昊铂HL这车挺有意思的,35万预售价,定位高端SUV,还是六座的,看起来挺能装人的,不过这名字听着有点陌生,不知道是哪家公司搞出来的新品牌,反正现在新能源车市场竞争挺激烈的,各种新玩家层出不穷。

这昊铂HL的尺寸是真的惊人,光是车长就超过5米,都快赶上小客车了,轴距更是达到了3米出头,坐在里面腿应该能伸得很直吧,宽度接近2米,看来坐着应该挺舒服的,不过这么大的车停车肯定不太方便,尤其是在城市里,找个车位都是个问题,而且油耗估计也不会低,虽然是新能源车,但是电池肯定很重,对续航里程肯定有影响。不过话说回来,这么大的车空间肯定是够用了,带全家出游绝对没问题,后备箱应该也很大,装行李什么的绰绰有余。只是不知道操控性怎么样,毕竟车身这么大,转弯肯定不如小车灵活,高速上行驶稳定性应该不错,但是低速行驶可能会有点笨重的感觉。

这车的内饰看起来还挺高级的,到处都是木头和皮革,感觉就是给有钱人准备的,普通人可能坐不起。二排座椅据说能躺能按摩,跟头等舱似的,看来是主打舒适性,不过这么舒服的座椅价格肯定不便宜,维修起来估计也挺费钱的。车里屏幕特别多,光是前排就有三个大屏幕,不会开车的人光是研究这些屏幕估计都能玩半天,就是不知道实际使用起来方不方便,毕竟有些功能可能平时根本用不到。

这车的科技配置倒是不少,比如说空气悬架,听着就很高级,坐着应该挺舒服的,可以调节车身高度,上下车应该会方便一些。不过这种高级配置维修起来肯定不便宜,而且可靠性也不知道怎么样,万一坏了修起来估计很麻烦。还有自动驾驶功能,说是城里高速都能用,但是具体效果如何还真不好说,毕竟现在的自动驾驶技术还不是特别成熟,安全性还是个问题。充电方面倒是挺快的,说是5分钟能充265公里,这样看来长途出行充电确实不用等太久了,不过具体实际使用效果如何还得等车主们反馈。

这车的动力系统有两种选择,一种是增程版,续航能达到1200多公里,看来是为了解决续航焦虑问题。另一种是纯电版,号称续航750公里,不过这个数据是在理想状态下测试的,实际使用中肯定会有所折扣。电池容量达到了108度电,这么大的电池重量肯定不轻,不知道会不会影响车辆的操控性。而且电池这么大,充电时间估计也不短,如果没有快充桩的话,可能要充很长时间。

市场竞争确实挺激烈的,理想、蔚来这些品牌都有类似的车型,价格也差不多。作为消费者来说,选择确实挺难的,毕竟每个品牌都有自己的特点。新品牌总让人觉得不太放心,毕竟没有太多的市场验证,售后服务什么的也不知道靠不靠谱。不过话说回来,新品牌可能在某些方面会有创新,可能会给消费者带来惊喜。但是最终还是得看产品本身的质量和使用体验,这些都需要时间去检验。

说实话,总觉得这车哪里有点怪怪的。SUV做得这么大,真的有必要吗现在的城市道路条件和停车位,开这么大的车真的方便吗而且这么多高科技配置,老年人能用得明白吗毕竟现在很多家庭买车都是给老人开的。35万买个国产车,说实话心里还是有点不踏实,虽然现在国产车的质量确实提升了不少,但是品牌溢价还是比不上合资车,更别说豪华品牌了。

说到新能源车的未来发展,还真是让人充满期待。电池技术还能再进步吗现在已经能做到百公里续航了,未来会不会有更轻更小的电池自动驾驶技术真的能实现吗现在的自动驾驶还只是辅助系统,真正的无人驾驶还有很长的路要走。传统车企和新势力到底谁能笑到最后这个问题恐怕短时间内很难有答案,毕竟每家企业都有自己的优势和劣势。

买车确实是个难题,特别是对于普通家庭来说。预算有限,但是想要的功能又特别多,这就造成了选择的困难。新能源车的保值率怎么样二手车好卖吗这些都是需要考虑的问题。充电桩到底够不够用长途出行方便吗这些都是实际使用中会遇到的问题。可能还是得根据自己的实际需求来选择,毕竟每个人的使用场景都不一样。

总的来说,这车看起来确实不错,科技配置是挺多的,就是怕用不明白。空间是够大,就是不知道停车方不方便。35万的价格在这个级别的车里算是比较有竞争力的,但是作为一个新品牌,还是需要时间去检验。可能还是得再等等看,反正现在也不是特别着急买车。而且新能源车市场发展这么快,说不定过段时间会有更好的选择。不过话说回来,这车的出现确实给市场带来了一些新的选择,也许会推动整个行业的发展。

说到空间,这车确实是够大的,带全家出游绝对没问题,后备箱应该也很大,装行李什么的绰绰有余。不过这么大的车,油耗肯定不低,虽然是新能源车,但是电池重量也会影响续航。而且这么大的车,在城市里开着肯定不太方便,特别是在一些老小区,转弯都可能成问题。不过如果经常跑长途的话,这种大车确实比较舒服,特别是后排空间,坐着应该很舒服。只是不知道实际使用中,这么大的车会不会给人一种压力,毕竟不是每个人都习惯开大车的。

这车的内饰确实看着挺高级的,到处都是木头和皮革,感觉就是给有钱人准备的。不过这种高级内饰也有缺点,比如说清洁起来可能会比较麻烦,而且如果不小心弄脏了或者划伤了,修复起来成本肯定不低。二排座椅能躺能按摩,确实很舒服,但是这种复杂的座椅系统,维修起来肯定也不便宜。而且这么舒服的座椅,会不会让人太过放松,长途驾驶的时候容易疲劳这些都是需要考虑的问题。

这车的科技配置确实不少,比如说自动驾驶功能,说是城里高速都能用。但是具体效果如何还真不好说,毕竟现在的自动驾驶技术还不是特别成熟,安全性还是个问题。而且这种高级功能,使用起来可能会有一定的学习成本,不是每个人都能很快上手的。充电方面倒是挺快的,说是5分钟能充265公里,这样看来长途出行充电确实不用等太久了。不过这种快充对电池的影响如何,长期使用会不会影响电池寿命,这些都是需要考虑的问题。

动力系统有两种选择,确实给了消费者更多的选择空间。增程版续航能达到1200多公里,确实很厉害,基本上解决了续航焦虑的问题。但是增程版的油耗如何,维护成本会不会很高,这些都是需要考虑的。纯电版续航750公里,听起来也很不错,但是实际使用中肯定会有所折扣。而且这么大容量的电池,充电时间肯定不短,如果没有快充桩的话,可能要充很长时间。这些都是实际使用中可能会遇到的问题。