1月6日，埃安UT鹦鹉龙开启预售。其中，420智享版预售价8.98万，420智豪版预售价9.98万，420智尊版预售价10.98万。该车是埃安第三款全球战略车型，定位小型纯电车。预售政策方面带来99元抵1000元购车尾款。官方表示，埃安UT未来的月销量目标是1-1.5万台。

经过小编对产品的了解，埃安UT鹦鹉龙是一台“堆配置堆出新高度”的纯电小车，主打一个性价比。这么说吧，只要够成本，能给你的都给你。

首先，从外观方面来看，埃安UT鹦鹉龙的设计和认知中几万块钱的小车区别挺大，说人话就说这套造型一点不low，甚至比15万的萤火虫看起来更精致。看完这台车之后，你会发现隔壁的比亚迪海鸥显得多少有些廉价。

埃安UT鹦鹉龙由米兰的设计宗师Stephen亲自操刀，不得不说国际化感受营造的真心不错。车头车尾的细节做的都挺好，整体风格还是比较Q萌。前大灯采用萌鸟大眼造型，19颗3W大功率LED灯珠，通过8根直径6mm的光导带来类似于眼线一样的设计。

尺寸方面，新车长宽高分别为4270/1850/1575mm，轴距2750mm。配色方面，新车提供提香红、塞纳银、洛可白、香榭米、莫奈紫、翡冷翠6种外观颜色。值得一提的是，同级的小车普遍轮胎比较窄，而埃安UT鹦鹉龙用的是215mm的轮胎，不出意外，应该是同级最宽。据说这台车的麋鹿测试成绩可以去到75km/h，这个成绩对于此类纯电小车是比较给力的了，实际操控表现值得期待。

大家最关心的是这类小车的安全性。官方称这台车是同级唯一中欧双五星安全标准设计的车身，车身高强度钢占比高达71%，目前只有沃尔沃EX30可以做到。在设计上，埃安UT鹦鹉龙首创了一体式高强度侧围，在25度偏置碰撞64km/h时速下，A柱不变形、车门轻松开、电池仓无明显冲击。另外，还加入了同级最长的2.1米气帘，倒车AEB，也就是说在倒车时也能规避掉碰撞风险。

车内方面，埃安UT鹦鹉龙的风格用的是时下流行的新能源简约风，各类功能被整合在大屏当中，中控台是见不到物理按键的。全系配备14.6英寸中控屏+8.8英寸液晶仪表，车机内兼容HiCar、CarLink、CarPlay三大互联系统。官方宣称，即便是最低配车型，也是有倒车影像的，而中高配是带有540度全景影像的。埃安UT拥有同级唯一的前后排双放平设计，可以实现前排放倒、后排放平。

动力方面，埃安UT鹦鹉龙搭载100千瓦的驱动电机，最高车速150km/h。根据官方信息来看， 30%-80%的快充充电时间为24分钟，最高功率可以达到100千瓦。续航方面，该车电池容量为44.12kWh，CLTC纯电续航里程420公里。

编辑总结：

入门级小型纯电车市场竞争一直挺激烈，比亚迪的海鸥、海豚就像是大小王的存在，单月销量非常突出。后到场的吉利星愿也开了个好头，而埃安UT的到来也是卷出了新的高度。相比之下，埃安UT的安全性、设计方面的精致感再到配置方面，无疑都显得更有竞争力，结合上这个预售价格来看，市场表现绝对值得期待一波。按照以往惯例来看，新车正式售价普遍会再略低一些，估计在埃安UT上也不会让人失望。预算在10万元左右，想买一台纯电小车日常家用的朋友，埃安UT的正式价格值得等，因为目前展示出的产品力确实是这几台车中最能打的。