现在买电车的人已经越来越多了,但大部分人都是跟风购买,买回来之后发现根本就不是那么回事儿,今天我们就来讲一讲买了电动车之后出现的三个血淋淋的教训。
第一个是汽车续航里程的打折实在太可怕了。最近出现一个新闻,有人买了1万响的鞭炮,结果放了十秒钟就没了。于是此人不信邪,又买了一挂同样1万响的鞭炮,拆开来一看,却发现只有3600多响,这不是坑骗消费者是什么?
这仅仅是一个例子,实际上这样的事情在我们国家比比皆是。比如新能源汽车明明续航里程只有200km,厂家非要说400km。再比如燃油车的油耗明明为8L油,他却说6L油,也不知道他们是怎么开出来的。
我们在买新能源汽车的时候,销售都会告诉你:假如你每天开50km的话,你这最起码半个月都不用充电。但实际上当你真正买了之后才会发现,哪里来的半个月,三五天不充电你就算烧了高香了。
这种问题的主要原因就是国内厂家的诚信度不足导致,解决的唯一办法就是发现有这样虚标的厂家 就要罚他们一个倾家荡产,只可惜目前我们还看不到任何希望。
第二是快充虽然很便捷,但对电池有伤害你在买车的时候,销售只会告诉你这款车只要15分钟时间就能充满80%的电量,充电速度已经和燃油汽车差不多了,不会给你制造任何里程焦虑。
但他们绝对不会告诉你的是,如果你频繁使用快充,那么你的电池寿命就会极大缩短。而且大部分家庭用户是不可能有800V以上的快充的,一般来说装个300V以上就算不错了。想要快充就只能到商用充电桩去充电,而这个价格又是极为高昂的。
第三,电动车省油不省钱?电动车当然省油,因为它根本就不用油。可如果说他省钱,那简直就是个笑话。
电动车的保险费用要比燃油车至少昂贵20%。电动车的维修费用也高到离谱。电池又放在底盘位置,有些厂家连个保护板都不给你加,一旦出现问题就要换整个电池包,直接占了车辆总价格的80%以上,请问这时候出现任何一点问题,你是换还是不换?
充电桩的费用在逐年上涨,以至于各个新能源汽车车主哀嚎遍地。比如江西赣州大余服务区充电桩的费用已经高达2.98元每度电,这样的成本你受得了吗?
所以买电动车之前还是要好好考虑东西,电动车就是一个大坑,如果你实在想买绿牌车,那也不要考虑纯电动汽车产品,把目光放在混动或者增程式汽车上,尤其是增程式汽车虽然技术差点,但却是目前最适合的替代方案。
电车车主来纠错,城市通行夏天开空调基本上可以九折,冬天暖风七折,上高速在此基础上再打六折。所以电车不适合经常长途高速使用,400km以内短途高速毫无压力。电车保险也没有比油车贵20%以上那么夸张,10%以内差不多。现在快充的确非常快,电池也没想象中那么弱,不过家有慢充肯定是最佳方案。最后,商业充也没有2.98那么离谱,一般上海白天都是1.5以内,晚上一元以内的也多了去,其他城市应该更便宜。总体来讲,电车是家里第二部车的首选,适合大部分城市通勤需求。
其实电瓶车和手机是一个道理,当你去买手机的时候,充满电能用多久呀,或者是看说明书的标示!其实买回来,用一段时间,一般都是要半天再充一次电!用的越久充电次数越多,电掉的越快,手机可以有充电宝边玩边充电。电瓶车可不是手机,你必须要时刻关注着车的电量,那怕剩一半的电量了,也会提心吊胆的纠结,充还是不充呢,充满了会不会降低电池板的寿命。
哈哈
没买车的人才会精打细算!
虚趴之王 的潮流终将 浪 向国际。。
东拼西凑[抠鼻]
新款电车,第二年大降价,血淋淋教训[哭笑不得]
买与不买是别人的事!!本来想说更难听的!!
马哈,我几天开了2千公里,要不要油车我不敢这样子开
现在还要考虑一下这电动有没有两栖渡海功能[汗]