摩企触电转型已经有10年左右了，目前在电动两轮车领域有一定影响力的，除了宗申、本田、春风、大阳之外，剩下就是钱江了，钱江前两年新出的品牌OMO主打高速电摩领域，更是吸引了不少眼球，今天就分享一款新车OMO-01C给大家！
先看外观，这款车OMO-01C拥有纯正的摩托血统，它的外观更接近摩托车，而不是电动自行车，尤其是V字型雷神灯带，勾勒出极具潮流感的前脸造型，个性不凡。
这开车前脸配有欧规级LED灯组，立体三透镜大灯，亮度高，照明距离远，这样设计也增添了几分神秘感。
做工和品质方面一直都是摩企的强项，OMO-01C使用了超耐候塑件，厚度仅为2.88mm,配有大排量摩托车高刚性车架，国外验证测试24个月无事故，这款车配有90/90-12前和100/80-12的全铝合金轮滚，六幅式设计，旋风轮毂，更强，更安全。这款车配有预载可调减震，颠簸路段，不震腰，不震手，主打一个稳字！
钱江OMO-01C智能硬件上使用了一块全液晶的超大高清数显仪表，核心参数信息，一览无余。这款车拥有ECO经济、NOR常规、SPORT运动模式。
软件和智能上，搭载了钱江自主研发的LOT智能车联网系统，支持北斗定位、远程寻车、解锁，检测车辆状态，整车故障提示等。
整车采用了人体工学骑行姿态，适配不同的体型的骑行者，这款车配630mm长鞍座，记忆海绵，回弹有力，乘坐舒适。细节上，它采用了回弹式铝合金内置挂钩，全铝合金悬挂购物袋，手提包等。
动力方面，钱江高速电摩OMO-01C的表现也很好，它配备了3000W的风冷轮毂电机（峰值功率6500W），配有72V28ah的锂电池，可配两组，最高速度为80km/h，最大的爬坡度数为18°，该车的续航里程140公里！
总结：这款车的外观个性十足，简洁流畅，外观上未来科技感十足，动力方面也很强大，18°的坡（地库两倍的坡道）轻松爬，还要摩企的驾控调教也不是一般车企能比的。各位，OMO-01C是的梦中情车吗？评论区留言！
