相信用过京东物流的人都会被京东物流的送货速度折服，甚至有的人年三十购买，中午便收到货，毫不客气的说这是任何一家物流都无法做到的，只有京东，还记得疫情之初吗？京东物流更是排除万难将85台呼吸机按时送达1200公里外的武汉，更是获得了钟南山院士的题词感谢“感谢京东心系医疗救助一线，以最快的速度将急需医疗物资送达武汉！”同时2019年第二季度京东物流也终于扭亏为盈，短短3月，净利润达到35亿，京东会成为物流界的“后浪”吗？

我们都知道京东自建物流的时候发生过一段小插曲，刘强东提出要自建物流时，当时的京东高管都非常反对，毕竟物流行业也是一个构建周期长，需要投入大量资金的一个慢热型领域，但是刘强东则坚定的表示必须自建物流，更是抛出了当时的金句，我请你们来不是来证明我错了，而是将我的决策落实到位！

为何刘强东如此重视自建物流呢？物流可以说在整体电商交易环节中是最后的一环，当然了也是最重要的一环，直接影响到消费者此次的购物体验，很多人买到心仪的物品最希望的就是能够以最快速度收到，收的越早，这种购物的兴奋会越高。

马云就曾经说过最佩服的人就是顺丰的王卫，能够管理7万名基层员工，而且将服务做到了物流最好，足见其实马云和刘强东都是非常自建物流的，只是刘强东的魄力也比马云大点，如今的京东物流可以说发展还算可以，目前估值有望冲击400亿美元！

截至到目前为止，京东物流已经成立了14年之久，但是也算是物流界有望冲击第一的“后浪”，自2019年首次实现盈利的京东物流到今天，京东物流的服务似乎也在发生着一些潜移默化的变化，至少是能够在一些方面感受得到的。

取消了快递员底薪的京东物流如今可以说让快递小哥的基本保障没有了，虽然激起了他们的热情，但是也从一定程度上让京东物流的服务下降了，甚至京东快递小哥目前已经不满足于配送京东快递，而是承接了很多淘宝等其他平台的派送业务，不知未来是否京东物流也会被“同质化”。

当然了京东物流的目标远不止于此，2021年2月16日，京东物流提交了招股申请，也预示着京东物流即将上市，能否成为刘强东手中的一张王牌就看京东物流能否成功上市了。不过上市前夕本应该求稳，但是京东内部却大换血，原物流CEO王振辉离职、另有京东数科CEO陈生强也离开，这一系列的迷之操作也让众网友们纷纷不解和困惑，更是担心京东物流能否如期完成上市，你对京东物流的发展看好还是看衰呢？