长期以来，美国都是台地方“独”派宵小的最大支持者，也是台地方当局妄图“谋独”的最大倚仗。近段时间，美国针对台海的动作可谓是一个接着一个。比如就在21日，美国就宣布了对台地方的巨额军事援助和军售案，总价值高达8亿多美元。不仅如此，美军印太司令部司令还大言不惭地疯狂叫嚣，表示美国“随时准备保台”，向台提供防御性武器和服务，有信心在台海冲突中取胜。

面对这位所谓的美军司令的疯狂言论，我方除了在言语上进行了强烈的谴责和批评之外，实际上也已经用行动进行了“回应”。近期，我方的相关科研机构已经连续试飞了两款新一代空中平台，有外界分析人士认为，这两架飞机很有可能就是传闻之中的“六代机”。这样的新型飞机的成功试飞，无疑意味着中美双方在航空工业、尤其是军用航空工业方面已经拉开了差距，中美双方至少在西太平洋地区已经攻守易势，美军司令的所谓“取胜”的言论，其实也就已经成了一句空话。

从目前已知的情况看，我方试飞的新一代空中平台的战力很有可能已经远远超过了包括F-22在内的全球所有现役战机。虽然我们对于新一代空中平台的相关数据和性能暂时还不清楚，但是从画面上看，不论是南所的飞行器还是北所的飞机，都已经取消了垂直尾翼的设计。取消了垂直尾翼之后，意味着飞机的气动外形完整性得以保全，这会使得飞机的隐身性能大大增强。同时，垂直尾翼会对飞机的飞行造成一定的阻力，取消了垂直尾翼后，减少了战机在高速飞行时的巨大阻力，无疑会让战机的飞行速度进一步提升，很有可能能够达到3马赫甚至是4马赫的速度。一旦美军现役最先进的F-22战斗机遇上这种新型空中平台，将会面临“见不着也追不上”的尴尬境地。

另外，从画面上看，我们的新一代空中平台的尺寸非常大，甚至比歼-20战斗机还要大。那么这就说明，这种飞行平台很有可能能够拥有更大的作战半径、更广的作战范围和更长的滞空时间。有人甚至认为，这种新一代空中平台是一种战斗机和轰炸机相结合的平台。那么，如果这种战机真的能够拥有大航程的话，那显然其就可以被用于战略进攻，这意味着美军在所谓“第二岛链”上的设施设备都会在其打击范围之内。没有了岛链基地的依托，美军不要说干涉台海了，就连其在亚太的军事存在估计都会难以为继。

在我方一口气试飞两种新一代空中平台的情况下，美军的第六代战机却依然只存在在纸面上，这其中折射出来的，是中美两国在新一代战机研制上的巨大差距。在这样的差距面前，美军司令的所谓“能够取胜”的言论，其实也已经成为了一句笑话。