昊铂HL，号称空间王者，但26.98万的起售价，就能让它在竞争激烈的市场里稳操胜券吗？

4月12日，广州车展，昊铂HL上市发布会。

按理说，新车上市，那不得锣鼓喧天，鞭炮齐鸣，人山人海？

但现场的气氛，你品你细品，似乎少了点什么。

试驾体验倒是安排上了，但大家伙儿讨论最多的，还是那三米多的轴距，超大的空间。

至于价格？

嗯……只能说，反应相当克制。

不少媒体朋友都反映，发布会后，昊铂的展台人流量没啥明显增长，跟同期上市的竞品比起来，那真是冰火两重天。

这不禁让人怀疑，昊铂HL的定价，是不是有点飘了？

要我说，这买车跟找对象一样，得看对眼。

现在25-30万预算的家庭用户，要啥？

空间当然重要，配置也不能拉胯，但品牌、价格这些硬指标，哪个都不能少。

昊铂HL号称“空间王者”，空间是够大了，但就能满足用户的核心需求了吗？

我看未必。

说白了，现在消费者买车，除了实用性，还得图个啥？

面子！

品牌溢价！

开出去倍儿有面儿！

再说了，保值率也很重要啊，谁也不想买个车，开两年就贬值成白菜价吧？

还有智能化体验，现在谁还不会用个智能语音助手、自动驾驶啥的？

这些都是用户在购车时要考虑的痛点。

昊铂HL在这些方面，又能拿出多少诚意呢？

而且，广汽埃安的老大古惠南，早在2024年3月就放话了，说埃安要搞“价值战”，不打“价格战”。

这意思很明显，就是要靠技术和服务来吸引消费者，而不是靠降价。

这战略听起来挺高大上，但问题是，昊铂HL是不是也得跟着这个调子走？

要知道，昊铂的品牌力跟埃安比起来，那可是差了一大截啊！

也有人会说，昊铂HL配置高啊！

配置拉满了，总能吸引一部分消费者吧？

但现实是，市场竞争那叫一个激烈！

这边昊铂HL刚上市，那边竞争对手就立马开始搞事情了。

深蓝S09直接推出限时优惠，摆明了就是要跟昊铂HL对着干。

其他品牌也纷纷推出新款或者改款车型，价格一个比一个狠。

这架势，简直就是要把昊铂HL按在地上摩擦啊！

更让人头疼的是，昊铂品牌内部，对HL车型的销量预期，竟然也存在分歧！

一部分销售团队觉得26.98万的起售价太高了，根本卖不动；但产品团队却坚持认为，HL凭借空间和配置优势，肯定能吸引一部分消费者。

你说这咋整？

内部意见都不统一，这仗还怎么打？

眼看着销量上不去，部分经销商也开始坐不住了。

他们搞了个“加装包”优惠活动，买指定配置的车型，可以免费加装一些东西。

这算啥？

变相降价啊！

但这种做法，说白了就是饮鸩止渴，短期内可能有点效果，但长期来看，肯定会损害品牌形象，降低消费者对价格的信任度。

所以啊，昊铂HL到底是啥？

是“空间王者”，还是被高估的“高配低价”车型？

我看啊，它现在面临的市场困境，那是相当严峻。

品牌弱势、竞争激烈、用户需求变化……这些都是昊铂HL要面对的难题。

那昊铂HL的出路在哪呢？

我觉得，首先要做的，就是调整定价策略。

价格高了，那就降下来呗！

别死抱着“价值战”不放，适当的降价，才能吸引更多消费者。

要加强品牌建设。

多搞一些营销活动，多跟用户互动，提高品牌知名度和美誉度。

要提升用户体验。

把智能驾驶、智能互联这些功能做好，让用户觉得物有所值。

在当下的新能源汽车市场，价格不再是唯一的决定因素，用户价值才是王道。

昊铂HL想要突围，就得把用户放在第一位，真正了解用户的需求，才能赢得市场。

说多了都是泪，能不能行，就看昊铂自己的造化了。