前不久，深蓝汽车旗下的第二款产品，也是首款电动SUV产品，深蓝S7正式上市，共推出5款不同配置版本，其中增程版指导价14.99万元-16.99万元，纯电版指导价18.99万元-20.29万元。

15万不到的深蓝S7增程版，将成销量主将

一般来说，SUV车型都要比同级别的轿车更贵一些，而此前深蓝SL03这款B级轿车的增程版指导价171.19万元，补贴后售价14.99万元起，而现在中型SUV深蓝S7的指导价直接就定在了14.99万元，无论是对比深蓝汽车内部，还是外部其他品牌的产品，都显得很有竞争力。

在我看来，起售价不到15万元的深蓝S7增程版，必是这款产品的销量主力，并且也将帮助深蓝汽车在2023年下半年向上攀登到一个全新的高度。其他品牌的增程SUV对手是谁呢？最为知名，目前市场热度最高的产品，莫过于理想汽车了，但是理想旗下的产品L7、L8等产品售价都在30万元以上，瞄准的是高端市场，与深蓝S7并不在同一赛道。其他增程SUV还有华为和赛力斯携手打造的AITO问界M5、东风旗下的岚图FREE，这些对手中最亲民的问界M5增程版，和深蓝S7同为中型SUV，但是指导价也要25.98万元起。显然在这些对手面前，价格低了10-15万元，甚至更多的深蓝S7，有着极高的性价比。

产品凸显性价比，长安全力支持让消费者更有信心

价格低，并不意味着品质也低。事实上，深蓝S7诞生于EPA1全电数字平台，无论是外观颜值、座舱质感、驾控性能、智能科技配置等，都有着不错的水准。风格犀利的外观，还有交互灯语、无框门、隐藏式门把手等流行设计，会吸引不少年轻客群的关注。豪华游艇风格的内饰，一些小的设计点很能打动人，比如专为副驾驶席准备的遮阳板内12.3英寸娱乐屏，带有独立蓝牙通道，不会影响主驾驶；副驾驶席的安全带锚点在椅背上，舒适性更好。

如果是日常通勤，入门款CLTC纯电续航121公里的实力已经足够让人实现0油耗出行，相比现阶段一些插电混动车型纯电续航60公里左右的表现，深蓝S7会更有底气。如果是长途出行，那么增程版更有优势，最大综合续航1120公里，续航焦虑是不存在的。

前不久长安汽车董事长朱华荣表示，长安汽车将会全方位全力支持深蓝发展壮大。如此肯定的态度，让外界对深蓝更有信心。长安的全力支持不是说说而已，而是在体系实力、研发能力充分赋能，贡献科技与管理创新成果，这能让深蓝在其他对手面前底气十足，稳扎稳打看向长远未来。这自然会给消费者更多信心，15万元不到的深蓝S7，不会是昙花一现，会和已经形成一定口碑的深蓝SL03一同，更好地发展下去。

深蓝月销过万将成常态，但还远远不够

最新销量数据显示，6月份深蓝共交付新车8041台，今年上半年的累计销量超4万台。虽然这个数据不算抢眼，但是这都是深蓝SL03一款车贡献的，而最新的深蓝S7，在6月30日正式开启全国100+城市大规模交付，毫无疑问会让下半年的销量成绩继续增长，月销过万应该说是比较轻松的。据悉，深蓝还计划未来三年深耕6款产品系列，形成12款以上的强大产品阵容，只是想要冲击150万销量目标，目前看还有些遥远。不过梦想还是要有的，说不定深蓝S7就能在今年下半年大展拳脚呢？毕竟深蓝S7可以称得上目前最具性价比的增程SUV了。