这台VOXY，有点意思！作为市场期待已久的“小埃尔法”，它带着侧滑门和7座布局强势登场，直接剑指国内MPV市场的一块肥肉。

如果说埃尔法是富豪明星的“保姆车”，那这台VOXY就是给普通家庭准备的实惠版本。在日本售价折合人民币才13万出头，即便国内最终定在16万左右，我敢说，这车绝对能掀起一阵旋风。

外观：实用主义者的明智之选

第一眼看上去，VOXY确实有几分埃尔法的影子，但整体更加紧凑精致。4695×1695×1850mm的车身尺寸配上2850mm轴距，在同级别中属于标准水准。

这车最有料的地方是那对侧滑门。别小看这个设计，在拥挤的停车场和狭窄的车位，这简直就是救星。带着老人孩子出行，上下车便利性直接拉满。

内饰：中规中矩但实用至上

内饰方面秉承了丰田一贯的设计哲学——不花哨但耐看。液晶仪表盘搭配悬浮式中控屏幕，支持CarPlay、卫星导航和语音控制，科技感够用不过分。

最让我点赞的是座椅设计。

前排和第二排座椅都支持向外旋转，底部还配备了脚踏板，这明显是为家庭用户量身定做的贴心设计。

第二排独立座椅带腿托，舒适度拉满，连第三排空间也不算太挤，虽然坐垫位置略低。

动力：够用就好的实用主义

搭载2.0L自然吸气发动机，151马力/193牛·米的输出，配上CVT变速箱，这套动力总成虽然算不上激情四射，但胜在平顺可靠。加速破10秒，和雷克萨斯ES 200一个水平，开起来稳得很。

这车，有点东西的地方在于它的油耗表现。综合油耗6.8L/100km，这个数据对于一台中型MPV来说相当亮眼，长途家用绝对是省心之选。

与GL8掰手腕

说到MPV，不得不提市场霸主GL8。两相对比：

VOXY优势：

侧滑门设计更便利

油耗表现更出色

预计售价更亲民

GL8优势：

品牌认可度更高

动力系统更强劲

空间表现更出色

如果你预算在16万左右，又不想被GL8的低配糊弄，这台VOXY绝对值得一看。它的实用主义设计和亲民价格，很可能会让不少精打细算的家庭用户“真香”。

5.有话说

对于VOXY，我的态度很明确：这是一款定位精准的产品。它不追求华丽外表，不强调激情驾驶，而是把家庭用户的实际需求放在第一位。

如果丰田能够保持13-16万的价格区间进入中国市场，我认为它绝对有戏。不过考虑到国内市场的特殊性，最终价格可能会在16-18万之间，这个价位依然具有不错的竞争力。

选车不是选贵的，而是选对的。对于追求性价比的家庭用户来说，这台“小埃尔法”绝对值得入手清单上的一席之地。

最后问问各位车友：如果VOXY真的以16万左右的价格入市，你会考虑入手吗？欢迎在评论区讨论！

祝大家心想事成，身体健康，不劳而获，坐享其成