开车多年，慢慢地升级做了老司机，对于车辆的各种毛病故障和小擦小碰也早已习以为常，但是碰到电瓶亏电打不着火这种情况还是相当无奈的，不算什么大毛病，但常规处理起来比较麻烦，拉不下脸找熟人搭电的只能花钱寻求道路援救，有什么急事也只能干等着，费时又费力。
幸好办法总是比困难多，汽车应急电源就是为了解决这个问题而产生的，不过早期的应急电源外观丑还很大个，都不太适合随身携带。
这款70迈的汽车应急启动电源MAX给我的第一感觉就是颜值高，尺寸不算大，也没有同类产品“傻大粗”的既定印象。
包装及配件
70迈汽车应急启动电源MAX的包装设计沿袭着70迈一贯的黑色设计风格，金色线条勾勒了电源的外观线条，包装完全没有一般车用工具产品的那种廉价感。
更值得一提的是，厂家还给产品及配件准备了一个手提内包，这种设计着实贴心，有搭电启动经验的朋友应该都知道，除了启动电源还必须要有连接线搭配使用，所以把启动电源和这些连接线存放在一个包里，使用起来就会更加方便。
而且提包还人性地隔了两层，电源和其它配件分开存放，既有条不紊，也避免了电源主机划伤后影响颜值。
除了电源主体，随附的配件还有电瓶连接线夹、车充转接头、纸质说明书、Type-C充电线，可谓十分的齐全。
产品细节
作为一款汽车应急启动电源，MAX是经过专门设计的，虽然还是常规的扁长条形选型，但都做了切角圆滑过度的处理，完全没有同类产品那种直边直角方头方脑的傻愣感，也少了几分汽车产品的冰冷感。
虽然外表都是常规的工程塑料材质，但正反面都做了条状纹路处理，既增加了摩擦力和握持手感，也有效减少了指纹的沾染。
正面除了明显的品牌标识外，还有一块镜面显示区以及电源开关的方形按钮。这块区域均做了美观地镶边及内凹处理，细节非常考究。
这个电源按钮看似简单，却集多个功能于一身，短按一下可以在下方镜面区显示剩余电量，在外接电子设备时短按还可打开充电开关；长按则可启动顶部应急灯，开灯后再短按还可切换应急灯的闪烁模式（长亮、慢闪、爆闪），可以正常使用，也可当SOS信号灯。
电源的顶部除了刚提到的应急灯外，还有5V2A的TypeC外接电源充电输入接口以及5V2.4A的USB输出接口，功能比较主流。
应急灯打开的亮度还是比较给力的，丝毫不用担心夜晚无照明情况下的操作问题；TypeC口主要用于外接适配器给MAX充电，使用普通的手机充电器就可以；USB口用于反向给手机等数码产品充电。
70迈汽车应急启动电源MAX的左侧边除了标识“70迈工业设计”外，还配有一个圆口的12V10A直流输出接口，主要用于搭配车充转接头使用车载电器产品。
电源MAX的右侧边是其主功能区所在，是一个配有防尘盖的直流供电接口，接口采用OD防反插接口，搭配电瓶连接线夹用于给车载电瓶提供应急启动电力。
电瓶连接线夹的线束和夹子都非常粗壮，咬合力也非常足够，避免了车辆启动瞬间的震动影响；应急电源连接端除提供接入状态提示灯外，还贴心地把简易操作流程印制在了接入端，免除了应急使用临时翻看说明书的尴尬。
功能使用
从70迈汽车应急启动电源MAX提供的接口类型来看，基本对其功能的丰富性不用怀疑。通过附送的Type-C充电线，既可以给自身充电，也可给手机等电子设备充电，连接之后，短按电源开关即可，只是若能再提高一点充电功率就更加完美了。
除了充电，还可以通过车充转接头直接给12V的车载电器供电，这个功能灵活运用下非常实用。既可以在室内使用车载设备，如行车记录仪等。
也可以在车内不受车内点烟器接口数量和位置的限制，无拘无束地使用设备，如车载吸尘器、电动打气泵等。这让平常静静躺在车厢里睡觉的车载电器焕发了第二春，大大提高了使用率。
最后当然不能忘了应急启动这事儿，毕竟MAX内置了一块18000mAh（66.6wh）锂电池，启动电流能到达450A（峰值电流为1000A），能瞬间启动8L以下排量的汽油车和3.5L以下排量的柴油车，几乎涵盖桥车、SUV、商务车、电动汽车、面包车、皮卡、小型货车等市面上常见的汽车。
此外，这款应急启动电源还搭载了智能电源IC芯片，支持AI软件保护、3Pin智能夹、短路保护、温度保护、过冲保护、过放保护、反接保护、反冲保护、过压保护、过流等10重安全防护，在零下20℃的低温环境也能正常使用。
使用方法也非常简单，按照产品上的提示，在电源电量充足的情况下，将电瓶连接线夹与应急电源主机以及车载电瓶正负极连接，指示灯显示正常，至车内启动即可，实际使用一蹴而就，干净利落。
使用总结
70迈汽车应急启动电源MAX不但提供了汽车应急启动电源，还人性化的提供了18000mAh移动设备充电、应急照明、12V/10A车载电源输出，让这款汽车启动电源的使用频率密布我们日常使用的方方面面，重点是功能这么齐全的车载产品，还拥有如此高的颜值，我想即使是汽车小白的新手和女生也会乐意时常携带使用。
优点
1、450A启动电流、1000A峰值电流，18000mAh容量，适用车型广泛；
2、移动设备充电、应急照明（支持SOS求救信号）、车载设备输出，功能丰富；
3、汽车、DC、Type-c多接口支持；
4、10重安全防护，安全有保障。
需要加以改进的地方
1、USB输入充电功率不高，建议可以提高到主流手机快充标准；
2、电瓶连接线夹正负端的线长偏短，个别电瓶正负极相隔较远的车型可能无法使用。
