话说这几天，日本自卫队的“御用摄影师”居然成了我们的情报员。听说他把山东舰的动向通报出来，看得美军航母们一个个捏紧了汉子。这可不是说笑的，别以为“御用摄影师”是拍风景的，他可是专门拍摄战舰的，每次拍得比破案都快。

别着急，先别问山东舰是什么水平，听我细细给你数数。十月底到十一月初的九天时间，山东舰上演了一场空中狂欢节。舰载直升机和舰载战斗机整整飞了570次，要知道这不是搞个摆设，这是“战斗”！

这可不是你家周边停机坪上那种“小飞机，大飞机”的游戏，山东舰的舰载战斗机日均起降46次，舰载机日均起降63次。别看我磨磨叽叽这么多数字，其实就是告诉你，这不是闹着玩的。

好了，你们准备好了没？咱们要开始和美军航母比比看，别小看这帮美军，毕竟他们是老司机，可是在这次比拼中，他们的表现就有点让人“叹服”了。

尼米兹级航母，听起来很高大上对吧？它的舰载机理论出动效率是每天120-140架次左右。有点霸气？不，听我继续。

“福特”级航母是新宠，人家用的是电磁弹射器，理论出动效率提升到为160架次。听起来很牛？懂行的人可不这么看，实际上尼米兹级航母每天24小时能够出动的飞机总数就是80～100架次，平均每架飞机出动1～1.2次。

别想当然，尼米兹级航母在最极限的情况下曾经达到过一天出动150架次的记录，但这是无法长期保持的，就像你突然燃起的减肥斗志，维持不了几天。

不容小觑，山东舰一下子变成了“战斗”达人。上一次出海，40天没靠港，17天内起降600架次，平均每天出动35次。据说按照携带36架舰载机来计算，每架飞机每天的出动效率已经接近1次，你说比美军福特级强大还是强大？

别急，我们再想象一下，如果福建航母形成战斗力，配载有75架舰载机，考虑到电磁弹射每天工作的特点，每架飞机每天正常出动120架次应该没有问题。极限状态下，每架飞机每天甚至可以出动160架次。

各位看官，别小瞧了咱们的航母舰载机飞行员，他们不仅胆大包天，而且飞行技术一流。从辽宁舰升级为战斗航母，再到山东舰的舰载机出动效率达到1.22架次，这一切都预示着，中国海军已经建立起了相对完善的人才培养体系。

别以为差的是船，实际上差的是你有没有足够优秀的海军舰员和航母载舰机飞行员。我告诉你，我们海军飞行员可不是吃干饭的，他们是大海的主人，舰载机在他们手里，就像家里的遥控飞机一样听话。

咱们的“百年海军”有着强大的造船工业实力，不怕差船，我们就怕缺少足够的人才。从海军士官到航母飞行员，每个人都是这支队伍中不可或缺的一环，我们不仅要有好的船，更要有英勇善战的船员。

总的来说，山东舰的舰载机表现让美军航母都有点“自愧不如”。中国海军走向远洋已经不再是问题，这是一种难得的追赶，甚至是一种超越。**快来跟我一起为中国海军打call吧！**