“我们将继续扎根一线,走出国门,深入世界各地,在一个个建筑中留下属于我们的印记,挺起新时代的‘钢铁脊梁’,为提升武汉、蔡甸的国际化发展水平与国际影响力,作出咱产业工人的贡献。”12月1日,“英雄城市新征程”系列形势政策报告会蔡甸区专场现场,“全国工人先锋号”获奖集体、中建钢构武汉有限公司一车间装焊班组班组长周志明,“全国五一劳动奖章”获得者、荆楚工匠、班组成员李云飞,“全国优秀农民工”“湖北省劳动模范”、班组成员李启龙,“全国五一劳动奖章”获得者、“全国技术能手”、班组成员李荣清4位代表登台分别作报告。4人结合自身工作经历,分享了各自责任担当、创新突破、传承技艺的动人故事。
12月1日,“英雄城市新征程”系列形势政策报告会蔡甸区专场现场,“全国工人先锋号”获奖集体、中建钢构武汉有限公司一车间装焊班组4位成员代表周志明、李云飞、李启龙、李荣清登台作报告。江日报记者胡冬冬 摄
据介绍,一车间装焊班组成员始终坚持脚踏实地、精益求精,勇当新时代英雄城市建设先锋,到目前已涌现出2位“全国五一劳动奖章”获得者、1位“湖北省劳动模范”、2位“湖北五一劳动奖章”获得者、2位“荆楚工匠”等。
周志明:把中国制造的钢印,刻在了五洲四海的地标建筑上
周志明作报告。长江日报记者胡冬冬 摄
“当多数人还在睡梦中,我们焊工的弧光,已经在近500米高的武汉绿地中心的钢板梁上开始闪烁。当一天的太阳从天河机场T3航站楼钢结构屋面上慢慢滑落,我们手里的焊花又飞溅着融进了万家灯火的烟火气里。”周志明动情讲述道。
据介绍,该班组自2013年成立以来,凭着一股拼劲和韧性,历经天河机场T3航站楼、古田桥、马来西亚标志塔等一批重大工程的考验,把中国制造的钢印刻在了五洲四海的地标建筑上。
“我们想,‘工匠’就是对技艺的执着追求和精益求精,要一门心思把焊接搞好,能对得住本心和良心。”周志明说,正是有了身边的工友和正在一线焊接的班组同事们,“我们”才成了集体。
中建钢构武汉有限公司一车间装焊班组其他22名成员代表来到报告会现场。长江日报记者胡冬冬 摄
“听指挥,能打仗,打胜仗!听指挥,能打仗,打胜仗!听指挥,能打仗,打胜仗!”报告会现场,一车间装焊班组4位登台作报告的代表与22位台下代表齐声合诵,磅礴气势感染了现场所有观众,赢得雷鸣般的掌声。
李云飞:15天完成近7000吨桁架焊接
李云飞作报告。长江日报记者胡冬冬 摄
“这十年,我们班组参与了很多‘一带一路’的地标建筑建设。”李云飞说,今年也是她来到武汉厂的第十个年头,十年来,班组参与建设了乌鲁木齐机场T4航站楼、阿克苏电视塔、新疆大剧院、马来西亚标志塔、巴基斯塔贝布托国际机场、阿布扎比国际机场以及国家“一带一路”高峰论坛永久性会址——西安丝路国际会议中心等工程。
工作中的李云飞。通讯员李博灿 供图
李启龙:开创高强钢在房建钢结构领域的成功应用
“我印象最深的还是去年4月做马来西亚KLCC项目任务的情景,那是我20年焊接生涯中最难的一次。”李启龙说,KLCC项目钢材屈服强度达690MPa、最大板厚200mm,在房屋建筑领域开展这么高强度焊接作业,在全国乃至全球行业里都是首次。
李启龙作报告。长江日报记者胡冬冬 摄
“共产党员就要敢打硬仗、能打胜仗。”李启龙回忆说,历经14个夜晚、21次实验,他和班组里其他党员骨干终于找定了焊接参数和工艺标准。“当时为了赶构件出海的船期,身材较小的工友拿着焊枪,钻进内径不到37厘米高的构件腔槽里,夜以继日开展焊接。”
装焊班组成员在马来西亚KLCC项目工作时的情景。通讯员李博灿 供图
“开展焊接工作时,人趴在构件上,豆大的汗珠滴在100多度的钢板上瞬间就蒸发了。我们只能用木板垫着,但时间一长木板也被烤焦了。最终,拼着烤焦近190块木板,我们如期完成任务,也开创了高强钢在房建钢结构领域的成功应用。”李启龙说。
李荣清:代表湖北夺得国家级大赛历史最好成绩
李荣清作报告。长江日报记者胡冬冬 摄
除了对创新突破、精益求精的不懈追求,技艺传承的优良传统也一直都在装焊班组里传承。
2022年11月,湖北省为筹备全国职工数字化应用技术技能大赛中的“焊接设备操作工—机器人工种赛”成立了专班,由李荣清负责技术指导。随即,他和3名选手开始了2个月的封闭集训。
李荣清说,封闭集训时,他们每天白天进行14个小时的操作训练,总结参数、研究优化焊接编程;晚上9时开始,还要刷满一遍1万道题的理论题库。最终,李荣清带领团队代表湖北省摘得全国第四,这也是湖北省在该项赛事历史上的团体最好成绩。
李荣清带领团队组成的湖北省代表队,夺得全国职工数字化应用技术技能大赛中的“焊接设备操作工—机器人工种赛”团体第四的成绩。李荣清 供图
李荣清说,现在,他的徒弟也开始带学徒了。“虽然说技艺上讲究独门绝活,但我们的想法只有一个——个人的力量总是有限的,把经验技能传承下去才更有意义。”
(长江日报记者熊美琪 通讯员李博灿)
【编辑:赵可】
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