年轻人都有自己的汽车梦，尤其是跑车梦，受制于跑车动辄百万的高价，让不少胸怀梦想的年轻人们望而却步，今天小编要给大家分享的是一款定价亲民，仅为33.99万的运动性能轿车，虽称不上是跑车，但是凭借四驱动力，473马力，757N·m，也能体验一把极具运动的驾驶乐趣。

它来自大家熟知的车企小鹏，主打驾控与辅助驾驶，让我们以2023款 P7i 610 鹏翼性能版为例，一起了解一下。

外观方面，小鹏P7i 610 鹏翼性能版，区别于常规车型，采用的是振翅高翔的开阔式车门，前脸采用贯穿式灯组套件，做了分段式布局，看上去很是时尚，2023新款升级的地方在于增加了两颗激光雷达，整体提升了该车的综合性能。

侧面，身材修长，较长的车头配上略微溜背的车顶，营造出浓郁的运动气息，车窗四周为黑色材质装饰，门把手采用时尚的隐藏式，搭配上19英寸双五辐式轮毂和前四活塞Brembo固定卡钳和四轮Brembo通风刹车盘，很有跑车的风范。

激光雷达位于前方大灯组内，灯腔内倾斜角设计有助于为雷达提供更为广阔的探测视野，双雷达协调工作，能使探测范围达到宽阔的182度，能为高速行驶，提供有力的数据支持，从而保障其较好的运动性能。

内饰方面，映入眼帘的贯穿一体屏，分别为14.96英寸的中控屏和10.25英寸的液晶仪表，承载着诸多的功能，在替代物理按钮的同时也能提高车内驾乘人员的乘坐品质。伸手触碰，在中央扶手，车门内侧和中控等位置，均用软材质包裹，触感柔软，较为舒适。

特色配置方面，小鹏P7i 610 鹏翼性能版，音响品牌为丹拿Confidence系列，支持7.1.4杜比全景声的20扬声器+独立功放系统，车载智能系统搭载的是Xmart OS，采用高通骁龙8155智能芯片，这样的配置使得车机体验更流畅。

智能辅助驾驶方面，该车型搭配XNGP的辅助驾驶操作系统，内置双Orin-X辅助驾驶芯片，这也为辅助级别为L2级，提供了强有力的保障。

空间方面，该车长x宽x高尺寸为：4888x1896x1450mm,轴距为2998mm,是一款中级车。体验者175cm的身高，来到后排头部距离车顶有一拳两指的距离，腿部距离前排有三拳的余量，翘个二郎腿是没有问题的。

多色车内氛围灯营造出奢华质感，车载空气净化器和车内PM2.5过滤装置的配置，对孕妇或者过敏人群是非常友好的。

动力方面，搭载前置+后置双电机，电动机总马力473Ps，电动机总扭矩757N·m，匹配电动车单速变速箱，百公里加速时间3.9s，搭配电池容量为86.2kWh的三元锂电池，纯电续航里程610km，这样的一个配备要动力有动力，要续航有续航，可以说性价比出众。

总结：

小鹏P7i 610 鹏翼性能版，有着低趴的车头，溜背的车顶，较强的动力，智能的电控和优良的驾驶辅助系统，这次升级还是很有诚意的，当然，缺点也是有的，作为一款顶配车型，天窗设计的还是分段式不可开启全景天窗，是少那么点意思，不过，也还好的，比较价格很是亲民，仅为33.99万。

对于新款小鹏P7i，大家怎么看？