“惨不忍睹”可以形容上汽荣威RX8的市场销量成绩。2022年全年累计销量仅有2565台，排名第388位，中大型SUV市场排名第45位。进入2023年，销量进一步下滑，3月份仅售出22台。为了提高销量，该车型不得不采取降价策略。因此，可以看出这款SUV已经彻底失败。

尽管上汽荣威RX8的车身设计采用非承载式结构，但其外观设计却缺乏吸引人眼球的亮点。作为上汽荣威的旗舰SUV，其外观似乎难以在消费者和市场中获得认可。当然，外观的审美观因人而异，这里就不再多加评价。

搭载2.0T纵置发动机，最大输出功率达到224马力，最大扭矩则高达360牛米，与6AT变速箱完美搭配；全时四驱系统+两把锁的应用，大大提升了车辆通过性，越野性能也更加强劲，毫不逊色于同级别同价位车型。唯一的缺点在于车重约2吨，城市道路行驶油耗较高，而68升油箱在市区仅能行驶400公里，所以使用成本会高点。

荣威RX8的空间表现十分优秀，车长达到4923毫米，宽度1米93，高度1米84，轴距更是达到了2米85。底盘悬架采用前麦弗逊式双叉臂式独立悬架+后五连杆整体桥式悬架结构，使得车辆在行驶过程中更加稳定，乘坐舒适度也得到了提升。此外，RX8的座椅还支持放倒，放倒后两排座椅可以组成2米长的大床，非常适合长途自驾爱好者，让他们的旅途更加舒适、便利。

然而，RX8的车身长度接近5米，轴距过长，重度越野表现不佳。因此，如果您喜欢野外越野或者崎岖路段驾驶，RX8可能并不是最佳选择。但对于日常驾驶和长途自驾，RX8的空间表现和乘坐舒适度还是非常值得期待的。此外，高配车型提供全时四驱系统，可以为用户提供更好的操控和驾驶体验。

荣威RX8的内饰设计简约大气，整体品质不错。木纹装饰和镀铬亮条让人眼前一亮。但是，荣威引以为傲的智能互联系统，我个人认为中看不中用。因为现在的消费者更习惯于用手机操作，而不是对着一台车说话，所以智能互联系统只是“花瓶而已”。

上汽荣威RX8的市场表现非常糟糕，在国内SUV市场综合排名第317位，在中大型SUV市场份额仅占0.03%，排名倒数第一。为了提升销量，上汽荣威推出了多款优惠车型，其中30T智联网四驱超群至尊版7座已经降到20万出头，而最低配的两驱5座版也是降到14.58万，性价比总的来说还是蛮高的，那么值得考虑吗？对此，大家会如何点评呢？关注我，会有更多精品车型推荐。#普拉多#