近期，《澳大利亚人报》网站报道，美国的通用电气公司要向我国订购20架C919飞机，花费近22亿美元。这项消息引起全世界范围的讨论，毕竟前期法国马克龙刚从我国签订了1370亿飞机大单，这次美国的巨额订单是在向我国示好吗？美国到底有何意图？

美国突然在我国订购大单

美国一直以来都对我国进行科技制裁，强烈打压，但是近期突然向我国订购飞机大单。

根据澳大利亚媒体报道，美国通用电气航空服务航空公司要订购20架我国的C919。

以前美国对我国的航空业保持打压态度，对C919也是进行打压，除了维护自己波音公司的市场之外，还有对我国的忌惮。

前段时间，马克龙来我国访问期间也是收获满满，法国空客公司与我国航空公司签下价值约200亿美元，折合人民币1370亿元的大单，还与我国进行新能源以及经贸等方面合作。

中法的这次合作对于美国来说不是好消息，我国选择了法国空客公司，这对美国公司的市场拓展具有不利影响。

同时马克龙访华回国后也宣称，其他欧洲国家要减少对美国的依赖，不在依附于美国这种言论也会使得美国感到警示与外交压力。

所以这次突然向我国下订单，也可能与法国访华有关系。

此外，众所周知美国当前面临严重的银行业危机，多个国家纷纷“去美元化”结算，美元的信用体系也面临崩塌。

当前美债总量已超过31万亿美元，我国是美债的第二大持有国已经抛售降低到0.86万亿美元了，多国若继续抛售美债，美国经济会受到灾难性打击。

今年3月初，美财长耶伦的副助理也秘密进行访华，主要是希望我国解决美国的通胀以及美债违约相关问题。

同时耶伦表示不主张与我国“脱钩”，中美脱钩将是“灾难性的”，但是耶伦的说辞表面上看似服软，实则是以美国的利益为先，甚至会进一步加大对我国的打压。

这次美国突然向我国订购20架C919飞机的大单，到底背后有何意图？

美巨额订单是否真的“示好”？

美国这次向我国下巨额的订单最大的意图可能就是谋取商业利益了。

从美国官方的角度看，这次美国通用电气公司很可能已经获得官方的授意了，如果美国官方没有许可，不可能在当前与中国关系紧张的情况下购买我国飞机。

毕竟4月21日美国希捷公司向华为出口硬盘，美国官方一下子让希捷公司赔款3亿美元！

但是这次美国到底有何深意？也是众说纷纭。

从技术方面看，美国一直对我国进行技术卡脖子，如对我国华为进行技术制裁，甚至对华为进行关键软件上的断供。

但是华为创始人任正非带领华为团队进行了3年的团队研发，终于完成了metaERP软件的建立，实现了自给自足。

如今美国又事出反常购买我国的C919飞机，因此有人说美国想将C919买回去进行拆解研究，并趁机通过C919上做文章来抹黑我国。

但是这个观点看起来不是很靠谱，因为美国波音公司在世界上的航空技术处于领先地位，甚至我国在很多领域还不如美国发达，他们不需要如此费尽心机研究我国飞机。

但是我们也需要谨慎对待，如果美国把飞机买回去进行暗地操作之后再说飞机有问题，最后取消订单，以飞机质量抹黑我国，这也是常有的事。

从商业利益上看，美国购买我国的C919客机可以谋取很大的利益，不想失去中国的市场。

耶伦在前期就已经说过不想与我国脱钩，可见这次与我国进行合作美国可以拉近与我国的关系，同时我们的C919可以对他们产生收益。

背后有深层次的原因，即资本决定行为。

在后疫情时期，国际上的航空市场逐渐苏醒，法国的空客公司前段时间已经与我国达成合作，这次美国想抢占市场采购我国的C919.

为何要抢占呢？实质上国际的航空市场上业务种类较多，除了航空制造外还有航空租赁业务，也就是说很多航空公司会先买下飞机再进行出租赚钱。

美国通用电气航空公司这次购买C919很可能就是依靠租出飞机赚钱。

我国国内很多飞机都是只有租赁权，没有所有权，如去年3月坠毁的波音737—8客机就是向日本飞机租赁公司租的。

因此在美国航空公司眼中买谁的飞机不重要，重要的是买到飞机。

但为什么一定要卖我国的C919呢？这和C919背后的产业链有很大关系。

我国的C919使用的发动机并不是自己的发动机，而是CFM国际公司生产的发动机。

CFM是美国通用电气公司与法国斯奈克玛公司的合资企业。

这也就是说美国买下了C919相当于买下飞机的发动机，如果每架C919需要两台发动机，购买后飞机后发动机的售后服务费用数额庞大，美国能狠赚一笔。

同时美国这次向我国下巨额C919的订单，这也会加速了我国C919的产量，从而推进产业链运转，美国也从中可以获利。

毕竟生产C919最核心的技术发动机是攥在美国手里的！

我国的C919发动机被美国卡脖子，难道没有办法吗？并非如此！

虽然目前C919的航空市场利润被欧美占领，但是我国国产的飞机发动机研发已经快接近尾声了，不久也会进入国际市场，虽然成熟度略差一点，但足以与欧美竞争。

我国会如何行动？

美国在前后的态度反差过大，我国在与美国交易过程中需要更加谨慎，避免上当受骗。

首先从利益上说，我国如果这次签订美国的订单，可以很快缩短我国获得航空器适航证的时间，国产的飞机能尽快进入国际市场，站稳脚跟。

例如，我国的商用航空发动机公司曾发布要推进CJ1000A发动机适航证的动员，预计CJ1000A最快会在2024年装配在C919客机上。

我国在研发CJ1000A过程中发动机基本与C919客机使用的Leap发动机一致，两者在动力油耗上基本是相当的。

目前该发动机的研发已经到最后的攻克阶段，预计明年可以取得适航证，从而摆脱美国对我们发动机的卡脖子。

我国的商用大飞机未来将很快上线，美国这次想抢先购买C919，不想失去中国市场，毕竟20架C919的发动机售后服务费也是一大笔。

其次，从美国前后的态度来看，这次向我国订购飞机大单实在太过反常了，这对我国是一个警醒，需要谨慎对待。

毕竟西方资本主义国家都是以利益为主，翻脸不认人的事情层出不穷。

例如，法国访华在我国签订大单后不到十天就窜访台湾，和之前的言论完全相反，违背了共同合作的初衷。

美国之前一直对我国进行科技制裁，甚至以安全为由多次打压我国半导体行业，前段时间对我国Tik Tok下手想占为己有，美国将自己的霸权展现的层出不穷。

这次又一反之前的霸权做派，向我国订购20架c919到底是不是真的“示好”也未尝而知。

总之，像西方这些资本主义国家的嘴脸变化太快，如同天气一般，我们在与其打交道过程中必须“听其言，观其行”，一定做好进一步考察。

当前我国发展速度也越来越快，人民币的国际地位也在不断上升，未来与我国合作的国家将会越来越多，我国会进一步推进国际经济的稳定繁荣。