在六月初，一辆从山东济宁出发前往西藏拉萨的旅游大巴在网络上迅速走红。这趟长达18天的旅程被网友戏称为“铁腚大巴”。

而大巴内的沙发式航空座椅和宽敞的车内环境让人惊叹不已，同时大家也感到疑惑，为什么不选择其他更加省时的交通工具？

6月4日，大巴运营公司负责人向记者解释，这趟旅程全程近9000公里，收费11980元。

除了出发和回程两天需要赶路外，其余时间每天仅需乘车3小时左右，让游客有充足的时间下车游玩。

最大的优点就是旅途中舒适性得到了保障，车内设有沙发式航空座椅、USB充电口、车载饮水机和车载厕所等设备。

大巴内的设施配置成为了热议的焦点。运营公司特地定制了这种“1+1”座椅布局，即走道两侧各只有一列座椅，共22个座位，可载旅客19人。

这种布局不仅提高了乘坐的舒适度，还使得车内空间更加宽敞。旅客们可以在车内享受更为舒适的乘车体验，这与传统的大巴旅行有着显著的区别。

据高先生介绍，这趟旅程从川藏线进入青藏线返回，沿途经过康定、波密、林芝、拉萨、那曲、格尔木、西宁、兰州等地。让游客可以深入体验各地的风土人情和自然景观。

而这种长途旅行方式特别适合那些时间充裕但不想自驾的游客，尤其是年纪较大的退休人员，他们能够在旅途中享受到更多的自由和舒适。

运营公司负责人表示，“铁腚大巴”的设计初衷就是为了满足那些希望长途旅行但又不想自驾的游客需求。

考虑到大多数乘客都是老年人，其安全问题就尤为重要，每辆车都配备了两名经验丰富的司机，轮换驾驶，避免因长时间驾驶带来的疲劳。

旅途中每一个停车点的停留时间都是根据游客的意见灵活安排，极大地提高了游客的参与感和满意度。

自从疫情结束，我国的旅游市场需求逐年回升，铁锭大巴的推出可以说，照顾了绝大多数的老年人群体。

与年轻人不同的是，老年人并不急于旅游时间上，他们更关心路上所见的风景，大巴也这样成了很多老年人出行的选择。

尽管“铁腚大巴”的票价相对较高，但考虑到其提供的全包服务，包括沿途的餐饮和住宿费用，性价比还是不错的。

一位已经体验过这次旅程的游客也表示：“这次旅行非常轻松愉快，每天都有足够的时间游览，不像以前的大巴旅行那么紧张。”

有人认为这种旅行方式既能享受美景，又能避免自驾的疲劳，是一种非常不错的选择。

还有人表示，旅途中的舒适设施让他们感受到了家的温暖，不再是单纯的“赶路”模式，而是充满乐趣和惊喜的旅行体验。

未来，随着市场需求的不断变化和技术的进步，旅游行业将会涌现出更多类似的创新产品，为消费者带来更加丰富和多样的旅行体验。

希望“铁腚大巴”的成功能够激发更多企业进行创新，推动旅游行业的发展，为游客提供更多优质的选择。

对于一些想比较舒服的度过假期，有个很好的旅游体验的游人来讲，铁腚大巴车肯定是非常受大家喜爱和欢迎的。

老话常说，存在即合理，随着我国的高速发展，去往国外旅游的人变多，老年人出国旅游相对较少，很多都会选择在国内，“铁腚大巴”刚好契合。

与此同时，也希望所有选择这种长途旅行的游客能够在旅途中享受到舒适和愉快的时光，收获难忘的旅行记忆。

但是说实话，条件允许的话，是不是还是自驾游才会有更好的旅途体验呢？

《“铁腚大巴”从山东进藏来回9000公里，公司：游客每天仅乘车3小时，游玩时间充裕》-——齐鲁壹点