天塌了，美军最近真是祸不单行。

2月12日，美军一架价值1亿美元的EA-18G“咆哮者”电子战机在加州坠毁，两名机组人员死里逃生，被送到附近医院抢救。

不料2天后，美军核动力航母“杜鲁门”号在地中海，竟然撞上了一艘巴拿马万吨级货轮！

有网友调侃，美军是不是被下降头了？

更有阴谋论者大胆猜测，这一切都是美军自导自演，为的是要挟埃及交出苏伊士运河的控制权。

对此，美军高层还能淡定吗？频繁发生事故是什么原因呢？

杜鲁门号货轮碰撞

2025年2月14日凌晨，美国海军引以为傲的杜鲁门号核动力航母，在埃及塞得港附近，与一艘商船“狭路相逢”，发生了剧烈碰撞。

事发时，杜鲁门号正朝着既定航线平稳行驶，而一艘名为“贝西克塔斯-M”的巴拿马籍万吨级商船，也在按照正常速度相向而行。

刹那间，一声巨响打破了夜晚的宁静，杜鲁门号与商船狠狠撞在一起。

碰撞事故发生后不久，“贝西克塔斯-M”号的受损照片便在互联网上迅速传播开来。

照片里，这艘商船的惨状一目了然，船首右舷像是被巨兽狠狠啃咬过，扭曲变形。

系泊链设备也扭曲断裂，耷拉在一旁，甲板上散落着各种杂物，一片狼藉。

再看杜鲁门号航母，即便它拥有庞大的身躯和坚固的构造，在这场碰撞中也未能全身而退。

吃水线以上的舰体出现了明显的刮擦和凹陷，那一道道伤痕就像在诉说着撞击时的惊心动魄。

面对此次突发状况，美国海军反应迅速，紧急发布声明强调，此次碰撞事故并未让航母陷入危险境地。

船舱没有出现进水情况，船员也都安然无恙，航母的推进装置运转正常，整体处于安全稳定状态。

目前，事故原因正在调查之中，究竟是航行操作失误，还是其他因素导致这场意外，仍有待进一步揭晓。

相比之下，贝西克塔斯-M号的遭遇就没那么幸运了。

这位原本以6-10节速度昂首阔步的“巨无霸”，在撞击后只能苟延残喘，以1节的速度蹒跚而行。

有军事专家推测，事故原因可能与苏伊士运河的拥挤有关。

要知道，这个人工开凿的“海上生命线”每天都有大量船只通过，甚至连美军航母打击群都无法在此完全展开。

两船各有特点

在这场不寻常的邂逅中，杜鲁门号航母和贝西克塔斯-M号商船可谓是两位“体型迥异”的主角。

杜鲁门号，这位美国海军的明星，1998年7月25日正式亮相。

它身披尼米兹级核动力航母的荣耀，332.8米的身长和40.8米的腰围，再加上105500吨的体重，无不彰显着它的非凡气度。

它就像一座移动的海上城堡，搭载着3500名舰员、2500名航空人员和72名海军陆战队员，每一次出航都是美国军事实力的集中展示。

与之相比，贝西克塔斯-M号虽然也是一位大块头，但在杜鲁门号面前却显得有些娇小。

这艘船全长188.5米，船身最宽处达32米，满载排水量53000吨。

在茫茫大海中，这样的体格本也十分惹眼，然而与杜鲁门号相比，却差不多只有它的一半大小。

回顾事发前几日，“贝西克塔斯-M”号还在约旦亚喀巴港惬意地休憩。

它本想着13日顺利通过苏伊士运河，接着一路向北，预计17日便能抵达罗马尼亚康斯坦娜港，开启新一段的运输之旅。

哪曾想，命运的齿轮悄然转动，让它在地中海与杜鲁门号来了一次亲密接触。

如果这次碰撞再严重一点，后果不堪设想。

以杜鲁门号的体量，很可能被撞出一个无法修补的大洞，彻底瘫痪在塞得港。

即便能修复，也需要四五年的时间，还要考虑到船体变形和核反应堆舱室的安全隐患，说不定就直接提前退休了。

所幸，这次事故并没有造成最坏的结果，杜鲁门号虽然受了些皮外伤，但核心部件并未受损。

不过，它似乎也被这次意外吓到了，事后立即启动了撤离程序，花了4个小时逃到40公里外的海域，才敢停下来做进一步检查。

回想起杜鲁门号的辉煌历史，这样的遭遇着实有些讽刺。

