在2016年，印度与法国达成了一项协议，以88亿美元的总价从法国进口了36架阵风战斗机。对于印度从法国进口36架阵风战斗机的这笔交易，过去七年的事实证明，当时的88亿美元价格虽然不便宜，但我们的看法可能过于简单了。

这批阵风战斗机的总采购价为88亿美元，然而由于包括其他额外费用在内，总金额已经飙升到了91亿美元。尽管印度在初期支付了31亿美元的预付款，并计划分期付款的方式付清剩余的60亿美元，但是直到最近，在法国的催促下才了解到印度仍未支付余款。

自2019年首批4架阵风战斗机交付给印度并在2022年完成全部36架飞机交付任务以来，印度方面并未遵守合同条款完成付款。令人惊讶的是，这60亿美元的分期付款却迟迟未到。

这批阵风战斗机的总采购价为88亿美元，但加上其他额外费用后总金额达到了惊人的91亿美元。尽管印度在交付初期支付了31亿美元的预付款，但直到法国催促印度支付余款之前，印度仍未结清这笔60亿美元的余款。

在2020年，印度选择用粮食和其他农副产品来支付尾款，而非美元。到了2022年，随着所有36架战斗机已经交付，印度变得更加自信，这时宣称自己确实没有美元，甚至也没有农产品，他们只能用卢比进行支付。然而，卢比在国际市场上的价值几乎为零，法国需要的无疑是美元，而非卢比。如果他们选择不用美元支付，那么他们就相当于拒绝支付尾款，这无疑是一种明显的赖账行为。过去我们嘲笑印度的被骗经历，但他们可能正在嘲笑我们的无知，因为我们不了解如何大规模地进行欺诈活动。

需要提及的是，世界上擅长玩弄杀猪盘骗局的国家中，印度可谓首屈一指。在缅甸，有十万人在从事电炸行业，我们曾认为这已经是一个相当大的规模，但印度的相关从业人数高达140万，相较之下，缅甸在这个领域的规模就显得小巫见大巫了。

总之，印度的商业信誉在国际上备受质疑，尤其是在支付方式上屡次违反承诺。同时，印度的欺诈活动规模也相当庞大，让他们在全球杀猪盘骗局中占据了重要的地位。我们应该从中吸取教训，提高警惕，以防止类似的欺诈行为在我们国家发生。

在印度赚的钱，就得在印度花掉，别想带走一分一毫，这句话在俄罗斯和中国的企业中也有深刻的体验。事实上，在印度和俄罗斯的军事贸易中，印度常使用本国的卢比进行支付。然而，俄罗斯在收到卢比后，只能购买印度本土的少量商品，大部分卢比都被闲置下来。

在这种背景下，印度开始扮演起了中间商的角色。他们前往中国采购商品，并把商品带回印度，然后以更高的价格转卖给俄罗斯。这种交易方式不仅能让印度获得每年近10亿美元的收益，还能减少中国对俄贸易中需要用现金支付的压力。

印度的这种方式不仅聪明且实用，而且他们还能有效地利用闲置的卢比资源，不得不说，这种方式令人难以置信，同时也展示了印度的商业智慧和灵活多变的思维方式。在美国有6800万人曾沦为印度公司的欺诈对象，这意味着每五个美国人中就有一个曾经历过此类骗局。实际上，我们不能仅仅将这种模式视为欺诈行为或者滥用现象。相反，它展现了一种真正的商业洞察力和策略思维。这是一种有效的资源优化方式，能够充分利用闲置的卢比资源来创造价值。

总的来说，印度的商业模式值得我们学习和借鉴。我们应该看到他们背后的商业智慧和策略思维，而不仅仅是表面的欺诈行为。通过这种方式，我们可以更好地了解和适应全球化背景下的商业环境，实现互利共赢的目标。

法国出口给印度的阵风战斗机，印度仅支付了预付款的30%，这实际上反映了法国在出口业务中的一些小算盘。也就是说，法国可能早就有了无法收回尾款的心理准备。即使能侥幸收回尾款，这也像是意外之财，然而，这个侥幸可能会落空。

换个角度来看，我们也可以说，尽管印度和法国在军事贸易领域已经合作多年，但双方各自的利益诉求仍然存在。法国出口给印度的阵风战斗机售价高达2.5亿美元，而印度仅支付了30%的预付款。这意味着，如果印度无法全额支付款项，那么每架战斗机的收入可能已经达到了8000万美元，这比法国最初的定价还要高。

此外，法国在出口业务中可能还考虑到其他因素，如与印度的长期合作关系、市场动态变化等。因此，即使存在无法收回尾款的风险，法国可能仍愿意冒险一试。这也反映了法国在出口贸易中的深思熟虑和灵活应对。

确实，对于战斗机这样的武器装备来说，后续服务如升级、维护保养和人员培训等都具有至关重要的作用。如果印度未能支付尾款，法国可能会考虑中止这些服务。在这种情况下，印度可能不得不依赖国内的公司如HAL公司来进行后续的维护保养等工作。HAL公司在飞机后期维护方面表现出色，且费用相对较低，这可能为其成为一个可行的选择。然而，对于法国来说，阵风战斗机在过去的几年中在市场上的销售情况并不理想，尤其是在2015年以前未能成功销售的情况下。如今好不容易打开市场的情况却遇到了类似“杀猪盘”的局面，这无疑让法国感到非常沮丧。这也是为什么在今年7月，当印度提出再向法国采购26架阵风M作为舰载机时，法国并未积极响应。

总的来说，印度和法国之间的合作可能会因为一些问题而面临挑战，虽然印度可能会依赖国内公司进行后续的维护保养等工作，但如果法国选择中止服务，这将对印度的战斗机计划产生重大影响。而阵风战斗机在市场上的销售情况也一直不理想，这让法国在与其他国家合作时面临着许多困难。这也表明，任何武器装备的销售和合作都需要建立在双方互利共赢的基础上，否则可能会导致一些不必要的麻烦和挑战。