近日，比亚迪宣布，腾势N9将在2025年3月21日正式上市。作为腾势品牌的旗舰车型，N9预售价格区间为45-55万元。这款车型有什么特点？

从外观设计上看，腾势N9采用了腾势家族最新的设计语言，整体造型大气且富有科技感。前脸部分，狭长的大灯组与封闭式前格栅相得益彰，形成了一种独特的视觉效果。车身侧面线条流畅，车顶采用了溜背式设计，进一步提升了整车的运动气息。然而，也有消费者认为，虽然N9的设计具有一定的辨识度，但在豪华感和精致度方面仍有提升空间。

内饰方面，腾势N9同样表现出色。车内采用了三块大屏布局，分别是17.3英寸的中控显示屏、13.2英寸的全液晶显示设备和13.2英寸的副驾驶娱乐屏幕，此外，车内还配备了智能吸顶屏、氛围灯带、分段式天窗等一系列丰富的设备配置，进一步提升了乘客的乘坐体验。然而，需要注意的是，副驾驶屏幕虽然尺寸较大，但显示效果并不如预期中的那么出色，与其他竞品相比显得较小。同时，第二排座椅的设计也存在一定的问题，如调整后需向中间靠拢，导致外侧胳膊离门板扶手有距离，乘坐舒适度受到一定影响。

在动力方面，腾势N9提供了插电混动版和纯电版两种动力选项。插电混动版配备了由2.0T发动机和三电机组成的混合系统，纯电版车型则拥有更远的续航距离，据报道，在CLTC工况下，续航里程可以达到630公里以上。然而，在新能源汽车市场日益激烈的竞争环境下，腾势N9的动力表现虽然不错，但并未形成明显的竞争优势。

智能配置方面，腾势N9搭载了天神之眼B（DiPilot 300）高阶智驾激光版系统，提供了丰富的智能驾驶辅助功能。然而，与一些新能源汽车相比，N9的智能驾驶技术仍存在一定的差距，尤其是在城市领航和高速领航等方面。此外，虽然车内配备了大量的智能设备配置，但部分功能的实用性和易用性仍有待提升。

在空间方面，腾势N9的尺寸优势显而易见。长宽高分别为5258/2030/1830mm的车身尺寸以及3125mm的轴距，为车内提供了宽敞的乘坐空间。然而，在实际使用过程中，第三排座椅的乘坐舒适性和后备箱的储物空间表现相对一般。尤其是当第二排座椅调整至舒适位置时，第三排座椅的腿部空间和舒适度会受到一定影响。同时，后备箱的储物空间也未能达到预期水平，虽然可以容纳一定数量的行李物品，但在应对大型物品时仍显得力不从心。

综上所述，腾势N9作为一款全新大型SUV，在外观设计、内饰配置、动力表现以及智能配置方面都展现出了不俗的实力。然而，与竞品相比，N9在某些方面仍存在不足和需要改进的地方。对于消费者来说，在选择这款车型时需要根据自己的实际需求和预算进行权衡。