极氪007GT内饰设计亮相了,大伙儿都挺好奇的,毕竟这车外观挺拉风,内饰肯定也不能差,不然就跟穿着西装配拖鞋似的,怪怪的。

说起新能源车内饰,很多人第一反应就是简洁,好像豪华感和高级质感跟它们不搭边似的。可极氪007GT偏不信这个邪,它就要追求简约而不简单。这车内饰用的材料都是顶级的,工艺也相当精湛,设计还挺有品位的。座椅面料用的是1.42平方米的仿麂皮,看着就高级。顶棚和B柱还包了超纤绒,摸起来手感肯定不错。座椅设计也挺有意思,用了流动几何设计加上渐变式打孔工艺,看着挺有质感的。

而且这车座椅还用了什么Ansolè抗污配方,听着挺高大上的。反正就是不怕脏,好打理。这对于有些粗心大意的车主来说,可能是个福音。毕竟谁还没个手滑的时候,要是不小心把咖啡洒在座椅上,那可就尴尬了。有了这个配方,至少不用担心座椅被毁容。

车里还有个叫TOSA的中央扶手,设计灵感居然来自F1赛道。它的倾角是13度,据说完美复刻了伊莫拉赛道的Tosa弯角。这设计挺有意思的,让人一眼就能认出这是极氪的猎装图腾设计。再加上GT专属的徽标和绑带,整个内饰看起来就很有特色。

极氪007GT的内饰设计还挺讲究人性化的。比如说方向盘中心、踵点和H点,这三个点形成了一个操作黄金三角形。这么设计是为了让驾驶员操作起来更舒服。再加上对称的踏板布局,整个驾驶姿态就更合理了。这样即使长时间开车,也不容易觉得累。

方向盘和中控位置还保留了物理按键,这点挺好的。开车的时候,总不能老是低头看屏幕吧,那多危险啊。有了物理按键,就可以盲操作了,减少了误触的可能性。这设计挺为驾驶员着想的。

座椅的设计也挺有讲究的,用了人机工程学设计。整个座椅的造型能更好地贴合人体曲线,提供充足的包裹性和支撑性。这样一来,屁股、腿部这些地方的压力就能减轻不少,坐着更舒服了。长途驾驶的时候,这种设计的好处就更明显了。

说到空间感,极氪007GT也是下了不少功夫的。这车的轴距有2925毫米,听着就得说高达83.5%,这意味着整个座舱空间相当宽敞。坐在里面应该挺舒服的,不会觉得拥挤。

座椅的调节功能也挺齐全的。前排座椅有14向电动调节,坐垫还能电动延展55毫米。三档通风加热和按摩功能也都有。这么一来,每个座位都成C坐哪儿都舒服。开长途的时候,这些功能就派上用场了。

极氪007GT还提供了红黑配色的内饰可选,听说是从赛车运动那儿得到的灵感。红色和黑色的搭配,确实挺有赛道感的,看着就觉得很有战斗力。这种配色应该挺受年轻人欢迎的,特别是那些喜欢运动风格的车主。

不过话说回来,选择红黑内饰也得考虑实际情况。毕竟红色比较显眼,如果车主平时穿衣风格比较保守,可能会觉得不太搭调。而且红色内饰可能更容易显脏,清洁起来也麻烦一些。所以选择内饰颜色的时候,还是得根据自己的喜好和实际需求来决定。

极氪007GT还配备了一个面积达1.73平方米的贯穿式全景天幕,这设计挺大气的。有了这么大的天窗,车内肯定特别敞亮。阳光能透过天窗洒进来,整个车内的氛围都不一样了。特别是在阴天或者傍晚的时候,有这么个大天窗,心情都能变好不少。

不过大天窗也有它的缺点。夏天的时候,阳光直射进来,车内温度可能会升高不少,空调得多费点劲。好在极氪007GT用了新一代EC光感天幕,据说紫外线阻隔率高达99.9%。这样一来,夏天出行也不用担心被晒黑了。不过具体效果如何,还得等实际使用后才知道。

极氪007GT的内饰设计,可以说是把科技感和豪华感给融合到一起了。一方面,它用了很多高科技的材料和工艺,比如那个抗污的座椅面料,还有全景天幕的光感技术。另一方面,它又保留了传统豪华车的一些特点,比如精致的做工,高级的材质。

这种设计理念挺有意思的,就像是在传统和现代之间找到了一个平衡点。它既不是那种冷冰冰的高科技风格,也不是老气横秋的传统豪华风。而是把两者的优点都吸收了,创造出了一种新的风格。这可能就是所技猎装内饰体吧。

听说极氪007GT有望在4月中旬上市,时间也不远了。不过现在市面上新能源车品牌这么多,竞争挺激烈的。极氪007GT能不能在市场上站稳脚跟,还得看实际表现。毕竟消费者现在眼光都挺毒的,光靠漂亮的外表和内饰可不行。

不过从目前公布的信息来看,极氪007GT还是挺有竞争力的。它在内饰设计上下了不少功夫,既有高科技的元素,又保留了豪华感。这种设计理念挺符合现在消费者的需求的。再加上极氪品牌在新能源猎装车市场已经有了一定的知名度,007GT应该能吸引不少关注。

当然了,最终能不能成功,还得看它的整体表现。除了内饰,动力系统、续航里程、智能驾驶等方面也都很重要。而且价格也是个关键因素,定价太高的话,可能会影响销量。所以现在就下定论还为时尚早,还是得等它正式上市后,看看市场反应如何。

总的来说,极氪007GT的内饰设计还是挺有看头的。它在简约中追求品质,在科技中融入豪华,这种设计理念挺新颖的。不管最后市场表现如何,至少在内饰设计这一块,它确实做出了自己的特色。对于喜欢新能源车,又不想放弃豪华感的消费者来说,这可能是个不错的选择。