“全球化的起源并非从20世纪才开始，而是要追溯到古丝绸之路与大航海时代。” ——纪尧姆·德尼（Guillaume Dufresne）。
纵观古代世界历史，东西方贸易一直是推动全球化进程的重要力量。从丝绸之路到大航海时代，人类历史的每一次重大变革与这些商路的开辟息息相关。区域贸易如何演变为当今的全球贸易体系？古老的丝绸之路又如何影响了后来的大航海时代？今天老伍将带大家穿越历史，重新走一遍那段既辉煌又充满变革的商贸时代。
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一、丝绸之路：东西方最早的“贸易动脉”1.初启丝绸之路的“奠基”与文化传播
公元前138年，史料里记着，丝绸之路正式开通了，那会儿汉武帝派张骞去西域。张骞吃了不少苦，经过现在的中亚地区，到了西域各国，还跟他们定了盟约。这就是把欧亚大陆连起来的那条陆上商路——丝绸之路，头一回出现在历史上。
历史学家彼得·弗兰科潘在其著作《丝绸之路：一部新世界史》中明确表示：“丝绸之路并非仅是商品流通之道，更是文化、技术及思想在欧亚大陆间交流与传播的关键途径。”“丝绸之路”这个名称固然带有商品的烙印，通过这条路，除了中国的丝绸大量出口、玻璃器皿等商品也通过这条古道流通。这个时候，佛教伊斯兰教、基督教等信仰体系沿着商道传播，进一步促进东西方文明的融合。
2.鼎盛与转折：从繁荣走向衰落
丝绸之路最繁荣的时期，可追溯至唐元之间的数百年。唐太宗李世民在位时开创的“盛世之治”，让中国变得非常富有，吸引了好多外国商队，不停地来。元朝的时候，蒙古帝国在欧亚大陆疯狂扩张，让商道变得很安全，贸易规模和文化交流都发展到了历史最高点。据历史数据显示，当时中国与西方的年贸易额，约占全球贸易总量的21%。
不过到了14世纪，黑死病的肆虐与蒙古帝国的衰落，以及奥斯曼土耳其帝国崛起后对欧亚商路的重重阻碍，使丝绸之路逐渐从辉煌走向没落。这个时候伴随着欧洲对东方商品需求的日益增长，新的通道方案正成为必要。这也为大航海时代的到来铺平了道路。
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二、大航海时代：全球贸易网络的起航与扩展1.海上贸易体系的兴起
在大航海时代，全球贸易的版图发生了巨变，由此世界首次因海上商业活动紧密相连了。最先拉开这一历史帷幕的，乃是15世纪末的葡萄牙人和西班牙人。1488年，葡萄牙探险家迪亚士成功绕好了望角，打开去印度洋的海道。1498年以后，瓦斯科·达·伽马顺利地在印度的卡利卡特港靠岸了，欧亚间的新贸易通道就此打通。
西方学者如耶尔曼·科瓦科尔斯基（Jas M.Kovaleski）提出达·伽马的航程不仅意味着欧洲人掌握了新的海权优势，还开启了半个世纪后全球贸易资本积累的浪潮。而另一位学者弗朗西斯科·福居拉（Francesco Fogura）则认为：“这次成功航行为后来殖民主义和海上霸权的奠定提供了基础。”
2.全球化的雏形：大国资本的驱动
大航海时代不仅仅是地理和文化的探索，更是全球贸易体系正式扩展的重要契机。从16世纪起，随着西班牙和葡萄牙殖民扩张，银黄金等贵重金属经由美洲流入全球市场，带动了17世纪全球资本的初步积累。这个时候在东印度公司、西印度公司等贸易组织的推动下，全球商品贸易得以进一步扩展。
依据历史资料，在17世纪的兴盛阶段，全球贸易总额由大航海时代之初的80万吨，快速增加至500万吨。在这些交易里，欧洲跟东方和美洲之间的贸易，主要就是买卖香料、丝绸茶叶糖这类商品。荷兰学者扬·法博尔特斯（JanY.Fabreges）指出这一时期的贸易活动不仅涉及物资交换，还包括了全球资本、劳动力的再分配，刺激了早期现代的经济繁荣。
另外当人们发现美洲新大陆时，更多的新物种和农作物得以进入全球市场。这些新物种和农作物，对当时的农业经济及人类的饮食结构，产生了极其深远的影响。
