从31.9米高空坠落的星纪元ET，内部究竟是什么情况，有没有什么大的损伤？电池内部情况怎么样？针对以上问题，近期一场“真安全 不惧拆 星纪元ET安全大拆解”直播活动，零距离走进、拆解同一台“坠落车”，展现星纪元ET独具优势的安全设计与电池安全实力。

奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、汽车工程技术研发总院副院长徐有忠表示：“星纪元ET的安全没有上限，让用户真正体会到安全是最大的豪华。星途星纪元，值得用户信赖。”这场直播可以说是用事实，回应了网友们的疑问。

专业团队，为产品注入安全基因

想要深入地了解星纪元ET的安全性能，其实还要从星纪元ET开发背后——一群为产品注入安全基因的安全研发团队说起。星纪元ET的安全工程师，致力于每一个细节的优化，以确保这款车能够在各种极端情况下保护车主和乘客的安全，让安全永远成为奇瑞不可逾越的底线。

早在2007年，奇瑞就建立国内领先的碰撞仿真高性能计算中心，并于2010年建成国内最先进的全球碰撞安全试验室，进而构建了完备的整车安全开发验证体系和能力，如今已经成为国家工程研究中心。

同样，星途星纪元还继承了奇瑞集团世界级安全开发体系，通过不断研究用户极限工况，设计种种严苛方案，精工细作反复打磨，造就了优秀的安全基因，仅在2023年，奇瑞的整车碰撞试验就超过500多次。“铁人六项”也成为了星途安全测试的日常，揽月翻滚、揽月对撞、瑶光过刀山、揽月枪击B柱、星纪元ET涉水、高空坠落，包括这次安全大拆解在内，都取得了优异的成绩。

“细节狂魔”，守护用户安全到极致

知道了如此硬核的星纪元ET是由怎样一批的优秀工程师缔造之后，那么不妨再来看看星纪元ET是如何达成各项安全标准的。

在安全防护方面，星纪元ET展示了全方位的设计。首先，经过拆解的防撞梁原件，独特设计能够实现良好的溃缩，吸收碰撞能量，保护车内人员。这种一体化防撞保护系统在前后低速碰撞中实现了高效吸能，保障车辆主体结构不损坏。

直播中，嘉宾主持人也亲自拿起电钻对此台星纪元ET的B柱进行品质检验，但整车采用的1500MPa热成型钢可不是能被轻易打穿的，这样坚固扎实的B柱，也极大地提升了星纪元ET的抗撞击能力。以上来源于星纪元ET的笼式太空舱2.0，车身高强度钢、铝用量高达88%，车顶抗压强度超过11吨，同时支撑起5台星纪元ET完全没有问题。

在约束系统上，跟随直播进入车辆内部，显而易见全部座椅保护完好，星纪元ET特别设计的座椅和头枕能够有效保护颈部，减小冲击力。星纪元ET还全系标配了7安全气囊，能够在碰撞发生时迅速展开，提供全方位的保护。副驾驶气囊采用125升超大体积设计，无论左侧还是右侧发生时速64公里小偏置碰撞，都能很好保护副驾乘员；侧气帘长度达到2368mm，从A柱贯穿到D柱，从侧面保护整车乘员，而且展开6S后气帘内压力仍然保持在80%以上，超过行业的50%。此外，转向管柱可压溃距离也高达100mm，明显优于行业的50mm。

在新能源车发生事故之后，作为“逃生通道”的车门能否正常开启也是关键。星纪元ET的4个门把手碰撞后第一时间都能迅速弹出，除此以外，星纪元ET的前后4个车门内部都有机械式开关，双重保险确保安全。一键式扣下，门锁就能直接解开，用户可以通过机械操作脱险，为逃生与救援挽回黄金时间。

联合开发，两大业界顶流的安全结晶

在这场直播里，网友们也有幸一睹了由奇瑞与宁德时代联合开发的动力电池真容。电池包拆解前，就由工程师们现场对星纪元ET的电池状态进行了详细的读取和分析，不仅发现电池总压已断开，为确保人身安全，电池内部的Pyrofuse在2ms内便完成了断电。同时电池的SOC电量为18%、绝缘值远超标准，电芯数量为168，并且全部完好，在电池安全方面，星纪元ET的表现同样卓越。

星纪元ET电池具备1+8+1全方位安全体系，来保证用户和车辆安全。前面的1代表极致的电芯安全，8代表为超级防水2重保护、极致防热2重保护、超级抗撞2重保护、极致高压安全2重保护，后面的1代表大数据监控全时预警平台。

星纪元ET的电池还采用了多项全方位、高标准的设计要求。防水方面，电池上盖与箱体之间采用航空级硅胶泡棉密封；中部套筒采用四层硅橡胶垫密封；液冷板与箱体采用全自动搅拌摩擦焊；拉铆螺母与箱体采用拉铆预涂密封工艺。通过以上设计，星纪元ET电池振动后沉水48小时不进水。底部防护方面，星纪元ET电池采用1300MPa的热成型钢底护板，可满足33kN底部球击、单点连续3次120J动态球击串行工况。气凝胶隔热方面，电芯间采用的是航空级气凝胶垫，耐温1200℃，具备超低导热系数，对电芯进行全方位高效隔热防护，避免出现热扩散。

在电池包防护上，星纪元ET前部高压铸铝牛角防护设计，让整车发生碰撞时，高压铸铝牛角加强结构防止电池受到挤压，防止车身翻转挤压电池，不计代价为安全多加一道“守护”。同时在全场景电安全开发上，星纪元ET采用了全框式电池保护设计，电池安全防护无死角；整车防水做到军工级IP68，无惧夏季城市内涝。在30余种典型用户场景下，无论遇到翘起的井盖、凸起的硬物、路边的台阶，还是在充电安全、消防安全方面，星纪元ET都能从容应对。在拆解后，工程师们也再次对电池包内部进行的高压电测试显示，电压一致性表现优异。

这样高规格的电池安全设计，也让星纪元ET于今年年初获得了中汽中心颁发的“NESTA六维电安全”认证证书，覆盖了充电安全、电磁安全、功能安全、高压安全、电池安全、消防安全六个维度，共计1000多项测试，成为行业首个通过“NESTA六维电安全”的纯电SUV车型。

由专业且有传承的安全团队研发投入，在防撞梁、车身结构、约束系统以及安全气囊等安全细节加持，还有与业界顶流联合开发电池保障电安全，至此，星纪元ET无愧“超级安全”名号，打造了家庭用户的安全移动堡垒。这款车的全方位安全设计与卓越的电池安全表现，为用户提供了无与伦比的安全体验，不计成本，更不让用户留一丝遗憾，这就是星纪元ET成就“豪华级”安全的至高秘笈。

不过，安全大拆解也仅仅是星纪元ET多维实力的冰山一角，除“超级安全”外，星纪元ET还拥有“超级续航”、“超级驾控”、“超级舒适”、“超级智能”，“五大超级”依托奇瑞集团强大的技术，构建星纪元ET的最强产品战力，为用户带来超越期待的出行体验。