交警对老百姓来说可谓是一个又爱又恨的职业，爱就爱在他们每天风吹日晒的保护我们的道路安全，为我们的出行保驾护航；恨就恨在他们会对我们的违规行为开出罚单，让我们的钱包变空。

说起交警的违规罚款，虽然每次的数额不大，但日积月累的积累下来，全国范围内一年之间总数竟然达到近两千亿，这些钱都去哪了呢？这不禁让我们好奇。

罚款是督促人们安全驾驶的必备措施

虽然人们在面对罚单的时候心中很不满，但前提是“我们做错事了”，只有做了错事才会受到惩罚。罚款是我们违规行驶应该承担的后果。

早在2022年的上半年，我国新注册的机动车就有将近1700万辆之多，尤其是汽车已经成为大多数人的出行首选。在上下班高峰期的时候，城市道路上的车流量非常的大，无数辆汽车就像一条条长龙一样聚集在道路上。

现在人们的生活条件越来越好了，汽车成为了家庭中的必备品，有些家庭还不止一辆；也有更多的家长选择了让刚刚成年的孩子报名考取驾照，为将来早早做准备。

除了汽车，非机动车也是人们必不可少的代步工具，当汽车和非机动车同时出现在道路上的时候，交通危险就大大增加了。所以，为了更好的维护人们的生命安全，规范交通秩序，对于制度的完善是必须的。

根据两年前的相关数据显示，我国平均每天都有169人死于交通事故，每天有687人因为交通事故受伤。随着越来越多的新汽车驶入道路，这个数字只会更多。每一个数字的背后都是一个家庭的支离破碎。

不仅如此，在交通事故发生地的占比中，城市交通事故要比乡村交通事故的数量多得多。为了不让更多的家庭受到伤害，为了维护社会的安定，设立专门的交通法规是必须的，对违规违章的驾驶人员进行罚款也是理所应当的。

罚款都去了哪里？

那么，一年将近2000亿的罚款都去了哪呢？很多人心中对罚款这件事很不理解，就会散播很多关于“交警把罚款都揣进了自己的腰包”的谣言，事实真的如此吗？

交通罚款涉及到交通行为的方方面面，涉及到我们出行道路上的各种细节。

比如，对于汽车来说，车辆没有停在指定的停车位上；闯信号灯；违章掉头；酒驾醉驾；压线等等。对于非机动车来说，没有戴头盔；后座带人等等。

这都是日常生活中常见的一些违规违章行为，这些往小了说会影响自己的驾照分数，往大了说会伤害自己或者另一个交通参与者的生命。

罚款金额从20元到2000元不等，这些钱的数量不是某个交警可以私自决定的，而是严格按照法律法规执行的；这些钱也不会进入到交警自己的口袋，而是收入国库，归国家所有。

罚款的用途，一般来说有两个方面。一方面会用作财政支出，投入到国家建设方面。很有可能我们出行所坐的公共交通、家附近的公园等的建设资金都是从交通罚款中来的。

另一方面会返还到交通部门，用于交警人员的工资发放和福利保障等。这一部分钱非常的透明，在相关的系统中都能查询得到。

另外，当出现交通受害者时，这些罚款还会抽取一部分用来充作对受害者的赔偿金。

还有一个现象我们大家平时都会注意到：每到逢年过节的时候罚单的数量总是比平时多。就会有很多人觉得该过节了，交警也要冲一冲业绩了。

这种说法是有一定道理的，但整体上来说是对交警工作的一种误解。过节就意味着人多，人多就会增加潜在的危险指数，国家就会制定专门针对这种情况的交通管理措施，其中就包括交警的绩效考核系统。

但建立这种系统的根本原因是为了让交警们更负责任的履行职责。如果没有交警的辛苦付出，我们国家的交通也不会发展到像今天这样的程度。

结语

总归来说，一年2000亿的交通罚款，都不会进入到交警的口袋里，而是归国家所有。

对我们普通人而言，交通法规就是底线，是绝不能践踏的。如果我们哪一天自己被罚了款，第一时间不应该是抱怨，而是反思，交警为何要给自己开罚单？如果自己真的严格遵守了交通法规，那么又何来罚单一事呢？