最近终于提了心心念念的福特探险者，开了一个月，真心觉得这车值！今天就和大家分享一下探险者的那些让我直呼“真香”的配置和用车体验。

动力强劲，驾驶乐趣满满

探险者搭载了一台2.3T涡轮增压发动机，最大马力289匹，最大扭矩445牛米，匹配了10速自动变速箱，被车友们称为“双十”组合。这套动力总成可不是盖的，发动机还曾获得沃德十佳发动机的称号。不仅动力充沛，而且还能加92号油，省钱又省心。

起步时，探险者的动力输出比较平顺，轻踩油门，车子温柔地起步，没有那种窜出去的感觉。但当速度提升后，动力就像被唤醒了一样，源源不断地输出。深踩油门时，变速箱能够迅速连降3档，提供强劲的加速感，超车毫无压力。

底盘扎实，操控出色

探险者用了前麦弗逊后多连杆的独立悬挂，虽然配置上不算顶级，但调校得相当到位。悬挂的韧性很好，过坑洼路面时，震动被有效过滤，乘坐舒适性高。转向手感适中，指向性精准，跑高速时车身稳定，给人足够的信心。更值得一提的是，探险者的前悬设计较短，提升了车辆的通过性。转弯半径只有5.9米，在城市中驾驶，掉头、停车都更加方便。无论是城市通勤还是长途旅行，探险者都能带来舒适的驾驶体验。

四驱系统，满足多场景需求

探险者配备了适时四驱系统，中央差速器为多片离合器式设计，应对日常非铺装路面完全没问题。更令人惊喜的是，后桥还多了一套差速锁，提升了脱困能力。周末和朋友去郊外露营，遇到一些泥泞路段，探险者轻松通过，让我对它的越野能力刮目相看。

空间宽敞，配置丰富

作为一款中大型SUV，探险者的空间表现相当出色。车内乘坐空间宽敞，第二排座椅支持前后调节，腿部空间充裕。第三排座椅也不鸡肋，成年人乘坐也不会感到局促。后备箱空间大，出门自驾游，行李再多也不怕。

用车成本友好，省心省力

除了购车价格实惠外，探险者的用车成本也让我满意。首先，它可以加92号汽油，节省了燃油费用。其次，保养和维修成本也相对亲民，配件价格合理，保养周期也不短。对于我们普通消费者来说，长期用车的经济压力小了不少。

经过一段时间的使用，探险者的表现确实超出了我的预期。强劲的动力、扎实的底盘、丰富的配置，再加上友好的用车成本，真的让我觉得物有所值。