它曾是美国海军的骄傲，参与过海湾战争和反恐行动等重大军事行动。

以其先进的雷达、导弹系统和飞机库等装备，在短时间内对广阔区域实施打击、侦察与监视，堪称海上力量的代名词。

事故频发

近来，美军可谓是流年不利，接连遭遇了一系列令人瞠目结舌的事故。

战机坠毁、航母撞船，美军的这些糗事简直能写成一部倒霉蛋日记了。

就在中国农历春节期间，美军先是在菲律宾摔了一架侦察机，紧接着在2月12日又摔了一架价值1亿美元的EA-“咆哮者”电子战机。

在降落时突然失控，飞行轨迹歪歪扭扭，好似喝醉了酒一般，一头扎进了圣迭戈湾的海水中。

当时，圣迭戈港附近正在举行“竹鹰”联合军演，场面热闹非凡。

“罗斯福”号和“林肯”号两艘核动力航母威风凛凛地停泊在周边，参与着这场军事活动。

谁也没想到，这架“咆哮者”突然失控，径直朝着航母的方向冲了过去。

好在两名飞行员反应迅速，果断启动弹射装置，成功弹射逃生。

幸运的是，附近一艘渔船的船员目睹了这一幕，迅速驾驶渔船赶了过去，将两名飞行员救上了船。

这场意外事故虽然没有造成人员伤亡，但也给美国海军敲响了警钟。

更让人跌破眼镜的是，就在电子战机坠海之后，杜鲁门号核动力航母居然被一艘商船给撞了。

这艘在红海被也门胡塞武装连续“骚扰”8次的航母，没想到在地中海竟然栽在了一艘货船手里。

频繁的事故，给美军带来的损失是多方面的。

一架架先进战机造价不菲，坠毁意味着巨额财产打了水漂，更会让国际社会对其信任度大幅下降，而且还影响作战士气和效率。

从年初到现在，就已经发生了6起重大航空事故。

仅从春节到元宵节这段时间，美军就损失了4架军机，包括价值不菲的F-35战斗机和黑鹰直升机。

同期还有4架民航飞机坠毁，累计导致110人丧生。

近期，美军事故频发，深究原因，管理和安全漏洞是主因。

飞行员训练不足，面对复杂飞行状况易操作失误，战机维护保养不到位，故障频发。

航母撞船则暴露了航行规划不严谨、通信协调不畅的问题，船只间信息传递滞后，难以及时避让。

撞船事件疑点重重

对于杜鲁门号撞船一事，美军虽然强调航母无伤亡，但令人疑惑的是，货轮方面却迟迟没有拍照上传现场图像。

这是否意味着事情并没有那么简单，有网友甚至大胆猜测，美军下一步会不会出现核潜艇互撞的惊天大戏。

更有阴谋论者认为，既然撞击事件发生在埃及附近，会不会是美国有意为之，借机要求埃及交出苏伊士运河的控制权作为赔偿。

当然，这些都只是猜测，真相如何还有待进一步调查。

但无论如何，美军的这些事故频发，难免会引发外界对其军事能力和管理水平的质疑。

杜鲁门号航母作为一艘现代化军舰，居然没有发现迎面而来的商船，实在令人不解。

更有甚者怀疑美军内部是否存在腐败问题，导致军舰维护和人员训练不到位。

值得注意的是，就在美军的这些事故发生之际，美国、法国、日本三国的航母正在菲律宾海举行联合演习，演练舰载机互降等战术。

与此同时，中国海军的一支大型舰队也进入了西太平洋，被外界解读为对美日法演习的针对性回应。

在这种微妙的国际背景下，美军的频繁事故无疑给其自身形象和威慑力带来了负面影响。

结语

这一系列事故也再次提醒我们，海上安全问题容不得半点马虎。各国都应该加强海上安全合作，共同维护海洋秩序，减少事故发生。

作为一个军事大国，美军如何尽快走出困境，重振雄风，关乎其未来的军事威慑力和国际地位。

【参考资料】

1.红星新闻-2025.02.14-《同一天，美军航母撞船、军机坠海》

2.中国新闻网-2025.02.13-《美国海军一架电子战飞机坠毁 两名飞行员弹射逃生》

3.中国青年报-2025.02.14-《美国“杜鲁门”号航母撞上5万吨货轮》