坐高铁，旅客要考虑列车开不开空调的问题吗？坐飞机，空乘会向每位乘客收取空调费吗？到电影院，夏天会不开空调吗？

都不会！因为，票价里面已经包含了空调费，不需要开空调时，赚钱，开了空调，也不亏钱。但是，有的行业竟然为夏天该不该开空调引发争论。它就是网约车，这个近年来兴起的新兴行业。

据《工人日报》报道，连日来的采访中，无论是网约车司机还是出租车司机，当被问及大热天为什么不开空调时，大多数回答都是“开不起”。他们表示，开空调每天至少增加20元的油钱，一个月就要600元。如果车的排量大，一个月得多支出1000多元。

而长安汽车工匠学院进行的空调油耗测试结果则表明：随着温度升高，开空调汽车油耗会越来越大。在20℃环境中开空调，油耗会增加10%～20%；而在40℃环境中开空调，油耗会增加30%以上。

其实，这项测试搞不搞，公众都知道，只要开空调，肯定会增加油耗，会增加车辆运行成本。问题在于，这应当不是乘客考虑的问题。乘客购买的乘车服务，不只是“运送”，还包括运送过程中的舒适度、服务水平等。如果高温天气，连个空调都没有，那还叫什么服务呢，不是与运送鸡鸭鹅等没有任何区别啦。

至于运送乘客过程中发生的空调费如何处理，也与乘客没有任何关系，而是平台与车主需要协调处理的问题。如果协商结果应当由乘客负担，那就经过有关方面批准，明明白白告知乘客，相信乘客能够接受。如果由车主承担，那网约车在运送乘客过程中，只要温度会影响乘客的体验，就得开空调。如果由平台承担，那平台就要给车主以补贴。

问题需要解决，而不是让车主与乘客进行利益博弈，让车主与乘客发生矛盾，让车主热到呕吐。如果这样，平台和车主就要承担责任。在此，我们也建议有关方面能够就这个问题召集平台、车主商量，研究解决办法，而不能把矛盾交给车主与乘客，更不能等到乘客与车主矛盾激化了，甚至发生恶性事件了再去解决。