开头

4月2日凌晨，湖北医学院学生小宋颤抖着按下发送键，家族群聊里跳出最后一条消息：“姐的SUV撞上隔离墩了”。

此时，他23岁的姐姐已躺在殡仪馆三天——连同两位闺蜜，三名即将考公的女大学生在小米SU7剧烈燃烧的车厢里，留下29日晚10点47分的行车警报，和永远无法解锁的车门。

正文

家属的崩溃从救援细节开始撕裂。主驾女孩小姨宋子云哭诉，当晚车祸后车门像被焊死，消防员撬门20分钟才破窗。

后排女孩被拖出时还有体温，却在送医路上断了呼吸。“最揪心的是副驾那个独生女”，宋子云哽咽道，“她妈妈听到消息当场昏厥，家里供到研究生的女儿就这么没了”。

行车记录仪的时间线更让人窒息。弟弟曝光聊天记录显示，车辆在撞击前1秒时速仍达112km/h，智驾系统对道路施工的警示毫无反应。

而29日深夜11点到次日凌晨，车辆竟持续燃烧67分钟，家属质疑：“说好的电池热失控防护为何失灵？”

雷军4月1日的回应登上热搜。尽管他承诺“不回避调查”，但网友扒出3月8日小米发布的“女性工程师严控安全”宣传片，与事故车搭载的宁德时代电池形成刺眼对比。

更诡异的是，事故车A柱完全变形，但安全气囊却未全部弹出。

医学院弟弟的追问刀刀见血。他晒出姐姐手机里最后定位——原本该自动避让的施工路段，SU7却以108km/h直撞混凝土隔离墩。

而姐姐男友在事故后疯狂拨打20通电话的记录，让百万网友心碎：“要是早半小时看到消息…”。

结尾

这场吞噬三个花季生命的车祸，撕开了智能驾驶宣传的华丽外衣。当“自动避让”变成致命陷阱，当“紧急制动”输给水泥墩子，我们是否该重新审视科技的承诺？

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