1、我们将剩余电量值消耗到10%以下后，仪表会有充电提示、但空调、动力输出仍然正常。2、当剩余电量在5%以下，动力输出会受到一定的限制~此时电门踏板输出会受到极大限制（即便地板电也不会有明显的动力输出），但依然可以正常使用空调、座椅通风，或者通过定速巡航把车速提高到50km/h（限速40km/h，没有尝试更高速度）。

3、当剩余电量为0%时，剩余续航仍有2km，而且一切功能都正常，空调的制冷体感会有所降低，座椅通风系统也是正常的哦！4、电量耗尽的瞬间，海豹会自动挂上N档并打开双闪，此时处于空档滑行状态~5、最终海豹的这次光电测试续航锁定在651km，停稳后海豹会自动挂上P档。此时仪表、中控等依然能正常工作，空调可以正常出风，但已经不是凉风了！

网友:我认为不能保持车辆正常使用的电量都不应该计算在容量里面，你们说是不是？网友:应当测一下保持百公里时速下的续航。电车不是天天吹多少多少秒破百吗？网友:黑车帝测试员这个天气穿着大衣在车内，把空调调到最冷来测试，竟然有如此黑。

网友:我感觉我的海豹只能跑500公里左右，为什么差距这么大呢？网友:不明白为啥座椅通风会坚持到0%电量，这种用电需求应该在20%电量时就切除。