在国内汽车市场上，经过这么多的发展，目前国产车的实力还是非常强悍的，不管是在SUV市场上还是在硬派越野车市场上，国产车都有着举足轻重的地位。要知道以前在硬派越野车市场上几乎都是合资车的天下，也正是这个原因，加价卖车的情况屡见不鲜。
不过随着长城旗下坦克300到来之后，国产硬派越野车迅速火热了起来，自此之后不少国产品牌也开始推出自家的硬派越野车，而且整体销量还非常不错。这也引起了合资品牌的注意，其中不乏此前停产的合资硬派越野车又重新回归了。
而今天要给大家介绍的这款福特烈马正是其中之一，要知道福特烈马一直都是以进口的形式引入国内市场，进口价格高达100多万，如今国产之后价格就非常亲民了，起售价仅为29.98万元。
虽然美系车在国内并不怎么景气，但其品质还是非常可靠的，不管是做工还是用料都不逊色日系和德系。作为一款中型硬派越野车，不管是外观造型还是越野性能都是非常强悍的，汉兰达在它面前简直就是“小弟”。
考虑福特烈马在硬派越野车市场上的地位，不到30万的价格还是非常实在的，性价比已经不输国产硬派越野车了。通过新车的实拍图可以看出，在外观方面福特烈马延续了家族式设计语言。
新车前脸的整体造型相信大家不会陌生，与坦克300颇为相似，两侧大灯组采用了复古的圆形设计，内部犀利的光源就算在没有点亮的情况下也有着极强的辨识度。
超大尺寸的进气中网贯穿整个前脸，内部采用了熏黑处理的网状格栅，下方包围处的护板既硬派又展现出前脸的越野气息，给人的压迫感十足。
车身侧面造型方正，一条平直的腰线贯穿前后，前后轮眉硬朗且突出，下方还配备了全地形越野轮圈。车身尺寸方面为4800*1990*1835mm，轴距为2950mm。接近角为38度，离去角为31度，最大涉水深度为800mm，高配车型接近角为45度，离去角为37度，最大涉水深度为925mm。
尾部采用了传统硬派越野车惯用的布局风格，两侧尾灯组采用了竖向布局风格，红白相间的设计看起来非常时尚。中间采用了外挂式胎压以及侧开式尾门，下方则是更加硬派的黑色包围。
来到车内展现出了极强的科技感，左侧是真皮包裹的三幅式多功能方向盘，前方12.3英寸液晶仪表盘，中控处是一块12英寸显示屏，空调出风口则采用了竖向布局，而且中控台横平竖直的设计还展现了其硬派的一面。
动力方面搭载了2.3T发动机，最大功率257马力，最大扭矩429牛米，传动匹配了10速手自一体变速箱和四驱系统，而且像中央差速锁、前后桥差速锁、低速四驱、蠕行模式、坦克转弯、涉水喉、上坡辅助、陡坡缓降等越野配置均有配备，越野性能还是非常强悍的。
总体来看福特烈马各方面的表现都是非常不错的，外观硬派大气，内饰科技感十足，动力强筋，越野配置丰富，而且价格的同时还有部分优惠，怪不得上市当天订单就破万了。从目前的情形来看福特烈马确实有实力与主流越野车抗衡的实力。朋友们觉得怎么样呢？有什么想法记得转发留言哦！
