图：2024年10月2日，泰国法医科学部和泰国陆路交通部将烧毁的巴士移至巴吞他尼府一停车场进行详细的事故原因调查，该灾难性事故造成低龄学生和2名老师死亡。
泰国国家警察局代理局长基迪拉·潘佩奇 (Kittirat Panpetch) 在事故新闻发布会上表示，调查人员没有发现大巴轮胎爆炸的证据。此外发现大巴上安装了11个天然气罐而不是10个，其中5个没有许可证。
这辆大巴10月1日载着6名教师和39名小学生和初中生从乌泰他尼府出发，前往大城府和暖武里府进行修学旅行。
大巴在距离学校约260公里的巴吞他尼府高速公路上起火。火势迅速蔓延，车门和车窗都无法打开，许多人无法逃生，被活活烧死，遗体集中在车门附近。经最后证实共有23人死亡，其中包括20名学生和3名女教师。目前，2名学生和1名学生的母亲正在医院接受治疗。
图：泰国国家警察局代理局长基迪拉在新闻发布会上通报了学生巴士起火事件的调查进展。
事故当晚7点30分，巴士火灾惨剧的38岁司机萨曼·查普特 (Saman Chanput)在安通府威塞特柴昌警察局向警方自首。随后，他被带到巴吞他尼府空銮警察局接受讯问。
事故司机告诉调查人员，他当时正常驾驶，突然巴士的右前轮失去平衡，撞上另一辆汽车并刮到高速公路的混凝土护栏，产生的火花引发了大火。他下车跑去从另一辆同路巴士上拿了灭火器尝试灭火，但发现根本无法扑灭大火，他顿时惊慌失措而逃跑了。
泰国警方初步指控其“鲁莽或粗心驾驶，可能危及人身或财产安全，导致死亡，对他人造成身心伤害，以及以对他人造成伤害的方式驾驶，然后不停车提供帮助，不表明身份，不向当局报告事件，导致他人死亡。”最初，犯罪嫌疑人对这些指控未提出异议。
图：大巴司机承认了指控，称自己无法扑灭大火，并因惊慌失措而逃跑。
与此同时，泰国法医科学部和陆路交通部官员已完成对车辆的检查。他们发现，涉事中国产巴士有11个油箱，但只有6个油箱正确登记，其余油箱并未在官方登记中列出。其他细节需要通过法医科学进行彻底检查才能查明真相。
基迪拉代局长表示，初步推测火灾是由设备故障引起的，产生火花，从而引发火灾。但是，还需要从现场收集更多证据，例如轮胎痕迹、GPS 数据、车辆速度以及各种其他证据，以完成案件档案。
“如果发现任何个人或公司参与或串通不法行为，泰国皇家警察将采取最严厉的起诉措施。”他说。
图：家属和当地民众在事故现场路边摆放玫瑰，悼念23名遇难师生。
出席新闻发布会的陆路交通部副局长埃克松·阿卡拉潘透露，涉案车辆于1970年在该部门首次注册，并于2018年10月15日重新注册。整个过程遵循了陆路交通部的程序，并得到了工程师的认证。
经检查，紧急门可以正常使用，但这也并不能代表事故当时能用，因为检测是在事故发生后进行的。不过，按常理车内应该有安全设备比如玻璃破碎锤，但却没有找到。
对于11个油箱中5个无证的情况，仍在调查中，目前已吊销运输经营者执照、吊销驾驶证，并吊销该公司安全管理人员注册。
当天，泰国警察总医院法医研究所与警察法医办公室合作，完成了对所有 23 名遇难者的身份确认。随后，公路警察和旅游警察全程带领和协助车队将遇难者遗体运回乌泰他尼府的家乡。
图：悲痛的遇难者家属在灾难现场举行仪式，僧侣们在悲伤的哭声中诵经。
宗教仪式现场，所有人都停下了脚步，让遇难者家属在事故现场按照自己的信仰举行仪式。僧侣们吟诵着圣歌，同时传来令人心碎的悲痛哭声。
当车辆抵达乌泰他尼府时，府尹正在等待接收遗体，并转交给家属进行葬礼。泰国国王和王后已将死者置于皇家庇护之下，为逝者提供葬礼花圈，供其放在棺材前。他们还特别批准为死者举行皇家火葬仪式。
泰国国王还指派王室代表向在巴吞他尼府空銮区法政大学医院接受治疗的两名烧伤女学生、和在曼谷诗丽吉王后国家儿童保健研究所接受治疗的一名受伤学生的家长送去了鲜花和礼品篮慰问。
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