2023年3月,6架中国产歼10CE战机飞抵巴基斯坦卡姆拉空军基地,和以往不同这些中国战机并非是来巴基斯坦参加演习和交流活动的,而是巴基斯坦空军自己的装备。
巴基斯坦歼10CE
在经过多方比较和调研后,巴基斯坦空军最终选择了歼10CE作为自己的新一代主力战机,这也是歼10战机第一次远销海外。
充满惊喜的歼10CE
歼10CE是目前巴基斯坦空军最先进的作战飞机,也是其装备的唯一一种四代半战机。之所以会采购歼10CE正是为了应对印度空军的阵风威胁。
过去印度空军最先进的战机一直是俄制苏30MKI,巴基斯坦靠美制F-16C/D足以应付,巴基斯坦的F-16是BLOCK50/52批次,属于F-16家族里比较先进的型号。
印度苏30MKI
但印度空军获得法制阵风战机后,在战机技术水平上对F-16形成了一定压制。阵风属于双发多用途中型战机,也是欧洲最先进的自研战机之一。
虽然印度空军只买了36架,但依然让巴基斯坦方面倍感压力,迫使其寻求一种新的四代半战机来应对威胁。
印度阵风
虽然国际市场上在售的四代半战机很多,但适合巴基斯坦的却寥寥无几,巴基斯坦长期使用美制装备,第一选择自然是F-16VBLOCK70。
但美国在对巴军售上的态度十分不靠谱,过去就曾多次断供巴基斯坦战机配件,如果未来美国站在印度那边,巴基斯坦的战机可能连升空作战都做不到。
巴基斯坦F-16
除了美国,能考虑的只有中俄,巴基斯坦从未飞过俄制战机,后勤和培训都要从零开始,效费比太低,中国战机就成为了唯一的选择。
虽然此前中巴已经凭借JF-17枭龙战机的出口建立了深厚的信任基础,但巴基斯坦最初对歼10CE的态度,还是将其当成了买不到F-16V的备胎。
巴基斯坦飞行员和歼10CE
令巴基斯坦万万没想到的是,歼10CE却给了自己无限的惊喜。中国战机已经不再是美国战机的平替,而是比美国战机更加先进的存在。
歼10CE在机动性战机动力信息化程度几乎全方位优于美制F-16,尤其是歼10CE装备的国产涡扇10B发动机让巴基斯坦印象尤为深刻。
歼10CE编队
脱胎换骨的中国心
过去中国战机最受诟病的就是发动机,在战机的气动设计和航电产品已经达到世界一流水平的时候,中国发动机始终存在着严重的心脏病。
不管是歼10还是歼11,中国的主力战机早期几乎都搭载的是俄制发动机,这也给巴基斯坦造成了中国发动机差强人意的刻板印象,相比美国产品始终略逊一筹。
歼10CE
直到巴基斯坦飞行员亲手驾驶歼10CE的时候,才知道中国战机早已解决了发动机的问题。
根据巴基斯坦空军公布的数据,歼10CE搭载的国产涡扇10B发动机军用推力就已经达到了9.1吨,最大加力达到了14.5吨,这比巴基斯坦F-16装备的F-100-GE-129发动机的推力还要大得多。
巴基斯坦飞行员表示,歼10CE的动力之强劲完全超出了他们的预料,一旦启动战机的加力燃烧室,就会立即感受到明显且持久的推背感,这种感觉甚至比F-16更加强烈。
要知道歼10CE比F-16重了整整1.4吨,这样还能保证更好的加速表现完全就是发动机推力的功劳,意味着中国发动机已经不再逊色西方发动机。
巴基斯坦F-16紧急升空
在得到歼10CE的第一时间,巴基斯坦空军就组织了和F-16的对抗演练,他们很想知道歼10CE能否替代过去F-16的重要地位。
按照参加演练的巴基斯坦飞行员的说法,歼10CE在空战开始后的前30秒是无敌的,足以压制巴空军装备的任何一种机型,包括F-16。
歼10CE在进入格斗的初始阶段拥有相当明显的能量优势和机动优势,考虑到现在空战的高效率特点,歼10CE在空战中将成为巴基斯坦的大杀器。
巡航中的歼10CE
巴基斯坦飞行员的作战风格本就以激进而著称,歼10CE的特性将在他们手中发挥的淋漓尽致。
解放军战机心脏病得到根治
歼10CE搭载的涡扇10B也是目前解放军战机的主要动力之一,这意味着过去曾长期困扰中国空军的心脏病已经得到根治。
歼16装备涡扇10B
更加值得欣喜的是,涡扇10B在目前的国产发动机里根本算不上最先进的型号,国产五代战机歼20A就已经换装了涡扇10C,这是该系列发动机最强的型号,加力状态下的推力能达到16吨,这已经达到了增推前的F-119发动机的标准。
F-119曾是世界上最强劲的战机动力,也是F-22战机的专用发动机。搭载涡扇10C的歼20在20年后终于追上了F-22的脚步,推力表现达到了五代机的标准。
美国F-22
当然歼20对于先进航发的追求不会止步涡扇10C,涡扇15才是歼20原定的配套发动机。
目前中航工业已经宣布涡扇15进入批量生产阶段,接下来将搭载到歼20B战机上。涡扇15的具体参数并未公布,但据外界猜测其加力推力至少要达到18吨,超过F-119一头,代表着目前国产航空发动机的最高水平。
有的人可能会质疑,美国F-35战机装备F-135发动机,推力已经突破20吨大关,中美差距仍旧明显。
歼20
但要知道F-135能够实现推力上的突破是靠扩大发动机涵道比实现的,这将削弱发动机的高速性能。这也是为何F-35明明拥有世界上推力最大的发动机,却成为了美国在冷战后装备的速度最慢的超音速战斗机。
歼20在气动设计上本就有一定优势,搭载涡扇15后战机机动性能超过F-35几乎是板上钉钉的事情。
资料来源:
1Chengdu(AVIC)J-10(VigorousDragon).Militaryfactory.com[引用日期2022-03-14]
2火心2000.雄鹰之心—纵论中国的军用航空发动机[J].航空世界,2015,1:22-49
前三十秒有优势,我想知道后来呢?
这个恐怕不挣钱,分期付款15年。
为中国科学家点赞👍