当然重要。

马六甲海峡和中东霍尔木兹海峡一样都被称之为“海上生命线”。

马六甲海峡位于苏门答腊岛和马来半岛之间的漫长海峡，是太平洋和印度洋来往的关键地区。

海峡全长约1080千米，西北部最宽达370千米，东南部的新加坡海峡里最窄处只有37千米，沿岸有马来西亚、新加坡、印度尼西亚三个国家，马六甲海峡不属于任何国家，而是属于国际航道。

不要觉得太平洋和印度洋之间的海域十分广阔，可实际上多数地方不适合航行，这些地方就包括澳大利亚，由于受盛行西风带影响，风浪极大，如果贸然航行会有生命危险。

多数时候，从印度洋和太平洋之间的来往，多数时候都会东南地区走，而能走的海峡只有马六甲海峡、龙目海峡、巽他海峡。

相比于马六甲海峡，龙目海峡和巽他海峡地理位置偏，靠近外海，分布大量礁石和珊瑚礁，航运风险比马六甲海峡高很多。

从古至今，东西方之间海上贸易就围绕着马六甲海峡，早期中原的船只从这里前往印度、非洲和中东等地区，位于中东阿拉伯人以及印度洋沿岸的国家也从这里前往中原和中南半岛。

近代以后，荷兰、葡萄牙、英国等国家，为了能将马六甲海峡控制在自己手里，双方爆发过多次冲突。

这些年来随着东亚地区经济迅猛，马六甲海峡的重要性越来越明显。

东亚地区经济最发达三个国家当属我国、日本、韩国，日本和韩国对于贸易依赖度极高，所以他们和欧洲、中东、印度、非洲等国家贸易往来十分频繁，海运的成本又比空运低很多，所以无论是我国还是日韩走海运会多些，由于马六甲海峡距离我国及日本、韩国比较近，所以基本上都会走印度洋航道，马六甲海峡则是必经地。

除了对外贸易十分依赖马六甲海峡，中日韩三国经济体量十分大，可本土资源有限，很多时候都会从中东和非洲进口能源和相关原材料。

马六甲海峡承担着世界三分之一的海上贸易货运量，以及全球一半的石油运输量。

日本和韩国百分之九十的石油进口、我国百分之八十的石油进口都要经过马六甲海峡，所以马六甲海峡也成为世界上最为忙碌的航道。

我国是全球第二大经济体同时也是全球最大的对外出口国、日本作为第三大经济体，韩国则是全球前二十的经济体，可以说中日韩三国的经济体在全球范围内有极为重要地位。

马六甲海峡对东亚地区的能源和外贸稳定，有着极为重要地位，所以这也其称之为“东方海上生命线”，由于马六甲海峡重要性，所以这里一定不能出现问题，因为一旦出现问题，绝对会对世界经济产生严重影响。

由于马六甲海峡的重要性，美国便将马六甲海峡列为世界上最重要的航道之一，由于马六甲海峡重要性，这让世界不少国家都对其很重视。

马六甲海峡对于东亚各国和美国来说，毫无疑问是非常重要的。

非洲和中东及印度等国来说，由于和东亚之间来往频繁，所以马六甲海峡在他们心中的重要性提升了不少说，说是海上生命线也是完全正确的。

如今我国也在努力开辟其他通往印度洋沿海的航道，可这依旧没办法撼动马六甲海峡对于我国的重要性。

对此，你们有什么想法？