提起电动车，“续航焦虑”这个词就一直伴随左右。确实如此，电动车才开始真正进入快车道发展的时候，基本上200km、300km的车型居多，本就不长的续航里程，再加上打个折扣，确实非常容易引起焦虑。

如今整个纯电汽车的发展，犹如“军备竞赛”一般，续航里程的发展得到了非常大的进步，如今基本上400-500km续航起步入门，甚至还有500-600km的续航。显然纯电车型在续航里程已经和燃油车的续航已经不相上下，甚至有所有超越，毕竟一般燃油车的续航里程大约在500km左右。

就拿纯电SUV阿维塔11来说，它搭载的是90.38kwh电池包，所对应的CLTC续航分别为555 km、680 km，完全可以消除我们续航焦虑问题。虽然市面上也有一些像阿维塔11这样拥有超长续航的车型，但为何关于电动车续航里程焦虑的问题，却基本上没有得到有效的改善呢？因为引起续航焦虑的另一个因素就是充电慢问题。

好在阿维塔11的补能速度也同样给力。值得一提的是，目前，阿维塔正在和bp加快共建高压快充场站，预计到年底将在19个城市建成超100座高压快充场站。每个场站的总输出功率最高能达到480kW，单枪的输出功率能达到240kW，相比目前大部分常规充电桩功率120-180kW的功率，效率要高得多。