本想套现228亿美元跑路，没成想钱是一毛没拿到，名声还“搞臭”了，这就是李嘉诚现在的真实写照！典型的偷鸡不成蚀把米。

其实自李嘉诚萌生将港口打包的想法起，这笔交易就注定要黄！至于原因，我们剖析一下这起事件的前因后果就明白了。

事件的起因说起来也很简单，在今年三月初，96岁的李嘉诚以228亿美元闪电抛售全球43个港口资产，准备套现走人。

商人逐利本无可厚非，但问题就出在这打包的43个港口中的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港，这两个港口位于巴拿马运河的首尾两端。

而巴拿马运河作为全球航运的“黄金水道”，承担着全球6%的海运贸易量，其中中国货物占比更是超过21%，所以对于我国的战略意义不言而喻！

于是，在李嘉诚公布抛售港口的消息时，老美第一时间就发出声明要将这两个港口拿下，如果真让美国拿下了这两个港口，届时他们必然会以此来制裁中国的航运。于是，这场看似普通的商业交易，便迅速演变为中美地缘博弈的风暴眼！

再之后的事情想必大家也都听到过相关的报道。中国市场监督管理总局迅速做出了反应，以反垄断审查为由冻结了此次交易。

外交部也是发出强势声明，强调“尊重巴拿马主权，反对外部势力干预”。不仅如此，香港《大公报》更是不加掩饰，直指此次交易“丧权辱国”，直接将李嘉诚推上了“卖国”的道德审判台！

看到这个情况，美国就有些坐不住了，毕竟眼看就能拿下这两个港口了，结果等来了这么个情况，以老美的尿性肯定不会服气，果然不出所料。

4月7日，特朗普派遣美国防部长赫格塞斯访问巴拿马，这也是数十年来，美国第一位到达巴拿马的国防部长。

赫格塞斯也是十分高调，刚到巴拿马就放出豪言，宣称“将从中国手中夺回运河”。次日，老美便直接开始了“秀肌肉”，撕下了所谓的“市场规则”面具，准备联合巴拿马政府展开“硬抢”。

率先出手的是巴拿马的审计署，他们突然指控李嘉诚所属的长和集团“违规操作”，并威胁收回长和集团在港口的特许经营权。

这时候的美国防部长赫格塞斯也没有闲着，迅速联合巴拿马政府开展“巴拿马极限2025”军演，并派出了多艘三代机和巡洋舰等武力手段威慑！

随后双方更是发表了关于运河的联合声明，但在这份声明中有一点却是有些耐人寻味。巴方在这份声明中着重强调了"运河主权神圣不可侵犯"，而到了美国这边的版本却将“主权”两个字删掉了，转而在下面加了一句"美国将确保运河周边安全"。

面对这种文字游戏，巴拿马那边的人也是无可奈何。本以为这起事件会在三方的拉扯下暂时被放一放，却没想到在这个时候李嘉诚那边又有了新情况。

据《华尔街日报》透露，李嘉诚家族的长和集团似乎仍然在推进交易，不过这次他们学聪明了，既然一次性打包43个港口太敏感，那就将这笔交易拆分成两笔交易。

具体切割方法是将其中41个港口将直接出售给意大利航运巨头Aponte家族旗下的TiL集团，而具有战略意义的巴拿马运河两大港口则由美国贝莱德集团和TiL集团联合持股。贝莱德持股51%，TiL持股49%。

但这显然是李嘉诚在耍小聪明，要知道监督总局之所以要管这笔交易，就是因为巴拿马运河的两个港口要是落到美国手里，届时他们必然会以此来制裁中国的航运。

现在贝莱德还是通过持股 51%拿到了巴拿马港口的控制权，那跟之前有什么区别？

所以说，李嘉诚如今的“垂死挣扎”不过是不甘心在作祟罢了。从霍英东的“商之大者，为国为民”到李嘉诚“在商言商”。

精明了一辈子的李嘉诚，终其一生也未能参透这样一句话：“资本虽无国界，但资本家有祖国”！