首先声明，我不是日系车吹，我不是日系车吹，我不是日系车吹！（重要的事情讲三遍）作为一个6年的天籁车主，我只想说，日系车在耐用性方面做得确实好，该说不说，我这车除了保养，换轮胎，换机油，其他基本上就不用操心了。

反观我一个同事，跟我同一年提的某国产车（为了避免黑的嫌疑，我就不说具体是哪款车了），头一两年正常开，三年后开始毛病不断，左修右修，各种费用，同事后来都开始后悔，当初选的那些所谓的高端舒适配置，结果一年到头儿都用不到几次，价格还不低，多花了冤枉钱。

说实话，就是因为国内很多人不懂车，导致买车的时候很容易被销售给忽悠，我买车之前，自己就是个小白，连自吸和涡轮增压都不了解，试驾的时候也完全没感觉有什么不同，就是觉得天籁比其他车坐着舒服，因为买之前不懂车，所以衡量标准就是舒适度和外观内饰这些，看着顺眼就行。

现在天籁开了6年，唯一觉得不满意的就是它的动力，2.0L自吸发动机，天冷的时候确实有点儿提不上劲，零下八九度的时候，跑六七十迈，需要多踩点油门，不过影响不大，车热了就没啥问题了，但是高速上面动力确实不太够用，想超车的时候总感觉力不从心，毕竟排量摆在这儿了。

下一步再换车可能我就会考虑电车了，但是大众、丰田的电车貌似做得不温不火，感觉他们在燃油车市场叱咤风云，到了电车这里，就哑火了；而国产车的话，给我感觉还是群魔乱舞的阶段，各种听过的没听过的太乱糟了；恐怕到时候唯一能考虑的，就是特斯拉了吧？

【涡轮有话说】

首先，天籁这款车，作为“日系三强之一”，它整体的综合实力确实挺强，空间大，座椅也舒服，但是2.0L自吸的动力确实偏弱，市区代步没问题，但是跑高速的时候，车速120km/h左右想要超车的时候，就感觉动力老是慢半拍了，如果你开习惯了涡轮车，再去开自吸的天籁，会感觉非常不跟脚。

其次，6年之前的国产车，质量和品控做得确实一般，这个咱不否认，那时候各种生锈、异响、漏油，也是被很多车主吐槽的。但是现如今的国产车，在各方面做得其实已经不差了，尤其是比亚迪、吉利、哈弗、长安这几个国产一线品牌，质量和品控都不差，甚至不输给合资车了，反而是很多合资车动不动出现各种发动机漏油、变速箱异响/顿挫等问题。