合资品牌智驾的竞争力体现在哪里:铂智4X的高阶智驾

双双说摄影 2024-06-22 15:30:01

#铂智4X全系标配高阶智驾#

现在购买新能源车,大家可能更多关注的,是华为这一系列的智驾车,对于其他的车,尤其是合资车,关注度已经不是很高了。

但,合资车企在做智驾方面,一直都很努力。

铂智4X,是广汽丰田推出的一款新能源汽车,被定位为“首款超级智电SUV”。

丰田的口碑,在其进入国内市场后,还是很不错的,合资厂和产品线也不少。作为日系车企的代表,丰田在发展新能源方面,也是比较领先的一个存在,是比较早的把混动模式带到国内的市场的先锋企业。

但可能他们对于新能源发展存在一些不同的战略选择,后期在以蓄电池来发展新型汽车的关注度不是很高,而是比较倾向于更加高效清洁的氢能源这个方向,所以电动汽车的发展一直处在犹豫徘徊的状态。

直到国内电动汽车市场快速发展起来了,日企才有点不情愿地向这个领域投放自己的产品。

铂智4X,是丰田在国内市场投放的第一款纯电动SUV,配备的是三元锂离子动力蓄电池,四驱续航里程560公里,两驱续航是615公里。作为一款SUV,其乘坐空间还是没得说的。

而更值得关注的,是这款车的智驾系统。

铂智4X全系标配了准L3级自动驾驶的Toyota-Pilot高阶智驾系统。具体的功能如下:

PCS预碰撞安全系统(带前方行人识别)

全系标配

DRCC动态雷达巡航控制系统(带全速域跟车功能)

全系标配

LDA车道偏离警示系统

全系标配

LTA智能车道循迹系统

全系标配

AHB远光灯自动控制系统

全系标配

RSA道路标识识别辅助系统

全系标配

EDSS紧急驾驶停止系统

全系标配

DMC驾驶员状态监测系统

顶配

PDA预判式主动驾驶辅助系统

全系标配

BM倒车影像

低配

PVM全景监控系统

中配以上

顶配:高清数字摄像头

BSM并线盲点监测系统(带开门警报功能)

中配以上

泊车辅助制动功能

中配:静止物+车辆

顶配:静止物+车辆+行人

RCTA倒车侧后方盲点警示系统

中配以上

智能泊车助手

顶配

根据国家的相关技术标准,L3级的自动驾驶,是允许驾驶人完全放开双手且视线离开路面,不再需要时刻掌握车辆的运行和操作的。同时,根据相关规定,使用L3级自动驾驶的车辆,如果出现交通事故,将由车企来承担责任,这也是自动驾驶技术发展的重要分水岭。

而铂智4X的准L3级,可能还有一定的距离,但比L2级肯定是有了一定程度的提高。对车辆周边物体的识别感知程度,有了更加好的精准性,。在车辆自主行驶方面,也会提高安全性。在目前合资品牌汽车智驾系统普遍没有太大特色的情况下,铂智的智驾可能算是一个相对高的水准了。

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