行车记录仪可以说是车上必备品，那么你们在选择行车记录仪，第一个会选择哪个品牌呢？我想到的就是一直都在用的，换车不换行车记录仪的品牌——70迈，因为它能够满足现代驾驶的需求，还拥有更好的功能与服务，他们刚刚上市的70迈M800，我也是第一时间安装了。

秉承着对于智能科技与人性化的体验，此次70迈智能行车记录仪M800分为了两部分，主机使用以及4G停车监控线的功能，通过4G以及5GWiFi通过智能功能，来满足高端用户对于记录仪的需求。

其中包含了：主机、连接线、车充、撬棒、4G SIM卡、停车监控线以及静电贴。

70迈智能行车记录仪M800体积比较小巧，108x37.5x27.5mm，体积小巧，放在挡风玻璃上也不会影响视线。对于散热，它采用了创新“高温IML”技术，分板设计+纳米散热涂层，散热更高效而且不影响美观。

此次也是采用了内置eMMC储存方式，读写速度快、使用寿命更长、自动覆盖视频，也不用频繁插播内存卡，搭配了5GWiFi，视频查看更流畅不卡顿，下载速度也更快。

今年首次发布的70迈M800可以说是全能旗舰产品，索尼IMX678传感器，800W像素，3840x2160超高清4K分辨率加上大靶面感光元器件，高灵敏低噪点，让画面还原更真实。

以下就是对于该款记录仪、白天逆光、顺光、傍晚、夜晚，画面解析能力的表现。

对于行车记录仪来说，除了传感器，光圈要更大，70迈智能行车记录仪M800采用的F1.7超大光圈，146°超广角，可覆盖6车道。

上图是白天逆光环境下拍摄，它可以看清5个车道的车牌等信息，就连左侧的货车也能够清晰的看到车厢上的文字细节。对于4K的画质，更多的是还原色彩本身，右侧红色的货车他对于红色以及黄色的显示就足够鲜艳。而且对于前方不同车道的车辆，也能高清度区分出黑色的区别，这就是这款记录仪的魅力所在。

白天顺光环境下，它的表现效果也很不错，城市模式下，对于车牌位置的特定区域进行清楚的聚焦，让车牌显示更加干净，而且对于车辆还能体现出更深的画面层次感。（由于顺光下，前档荔枝纹反射到玻璃上）

这是傍晚下班时拍摄的画面，他全新升级的高动态范围图像技术，让我们能够看到更大亮度范围的图像，而且即使傍晚也能够通过自动调节亮度，抑制过度曝光和暗部模糊，不管是近看车辆还是远处的天边，呈现出非常漂亮的景象，这款记录仪也是做到了随手拍，记录沿途风景，这样清晰度完全能够和手机相媲美。

这款记录仪采用的全新STARVIS 2 星光夜视技术，对于夜间场景表现更为明显，对于广角范围下，两侧的暗处也能够表现更加清晰，而且对于近红外光感光度也有很高提升，而且夜晚色彩显示更清晰，噪点更少。

以上这些拍照和录像的功能，都是通过智能语音来控制的，动动嘴不用分心就能够实现对于记录仪的操作，非常方便。

手机上比较流行的大师水印，这款记录仪也能够实现4种风格切换，而且还可以自定义显示内容，非常人性化，没想到这种随车记录仪也能当留下更多风景的记忆。

智能方面就是搭配4G停车监控线来实时监测车辆。这款记录仪的4G模块做出了更多升级，在性能上提升了一倍。

4G停车监控需要线下安装，安装好之后连接app就可以实现更多功能，通过手机就可以远程实时查看车辆画面，而且对于车辆外借还能查看行车影像，这都是对于车辆安全的一份保障，而且还能实时显示当前车辆位置，如果监测异常还能实时推送通知。

停车监控需要与车的电瓶相连，最担心的电瓶亏电等问题，这款记录仪增加了智能电压监测功能，可以远程通过app查看电压状态而且还可以开启关闭停车监控等功能。同时设置电子围栏，让自己的爱车随时掌握出行信息。

70迈智能行车记录仪M800可以开启ADAS高级驾驶辅助，能够预警预判车辆距离、偏离以及前车碰撞预警等，当然还可以同步自己的行车轨迹，第三张图就是通过下载到本地视频之后，可以查看形式这段路是模拟的行车速度等信息，可以发布到的70迈社区。

70迈智能行车记录仪M800采用高分辨率摄像头、高性能处理器、索尼大靶面传感器和内置存储，以提供更清晰、更流畅的视频记录效果。此外新增的电压监测、除雾模式、大师水印、5Gwifi、定时停车监控可谓是诚意满满。这样的技术配置可以更好地捕捉行车过程中的细节，搭配4G停车监控还能实时直播、车辆位置查询、碰撞感应、紧急视频锁定等。

在性能方面，单机版本即内置有gps和北斗3双模定位（要知道很多旗舰机已经默默减配需要加购配件才有），单手拆卸的支架设计和纳米双板设计的散热系统，确保记录仪用个三四五年完全没问题。现在新品限时首发价699块起，参与官方的评论分享还返150，需要的车主们抓紧冲吧！