比亚迪海狮05 EV内饰官图出来了,看着挺有意思的,整个就是个海洋主题公园,坐进去感觉自己变成了美人鱼,至少比那些千篇一律的内饰有意思多了,不过希望实车效果别太夸张。

这车的驾驶舱看着就很高级,8.8英寸的全液晶仪表加上12.8英寸的中控大屏,感觉自己是在开飞船似的,不知道实际体验如何。那个可以旋转的中控屏幕,转来转去的,不知道会不会让人眼花缭乱,希望别太花哨影响驾驶。DiLink 100智能座舱系统听着就很厉害,不过这种高科技玩意儿用起来可能有点复杂,像我这种科技白痴估计得研究半天才能搞明白。不过话说回来,现在的车都这么智能化了吗,感觉自己老了跟不上时代了。这么多功能真的有必要吗,开个车而已用得着这么复杂吗。不过年轻人可能会喜欢这种高科技的感觉吧,毕竟现在的年轻人都是数字原住民,对这些东西接受度比较高。话说回来,这么多屏幕会不会影响驾驶安全啊,开车的时候还是应该专注于路况,别被这些花里胡哨的东西分散注意力。不过这种智能座舱确实能提升驾驶体验,长途开车的时候有这么多功能打发时间也挺好的。就是不知道这系统稳定性如何,别开着开着突然死机了那就尴尬了。

这车的舒适配置倒是挺齐全的,最让人惊喜的是那个车载冷暖冰箱,这玩意儿还真是挺实用的。想想看,夏天可以放几罐冰啤酒,冬天可以放点热咖啡,简直不要太爽。不过这个温度范围也太夸张了吧,-6℃到50℃,感觉可以从冰窖直接开到撒哈拉沙漠。话说回来,这么大温度范围真的有必要吗,平时用得到吗。而且这么宽的温度范围,对车载电池的消耗会不会很大啊,别开着开着电就没了那就尴尬了。不过有这么个功能确实挺方便的,出去野餐的时候就不用另外带冰箱了。就是不知道这冰箱的容量有多大,能放下多少东西。希望别太小,不然就显得有点鸡肋了。话说这个冰箱是不是还能当保温箱用啊,如果可以的话那就更实用了。不过这种高科技配置肯定不便宜吧,希望别把车价抬得太高。话说回来,这种冰箱放在车里会不会有安全隐患啊,万一出车祸了会不会爆炸什么的。

全系标配的天神之眼C高阶智驾系统听着就很厉害,什么高快领航、代客泊车,感觉车子都快成精了。不过这么多功能,希望别把司机搞得手忙脚乱的。想象一下,你在车里睡着了,醒来发现车子自己把你送到了目的地,那场景想想就有点吓人。话说这种高级智能驾驶系统靠谱吗,会不会出现误判导致事故啊。毕竟现在的AI技术还不是特别成熟,让它完全接管驾驶感觉还是有点风险。不过话说回来,有这种系统确实能减轻驾驶压力,特别是长途驾驶的时候。就是不知道这系统的学习能力如何,能不能根据驾驶习惯进行自我调整。话说这种系统应该挺耗电的吧,会不会影响续航里程啊。而且这么多功能,平时真的用得到吗,感觉有点像是为了堆砌功能而堆砌功能。不过有这么多功能确实挺酷的,开出去肯定很有面子。就是希望别太依赖这些系统,毕竟关键时刻还是得靠人来判断。

外观设计倒是挺有个性的,那个星环式贯穿灯带配上J字形日行灯,晚上开出去估计能把路人的眼睛都给闪瞎。整体看上去挺时尚的,就是不知道实车效果如何,希望别是照片P得太厉害。不过这种设计会不会太花哨了点,感觉有点像是在哗众取宠。而且这种复杂的灯组设计,维修起来肯定很麻烦吧。话说这种设计对空气动力学性能有影响吗,会不会增加风阻啊。不过话说回来,现在的年轻人就喜欢这种个性化的设计,估计销量应该不错。就是希望别太张扬了,低调点其实挺好的。话说这种设计会不会影响夜间行车安全啊,别把对向来车的司机给晃眼了。不过有个性化的外观设计确实能提升品牌辨识度,对品牌塑造还是有帮助的。就是希望别为了设计而设计,实用性才是最重要的。

车身尺寸和动力参数看着挺普通的,4520/1860/1630mm的尺寸,在SUV里算是中等身材。这个尺寸其实挺合适的,不会太大影响操控,也不会太小显得局促。不过这个轴距2720mm感觉有点短啊,后排空间会不会有点挤。话说这个尺寸在停车的时候应该挺方便的吧,不会像那些大型SUV那样找车位都是个问题。不过这种紧凑型SUV的通过性肯定比不上那些大型SUV,越野能力可能会差一些。话说这个尺寸的车百公里油耗大概是多少啊,希望别太耗电,不然充电太频繁也挺麻烦的。不过这种尺寸的车对于家用来说其实挺合适的,既能满足日常使用,又不会太占地方。就是不知道后备箱容积如何,希望能有个decent的空间,不然出去旅游的时候放行李就成问题了。

140kW的永磁同步电机,180km/h的最高车速,也就是能满足日常使用。不过这个功率感觉有点小啊,加速性能会不会差点。话说这种电机的噪音如何,希望别太吵,不然长途驾驶会很烦人。不过这个最高车速已经够用了,反正一般也开不到那么快。就是不知道这个电机的寿命如何,毕竟电动车最怕的就是电机出问题。话说这种永磁同步电机的维修成本高不高啊,别到时候坏了修起来比买新的还贵。不过电动机的优势就是动力输出平顺,开起来应该挺舒服的。就是不知道这个电机的瞬时功率有多大,爬坡性能如何。话说这种电机的防水性能如何,下雨天或者涉水会不会有问题。不过总的来说,这个动力参数对于日常使用来说应该是够用的,就是别指望它能跑赛道就是了。

不过这个磷酸铁锂刀片电池组倒是挺有意思的,听说续航能力不错,就是不知道充电速度如何。这种电池的安全性应该挺高的吧,毕竟磷酸铁锂电池不容易起火。不过这种电池的能量密度比三元锂电池低,同样的续航里程可能需要更大更重的电池组。话说这种电池的循环寿命如何,能用多少年啊。就是不知道这种电池的低温性能如何,冬天会不会续航大幅下降。不过磷酸铁锂电池的成本比三元锂电池低,这应该能降低整车成本吧。话说这种刀片电池的散热性能如何,快充的时候会不会温度太高。不过总的来说,选择磷酸铁锂电池还是挺明智的,性价比应该不错。就是希望别为了续航里程牺牲了too much的车内空间,毕竟电池组还是挺占地方的。

这车定位纯电紧凑型SUV,3月25日就要上市了,还挺快的。不过现在纯电SUV市场竞争那么激烈,它有什么独特优势吗。话说这车的价格定在什么区间啊,希望别太贵,不然就算再好看也买不起啊。不过比亚迪的品牌力还是挺强的,应该能吸引不少消费者。就是不知道它的目标用户群是谁,是冲着年轻人去的吗。话说这车的售后服务如何,毕竟电动车最怕的就是没地方修。不过比亚迪在电动车领域确实有不少积累,应该能做出不错的产品吧。就是希望别像某些车企一样,为了抢占市场share不惜牺牲品质。话说这车会不会推出混动版本啊,毕竟现在纯电的基础设施还不是特别完善。不过总的来说,这车还是挺有看头的,就看上市后的实际表现如何了。