一个国家地位高不高，就是看你在这次事情上的动静就能看的出来！！

据新加坡《联合早报网》报道，瑞典外交部长马尔默·斯蒂纳加德（Maria Malmer Stenergard）星期一（12月23日）说，尽管北京承诺配合地区官方的调查，但中国仍然拒绝瑞典检察官登上被疑切断波罗的海电缆的中国货船进行调查的要求。

小编得要说一句，这次瑞典就是事后诸葛亮，中国的船只都走了，你再在事后放马后炮，有个毛用。

船只在那里停留了一个多月，没有中国的允许，周边国家海警愣是不敢上。真不像欧洲人的个性，别忘了欧洲人，可是很豪横的。没想到竟然还会这么听话。

只是大家忘了有一件事情，就是这次有一个国家根本就没有被提到，那就立陶宛。

其实这次这事儿也跟立陶宛有关系，但是自己国家面积小说了不算，然后直接被别的国家所取代。

据法新社报道，位于波罗的海瑞典领海的两条海底光纤通信电缆，分别于11月17日和18日被切断。

其中有一条。好像是芬兰到瑞典，然后欧洲那边就炸窝了。相对于海底光纤电缆，他们可能更担心的是自己的天然气管道被炸，就像北溪管道一样，因为电缆可能不到半个月就能修好了，但是天然气管道。就没那么简单了。

北欧这几个国家加上德国，就开始找事了。根据船舶追踪网站，在海底电缆被切断时，中国货船“伊鹏3号”驶过出事海域，因此受到质疑。

然后船只就在那个海域呆了一个月左右，不是他们扣下来的，而是中国官方这边，让他们在原地等待。

至于周边国家就在旁边看着，但是也没有改名正言顺的限制这个船只的走动。

在上星期六（12月21日）之前，“伊鹏3号”下锚停在瑞典与丹麦之间的卡特加特海峡的国际水域。船舶追踪网站Vesselfinder显示，“伊鹏3号”已在21日离开海峡驶向北方。

据中国官方的消息，就是中国邀请了瑞典，丹麦，德国和芬兰四个国家的人上船调查。这种事应该让055过去，好好震慑某国！！！

瑞典意外调查局局长巴克斯兰（Jonas Backstrand）之后说：“我们对这次登船检查感到满意，整个过程相对开放和透明，我们有机会看到希望看到的，并和我们希望接触的船员交谈。”不过，瑞典官方并未明确透露，是否发现船只破坏电缆的证据。

整体来讲这件事情就是低调处理，不可能闹得沸沸扬扬，要不然的话，对各方都不利。

小编挺好奇的事情，闹到现在，也就是瑞典在那里叭叭叭讲，但是其他三个国家都是保持沉默的态度，还有一个国家的态度，更是让人快忘了他也是此次事件的影响国 就是立陶宛。

立陶宛在2021年跟中国闹矛盾，现在双方之间已经不来往三年左右了。就在今年，新的政府上台之后。外交政策上也很难有太大的改变，将会继续延续前任的外交策略，就是对乌克兰进行援助，而且还会继续反华。

新的外交部长甚至提出只有中国先派大使到立陶宛，他们才能和中国商谈。双方之间的外交关系。

并且他们还强调将会和台湾继续保持密切的关系，加强经贸往来。

要是如此的话，中国和立陶宛的关系，估计还得再冷淡四年。

你要说一句，有些国家就是妥妥的记吃不记打。其实立陶宛和中国。本身没有什么太大的仇怨，如果说原因就是立陶宛巴结老美。1990年，从前苏联独立之后，就一直获得美国的援助，然后把立陶宛弄成了发达国家。

现在已经是立陶宛的上线了，在想要发展的话，就只能指望中国。但是很遗憾的是，立陶宛已经把自己的后路弄断了。

不客气，讲的话，中国和立陶宛从大使降委代办处，只不过是中国最不起眼的一招。

中国另外两招才是真的狠，就是中欧班列，还有立陶宛港口。

铁路在11世纪已经发挥了越来越重要的作用，有时候修建一个铁路能够改变一个区域的经济，这也是为什么吉尔吉斯坦对于中吉乌铁路那么在乎的一个原因，这是这个国家唯一能够改变命运的机会。

而欧洲那边也是需要咱们中国便宜的货物。而且他们也需要通过中欧班列，把本国的货物运到中国。

准确来讲的话就是互惠互利类型的，对于彼此都有好处。

铁路所经过的一些国家，都是跟着受益的，能够加强跟中国在贸易上的来往。

而这些国家就不包括立陶宛，早在立陶宛频繁挑衅中国之后，中国和俄罗斯还有德国三方商量，直接达成一个协议，不经过立陶宛。

你想要便宜的中国货物可以，自己去别的国家拉去。坊间还有传言，那些铁轨都已经被拆了，不知道是不是真的，但是从地图上可以看到，确实不经过立陶宛。

过去大家都用贵的货物，还可以理解，但是现在看到别的国家用到便宜的中国货物，也不知道立陶宛民众内心怎么想的。

如果说中欧班列他们还可以去别的国家来拉货，那么立陶宛港口没办法用，才是真的让他们头大。

现在港口主要是运输货物，而中国一直在加强和别的国家的货物物流，所以中国也在世界上一些国家投资港口，像澳大利亚，巴基斯坦，秘鲁，缅甸等国都有。

为什么他们愿意把港口交给咱们中国经营呢？那是因为知道中国的货物吞吐量非常的大，可以带动这一片的发展，也能够让本国跟着受益。

立陶宛原本也有机会的，只是被自己浪费掉了，他们紧挨着波罗的海，而中国和俄罗斯的货物船只从波罗的海过，肯定要经过立陶宛这片水域，如果有港口的话，就可以在这里卸货。

用他们家的港口，给他们增加税收，解决就业问题，而且还能带动该片区域的经济。如果单纯的指望立陶宛来做这个港口生意，其实是挣不了太多钱的，必须得交给大国来负责。

毕竟中国的货物运输量非常大，而中国如果在这边运营这个港口的话，中国的船只肯定都会过来呀。

本来是老天爷赏赐给饭吃，结果让自己活活的给浪费掉。

立陶宛现在也已经尝到了反华，反而的后果，本国有不少民众纷纷选择移民确定俄罗斯太近了，安全问题得不到保障，毕竟本国政府的作死行为有目共睹。

而生活成本的上升，也是让很多立陶宛人心生畏惧，选择离开也不见得是错。