4月25日，内蒙古一司机在开车过程中将自己的爱犬放在副驾驶座上，结果被执勤交警罚款100元，驾驶证记2分。交警表示，犬类生性活泼好动，在车厢内容易遮挡驾驶人视线并且导致方向盘失控，严重妨碍行车安全。这一事也登上了微博热搜，可见广大网友们对开车的安全问题也十分重视。而据说当下就有一款网红SUV—新宝骏RS-5的主动安全配置很高，达到了碾压同级车型的水平，下面我们一起去看看……

1、五级防碰撞主动安全防护

小编我开过18款吉利博越，对它城市预碰撞、主动刹车功能印象很深，好几次低速行驶时，前车突然急刹车，还没等我反应过来，而车子自己已经给我刹住了。这点令人挺惊艳的。

但当我体验过新宝骏RS-5后，我发觉吉利博越的这些功能在它面前，有点"鲁班面前耍大斧"的感觉。怎么说呢？因为RS-5搭载同级领先的5级防碰撞主动安全防护系统，时刻监控路面情况，从发现问题、预警问题、协助制动、紧急制动到碰撞缓解，层层把关、最大限度为驾乘者保驾护航。

让我举例跟大家说说吧，首先，SDW安全距离报警和FCW前向碰撞预警功能会及时提醒用户，如果反应不及，IHBA自适应制动辅助、AEB自动紧急制动以及CMS碰撞缓解3级刹车功能会根据不同情况主动释放，最大限度减少事故发生，最大限度降低碰撞严重程度。这样的主动安全防护配置，别说是吉利博越了，放眼所有同级对手，应该没谁了吧？

2、全员五星安全防护

不单单是上面这些，RS-5严格按照最新的2018C-NCAP五星标准打造。在主动安全方面也为用户提供了智慧的越级呵护。车型全系标配博世最新的9.3版本ESP，采用高性能四核处理器，拥有包含ABS、EBD、MSR、ASR、HBA等17项智能驾控技术在内的配置。

有多先进之处呢？不仅相对于ESP 9.1，9.3版本的ESP调节精度提高了33倍，对车身动态控制更细腻；而且还具备运行速度更快、能耗更低、噪声更小等优点，保证了在多种路况下车辆行驶的安全性。

3、智能远近光切换

夜间的行车安全，就怕眼前看不清。而RS-5的LED头灯不仅让你看得清，而且还"温馨"。因为RS-5的LED头灯搭载同级领先的IHMA（智能远近光切换），自动感应周围的驾驶环境，车速大于30 km/h时，当系统探测到前方有行人、车辆，将自动切换成近光灯，让你会车更安全、开车更文明。

4、被动安全照样出色

被动安全方面，RS-5配备了全方位贯穿式安全防护六气囊，在碰撞的情况下充分保护乘员安全，最大程度降低碰撞伤害。此外，RS-5还采用全新安全车身结构设计，40多处结构设计改进，高强钢使用比例达到65%，其中超高强钢比例25%，热成型钢比例达到了7%；全新的前端铝合金吸能盒设计，在低速碰撞中有出色的吸能表现，有效降低低速碰撞造成的维修成本；乘员舱采用超高强钢门环的设计，除提升传统安全性能的表现外，其在极端事故中（侧面柱碰、翻滚等）也有出色的乘员保护表现。

这么看来，新宝骏RS-5的主动安全配置真是的"王者"般的存在，另外，被动安全也足够出色，由此可见，新宝骏RS-5的安全性要比同级车型更为安全。看来，"超强智能驾控SUV"不仅智能，而且也足够安全，说它碾压同级对手一点都不为过呀！