9月第三周新能源汽车销量排行榜终于出来了，不出意外的是比亚迪再次取得了国内新能源汽车销量冠军。

也是国内所有车企的冠军，单周狂卖8.6万台，独孤求败！仅次于上上周的8.8万台，获得了次新高。这样的成绩足够达到丰田、本田、日产、大众四家合资大牌单周销量总和。

如此盛况足可见比亚迪的超强统治能力，20万元以内的新能源车型比亚迪的确具有牢不可破的统治权。

虽然小鹏最近推出的MONA  M03，最近获得了极高的市场热度和不俗的订单量，11.98万元的起步价就可以获得4.78米的超长尺寸的纯电车，更出色的车机，甚至不到16万就可以得到小鹏智驾功能，并且该车设计圆润，品牌比比亚迪还要高端一些，是造车新势力的第一梯队。

小鹏Mona m03的确抢了不少原本属于比亚迪秦L、海豹06、秦plus的订单。但是小鹏产能有限，即便订单再高也无法撼动比亚迪的统治力。BYD全国九大整车工厂的开足马力的生产效率，绝对不是小鹏这样的小厂子能比的。

特别是刚刚上市的比亚迪旗舰轿车汉二代来袭，配备18寸轮毂，全新1.5t涡轮增压混动发动机热效率提升5%，200千瓦电机（老款145kw），百公里加速提升到6.9秒，百公里亏电油耗3.8升，升降五连杆独立悬架，l2的驾驶辅助：包括了AEB急制动，acc自适应巡航等，360全景影像，15.6寸中控屏，全系标配11安全气囊，8扬声器，50w无线充电，ETC，NFC，40千瓦快充，6千瓦外放电，电动尾门，fsd可变阻尼悬挂，主副驾电动调节，无全景天窗，前排双层隔音防晒玻璃等等一应俱全，才卖16.58万起步价，还有各种补贴，落地最低才15万多，全免除购置税，足够吊打新帕萨特pro和迈腾，日系三剑客。

9月第三周新能源汽车比亚迪的表现再度非常亮眼，同时汽车销量统计界的大咖孙少军车Fans透露，比亚迪单周订单量已经突破11万台，全新款的比亚迪汉dmi和汉EV非常成功，汉16.58万的起步价，再度引爆市场，上市十天大订单突破2万台，月销量能突破3万5千台不是问题，凯美瑞雅阁迈腾和帕萨特又要瑟瑟发抖，销量各自都要继续锐减两成了。