路与道路中间波形护栏、限高架水泥墩发生碰撞后，车门无法解锁，最终导致1人死亡2人受伤。

事故发生之后，车辆的所有车门以及后备箱均锁闭无法开启。但根据雷克萨斯LM车型说明书显示，“如果SRS空气囊展开，所有车门都将解锁”、“如果车辆遭受强烈撞击，所有车门解锁”。根据撞击的力度或事故的类型，该系统可能不工作。也就是说在特点情况下，不解锁也是正常的，显然这又是车企逃避责任的借口。

飞凡

飞凡汽车是上汽集团推出的高端新能源品牌，原本是想提升品牌形象，但却因为质量问题频遭消费者维权。在去年的成都车展上，飞凡汽车展台就聚集了十余位标有“上汽飞凡汽车续航严重虚标”字样的车主。车主反映自己是第一批飞凡ER6的车主，没有想到续航大幅缩水。

而售价超过30万元的飞凡R7也没能幸免，前段时间飞凡R7就遭遇了用户的堵门维权，用户在车上贴着白底黑字的横幅，上面写着“不是修车就是在修车的路上”，“飞凡汽车，修车很频繁”。

真正的品牌向上并不是价格上去了就高端了。还得扎扎实实从产品，从营销，从售后做起，才更有利于品牌的发展。

奇瑞新能源

电动车失速不知大家经历过没有？在高速行驶的时候突然失速，仪表盘上显示‘电驱动系统故障’，这样的惊险情况在奇瑞新能源旗下小蚂蚁这里已经不是个案。在某网站的奇瑞小蚂蚁车友群里面，大量车主都遇到过同类的问题，有的甚至还遇到过数次，经过反复维修均未能彻底解决故障。

针对以上情况奇瑞新能源经销商给到的解释是，因为车辆系统不稳定才出现了上述情况，解决方案只需要升级系统，但却无法完全保证后续能彻底解决该问题。

不可否认小蚂蚁在同级车型中是一款性价比和配置都很高的车型，企业一定不能一味追求配置，而牺牲了产品质量。

理想

去年7月一辆理想L9在试驾过程中发生空气悬架断裂，车辆左前轮陷入车身当中，无法正常行驶。今年1月理想L9又出现高速行驶时NOA失灵，2月又因一泡童子尿烧坏第三排座椅控制模块而登上热搜。

要知道李想在理想L9在上市时曾夸下海口，说这是500万以内最好的家用SUV。那么这是不是涉嫌了夸大宣传呢？

红点车评

任何品牌的产品都有可能发现问题，但只要及时解决，就能不断推进汽车产品的进化。而每年315消费者关注更多的车企解决问题的态度。车企唯有将消费者的利益放到首位，全方位不遗余力地把关产品质量，才能在市场中建立口碑，从而赢得更多消费者的青睐。