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三、区域贸易到全球化：经济政治的重组与重塑1.全球资本的积累与重新分配
丝绸之路时期的贸易，虽促进了区域性经济的融合，但并未有效地推动全球化进程。不过大航海时代则彻底改变了这一局面，商品资金以及劳动力的自由流动打破了地域的限制，建立起早期全球资本主义的雏形。正如安德列·冈德·弗兰克（AndreGunderFrank）在*《白银资本》*一书中指出：“大航海时代为从区域经济封闭走向全球化交易体系铺平了道路。”
凭借来自美洲的白银，大量欧洲商人通过大量海上贸易积累了资本，这个时候加速了殖民扩张。其中仅西班牙一国从美洲获取的白银就占据全球银矿产量的三分之一。据统计从1500年至1800年间，超过18000吨白银通过西班牙与其殖民地的交易流入全球市场。这些白银不仅推动了西方国家的经济增长，还形成了横跨大西洋、印度洋的全球商业网，资本积累与再投资的周期性循环逐步形成，刺激了早期经济体系的全球化。
2.全球化的政治与文化影像
贸易活动不仅塑造了早期的经济体系，这个时候也重塑了全球的政治和文化格局。丝绸之路的贸易带来了多个文明体系间的和平交流与科技传递。例如中国的造纸术、火药技术、印刷术等通过商贸传入阿拉伯世界与欧洲，而阿拉伯数学与天文学又通过丝路反向进入中原地区，促进了学术与技术发展的交流。
进入大航海时代后，文化及科技的传播进一步扩大，欧洲的探险者将基督教、武器技术以及欧洲的社会制度引入美洲、非洲和亚洲。这个时候，非洲和美洲的土著文化元素也反向影响了欧洲人的生活方式与艺术创作。例如目前学者研究表明，欧洲文艺复兴时期的部分绘画风格，便受到了来自阿兹特克、印加文明的影响。
四、贸易演变对现代全球化的启示从丝绸之路到大航海时代，全球贸易的起航形成了现代全球化进程的历史基础。这两者虽然模式不同，但都推动了跨区域的经济、文化技术传播，塑造了早期的世界市场格局，也为后续的工业革命和现代贸易系统奠定了基础。
知名经济历史学家肯尼思·波梅兰兹（Kenneth Pomeranz）在其《大分流》一书中强调：“正是这些早期的贸易路线构筑了全球黄金时代的前奏，如今全球化进程中的许多问题，亦可追溯至这一时期的初步节点。”
至今我们时常讨论当代全球化所带来的文化冲突、经济不平衡、资源争夺等问题，不妨从这段历史中找寻答案——贸易从来不仅是财富的流动，亦是思想、制度与文化的交流与碰撞。现代社会的全球化进程，依旧在经受着来自历史的长期回音。
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结语从张骞的骆驼队走在中亚大漠，到麦哲伦的远航跨越大西洋，人类贸易史中每一次重大扩展都是经济发展与文化融合的直接推动力。历史昭示我们：全球化的本质并不是简单的财富积累，而是人类文明之间的对话、适应与创新。
你认为今天的全球化有哪些与那时类似的趋势？又有哪些新的挑战？欢迎大家在评论区讨论，老伍期待与你们继续探讨！
本文参考资料：
▷刘迎胜，《丝绸之路与世界史》，商务印书馆，2012年。
▷Peter Frankopan, The Silk Roads: A New History of the World. Bloomsbury, 2015.
▷Kenneth Pomeranz, The Great Divergence: China, Europe, and the Making of the Modern World Economy. Princeton University Press, 2000.
▷Andre Gunder Frank, Silver Capitalism: A Core Aspect of the Early Modern Global Economy, University of California Press, 1998.
